Lượng xăng dầu Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 601% trong tháng 10

Tháng 10/2020, lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam tăng 10% so với tháng 9. Trong đó xăng dầu nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đột biến tới 601% về lượng và 592,2% về trị giá.

Mua bán xăng tại một trạm xăng ở Ninh Bình, tháng 6/2019. (Ảnh minh họa: Evgenii mitroshin/Shutterstock)

Truyền thông trong nước dẫn thông tin từ Trung tâm thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công thương) cho biết trong 10 tháng đầu năm 2020, Việt Nam nhập khẩu 6,88 triệu tấn xăng dầu với trị giá trên 2,71 tỷ USD, lần lượt giảm 15% về lượng và giảm 45,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019.

Nguyên nhân sụt giảm được cho là sản xuất ở một số lĩnh vực bị đình trệ do tác động từ đại dịch viêm phổi Vũ Hán (COVID-19) trong nhiều tháng qua, và vì giá dầu thế giới giảm tới 35,% so với cùng kỳ năm 2019 nên trị giá giảm mạnh.

Trong tháng 10, lượng xăng dầu nhập khẩu là 489.449 tấn, tương đương 181,18 triệu USD với giá trung bình hơn 370 USD/tấn, tăng gần 10% về lượng so với tháng 9.

Xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam từ thị trường Trung Quốc trong tháng 10 tăng lên 43.915 tấn, trị giá 16,87 triệu USD, tương đương tăng đến 601% về lượng và 592,2% về trị giá.

Đây cũng là thị trường xuất khẩu xăng dầu vào Việt Nam có mức tăng trưởng lớn nhất trong tháng 10, trong khi các thị trường quen thuộc như Singapore, Hàn Quốc… ghi nhận mức nhập khẩu sụt giảm. Mặt hàng xăng dầu nhập khẩu từ Singapore giảm 52% về lượng và giảm hơn 57% về kim ngạch, đạt 29.361 tấn, trị giá 9,62 triệu USD; xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc cũng giảm 21% cả về lượng và kim ngạch, đạt 144.634 tấn, trị giá 58,8 triệu USD.

Báo Người Lao Động dẫn lời đại diện Bộ Công thương cho biết số lượng nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc trong tháng 10 tuy tăng đột biến nhưng khoảng gần 44.000 tấn trong tháng 10 là khá nhỏ so với lượng nhập khẩu từ các thị trường khác. Người này cho hay dầu diesel của Trung Quốc hiện chào giá rẻ hơn so với dầu của Nghi Sơn khoảng 1 USD/tấn nên một số doanh nghiệp đã chọn nhập của Trung Quốc về bán trong nước hoặc tái xuất qua Lào, Campuchia.

Tính lũy kế trong 10 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Hàn Quốc với 2,04 triệu tấn, tương đương 845,65 triệu USD. Tiếp đến là Malaysia 2,06 triệu tấn, tương đương 741,82 triệu USD; Singapore với 1,19 triệu tấn, tương đương 457,28 triệu USD; Thái Lan đạt 886.984 tấn, tương đương 332,73 triệu USD.

Sơn Nguyên

Xem thêm:

Sơn Nguyên

Published by
Sơn Nguyên

Recent Posts

Hà Nội đề xuất chi 66,7 tỷ đồng cho kỷ niệm 80 năm Quốc khánh

TP. Hà Nội trình HĐND phê duyệt 66,7 tỷ đồng cho các hoạt động kỷ…

1 giờ ago

Tổng thống Trump: Ukraine cần tên lửa Patriot nếu ông Putin từ chối ngừng bắn

Tổng thống Hoa Kỳ Trump cho biết vào thứ sáu (ngày 4 tháng 7) rằng…

3 giờ ago

Anh nông dân Trần Văn Nghĩa lái drone cứu người được trao bằng khen

Với phản xạ nhanh, can đảm đưa thành công hai cháu bé vào bờ bằng…

4 giờ ago

9 quốc gia trên thế giới đã sở hữu hạt nhân như thế nào?

Cuộc cạnh tranh hạt nhân toàn cầu đang bước vào một kỷ nguyên Chiến tranh…

4 giờ ago

Trung Quốc mở rộng nhanh trên biển Hoàng Hải; Chuyên gia: Nhắm vào chiến sự với Đài Loan

Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) gia tăng hoạt động trên biển Hoàng Hải (Yellow…

5 giờ ago

Reuters: Còn nhiều câu hỏi mở về thuế quan đối với sản phẩm dệt may, da giày từ Việt Nam

Liệu ngành hàng sẽ bị áp thuế suất thông thường (20%) hay thuế suất chuyển…

6 giờ ago