Kinh Tế

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng: Bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng trong tháng 5

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng chốt ngày khởi công 19/12/2025. Trong tháng 5 sẽ triển bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng.

Bản đồ hướng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng có độ dài 391km, tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD. Nguồn Tư vấn TEDI.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 260/TB-VPCP ngày 24/5/2025 thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc họp rà soát, đánh giá tình hình triển khai tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành chấp thuận hướng tuyến đã thống nhất với các địa phương và bàn giao ranh giới giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2025.

Khẩn trương hoàn thành công tác biên dịch tiêu chuẩn áp dụng cho dự án và xây dựng, ban hành đầy đủ hệ thống Quy chuẩn, Tiêu chuẩn (hoàn thành trong tháng 5/2025) theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Liên quan tới Hiệp định vay vốn cho Dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Ngoại giao đẩy nhanh tiến độ đàm phán, bảo đảm đủ điều kiện để ký kết càng sớm càng tốt, chậm nhất là trong tháng 8/2025.

Về chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực và phát triển công nghiệp đường sắt, Thủ tướng yêu cầu việc chuyển giao công nghệ là bắt buộc theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền. Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và Bộ Ngoại giao chủ động làm việc với phía Trung Quốc về phương án chuyển giao công nghệ; hoàn thành trước ngày 20/6/2025.

Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo hoàn thiện Đề án phát triển nguồn nhân lực, trong đó xác định rõ nhu cầu, kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực (kĩ sư, công nhân, tiến sĩ…), hoàn thành trong tháng 6/2025.

Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thành Đề án phát triển công nghiệp đường sắt theo nhiệm vụ Chính phủ giao tại Nghị quyết số 127/NQ-CP ngày 13/5/2025, hoàn thành trong tháng 6/2025.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án: Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn địa phương các vấn đề liên quan bồi thường hỗ trợ, tái định cư; chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng, đất lúa…

Bộ Quốc phòng chủ động rà soát các công trình, đất đai quốc phòng cần phải di dời để phục vụ dự án, phối hợp, hỗ trợ và triển khai thực hiện di dời.

Các địa phương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam quyết liệt thực hiện các nhiệm vụ giao tại Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025, bảo đảm hoàn thành bàn giao mặt bằng để khởi công dự án trong năm 2025.

Trước đó, ngày 21/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á – Thái Bình Dương của Tập đoàn xây dựng điện lực Trung Quốc (PowerChina) và tổ hợp các đối tác của PowerChina tại Việt Nam (bao gồm Công ty Cổ phần Fecon, Tổng công ty xây dựng Lũng Lô, Tổng công ty Sông Đà, Tổng công ty Thăng Long) để trao đổi cơ hội hợp tác xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Dự án đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hải Phòng – Hà Nội

Tháng 2/2025, Quốc hội thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai – Hải Phòng – Hà Nội với tổng vốn 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD.

Điểm đầu dự án tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai), điểm cuối tại ga Lạch Huyện (Hải Phòng), dài gần 391 km; chiều dài tuyến nhánh 27,9 km, đi qua 9 tỉnh, thành Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Tuyến đường sắt được đầu tư mới đường đơn, khổ 1,435 m, vận chuyển chung hành khách, hàng hóa; tốc độ thiết kế 160 km/h với tuyến chính từ ga Lào Cai mới đến ga Nam Hải Phòng; tốc độ thiết kế 120 km/h với đoạn qua khu vực đầu mối TP Hà Nội; tốc độ 80 km/h với các đoạn tuyến còn lại; phấn đấu hoàn thành dự án chậm nhất năm 2030.

Dự án được áp dụng 18 chính sách đặc thù, đặc biệt để huy động tối đa các nguồn lực, rút ngắn thời gian thực hiện, phân cấp, phân quyền trong tổ chức thực hiện, hỗ trợ phát triển công nghiệp đường sắt, chuyển giao công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực.

Ngày 14/4/2025, Việt Nam và Trung Quốc ký kết công thư trao đổi về việc hỗ trợ kỹ thuật lập báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.

Nguyên Hương (t/h)

 

Nguyên Hương

Published by
Nguyên Hương

Recent Posts

Cảnh sát Pakistan đột kích trung tâm lừa đảo, bắt 149 người, trong đó có 48 người Trung Quốc

Cục Điều tra Tội phạm Mạng Quốc gia Pakistan vào thứ Năm cho biết cảnh…

17 phút ago

Trung Quốc có 700 triệu camera giám sát, đứng đầu thế giới

Trung Quốc có đến 700 triệu camera giám sát, đứng đầu thế giới, trong đó…

40 phút ago

Tổng thống Donald Trump áp thuế 35% lên Canada

Hôm thứ Năm (10/7), Tổng thống Donald Trump loan báo Hoa Kỳ sẽ áp thuế…

46 phút ago

TP.HCM sau sáp nhập: 58% nhu cầu tuyển dụng là lao động giản đơn

6 tháng đầu năm, TP.HCM ghi nhận hơn 96 ngàn lao động hưởng trợ cấp…

2 giờ ago

ĐCSTQ đã đạt đến trạng thái điên cuồng trong cuộc đàn áp Pháp Luân Công

Một trong những email đe dọa đó tuyên bố rằng nếu Hoa Kỳ không ngừng…

2 giờ ago

Ngoại trưởng Mỹ và Trung Quốc ngầm đụng độ tại Hội nghị thượng đỉnh Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN

Ông Marco Rubio và ông Vương Nghị đã lần lượt gặp gỡ các ngoại trưởng…

2 giờ ago