Cao tốc 34.500 tỷ đồng tiếp tục sụt lún, Bộ giao thông yêu cầu khắc phục

Nửa năm sau khi khắc phục nhiều “ổ voi, ổ trâu”, hàng chục cầu, hầm chui dân sinh thấm dột và sụt lún, cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi tiếp tục xuất hiện tình trạng lún võng mặt đường. 

Thứ trưởng Lê Đình Thọ vừa ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) kiểm tra, khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Tình trạng hằn lún vệt bánh xe xuất hiện tại Km21 đoạn qua địa bàn huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam. Đoạn lún có chiều dài hơn 2 m, rộng hơn 2 m, sâu hơn 5 cm.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu VEC kiểm tra và chỉ đạo các bên liên quan sửa chữa, khắc phục tình trạng hằn lún vệt bánh xe tại Km21 và một số vị trí hằn lún vệt bánh xe khác trên tuyến như các vị trí tiếp giáp đèn tín hiệu giao thông trên tuyến nối ra Quốc lộ 1 thuộc gói thầu A5, vị trí tiếp giáp nút giao Túy Loan thuộc gói thầu số 1…

VEC chỉ đạo đơn vị quản lý khai thác tuyến đường thường xuyên theo dõi, quan trắc tình trạng hằn lún vệt bánh xe mặt đường trên toàn tuyến và các hư hỏng khác (nếu có), đặc biệt là trong những thời điểm nắng nóng kéo dài để kịp thời sửa chữa, khắc phục đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.

Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường công tác kiểm tra tình trạng khai thác thực tế tuyến đường và việc và việc đảm bảo ATGT trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi để kịp thời yêu cầu VEC sửa chữa, khắc phục các hư hỏng mặt đường, công trình (nếu có) và xử lý các vi phạm trong công tác quản lý khai thác tuyến đường theo quy định.

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139,2 km, tổng vốn đầu tư 34.500 tỷ đồng, thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018.

Hai tháng sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc hư hỏng cục bộ mặt đường (ổ gà tại lớp bê tông nhựa tạo nhám) với diện tích hư hỏng khoảng 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường; hàng chục công trình cầu, hầm chui dân sinh trên toàn tuyến bị tình trạng thấm, dột; một số vị trí mái taluy bị xói lở do Nhà thầu chưa hoàn thiện công tác trồng cỏ và gia cố mái bằng đá hộc xây vữa xi măng.

Sau sự cố, Bộ GTVT phê bình Chủ tịch Hội đồng thành viên và Tổng giám đốc VEC – chủ đầu tư dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Theo yêu cầu của Bộ GTVT, chủ đầu tư tạm đình chỉ công tác Giám đốc Ban QLDA Đà Nẵng – Quảng Ngãi, cảnh cáo các đơn vị, cá nhân liên quan đến thi công gói thầu và khắc phục các vị trí hư hỏng.

Nguyễn Quân

Xem thêm: