Lượng xăng dầu Việt Nam nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 601% trong tháng 10

Tháng 10/2020, lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam tăng 10% so với tháng 9. Trong đó xăng dầu nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đột biến tới 601% về lượng và 592,2% về trị giá.

Mua bán xăng tại một trạm xăng ở Ninh Bình, tháng 6/2019. (Ảnh minh họa: Evgenii mitroshin/Shutterstock)

Truyền thông trong nước dẫn thông tin từ Trung tâm thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công thương) cho biết trong 10 tháng đầu năm 2020, Việt Nam nhập khẩu 6,88 triệu tấn xăng dầu với trị giá trên 2,71 tỷ USD, lần lượt giảm 15% về lượng và giảm 45,2% về trị giá so với cùng kỳ năm 2019.

Nguyên nhân sụt giảm được cho là sản xuất ở một số lĩnh vực bị đình trệ do tác động từ đại dịch viêm phổi Vũ Hán (COVID-19) trong nhiều tháng qua, và vì giá dầu thế giới giảm tới 35,% so với cùng kỳ năm 2019 nên trị giá giảm mạnh.

Trong tháng 10, lượng xăng dầu nhập khẩu là 489.449 tấn, tương đương 181,18 triệu USD với giá trung bình hơn 370 USD/tấn, tăng gần 10% về lượng so với tháng 9.

Xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam từ thị trường Trung Quốc trong tháng 10 tăng lên 43.915 tấn, trị giá 16,87 triệu USD, tương đương tăng đến 601% về lượng và 592,2% về trị giá.

Đây cũng là thị trường xuất khẩu xăng dầu vào Việt Nam có mức tăng trưởng lớn nhất trong tháng 10, trong khi các thị trường quen thuộc như Singapore, Hàn Quốc… ghi nhận mức nhập khẩu sụt giảm. Mặt hàng xăng dầu nhập khẩu từ Singapore giảm 52% về lượng và giảm hơn 57% về kim ngạch, đạt 29.361 tấn, trị giá 9,62 triệu USD; xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc cũng giảm 21% cả về lượng và kim ngạch, đạt 144.634 tấn, trị giá 58,8 triệu USD.

Báo Người Lao Động dẫn lời đại diện Bộ Công thương cho biết số lượng nhập khẩu xăng dầu từ Trung Quốc trong tháng 10 tuy tăng đột biến nhưng khoảng gần 44.000 tấn trong tháng 10 là khá nhỏ so với lượng nhập khẩu từ các thị trường khác. Người này cho hay dầu diesel của Trung Quốc hiện chào giá rẻ hơn so với dầu của Nghi Sơn khoảng 1 USD/tấn nên một số doanh nghiệp đã chọn nhập của Trung Quốc về bán trong nước hoặc tái xuất qua Lào, Campuchia.

Tính lũy kế trong 10 tháng đầu năm, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất từ Hàn Quốc với 2,04 triệu tấn, tương đương 845,65 triệu USD. Tiếp đến là Malaysia 2,06 triệu tấn, tương đương 741,82 triệu USD; Singapore với 1,19 triệu tấn, tương đương 457,28 triệu USD; Thái Lan đạt 886.984 tấn, tương đương 332,73 triệu USD.

Sơn Nguyên

Xem thêm:

Sơn Nguyên

Published by
Sơn Nguyên

Recent Posts

TP.HCM dự kiến xây 42 công viên dọc bờ sông Sài Gòn

TP.HCM dự kiến xây dựng 42 công viên dọc hành lang sông Sài Gòn để…

1 giờ ago

Bờ biển ở Thừa Thiên – Huế sạt lở bất thường hàng trăm mét

Đoạn bờ biển dài khoảng 300m ở xã Phú Thuận bị sạt lở nghiêm trọng,…

2 giờ ago

Bão Trà Mi hướng vào Việt Nam, giật cấp 15 khi vượt qua quần đảo Hoàng Sa

Bão Trà Mi mạnh lên từ áp thấp nhiệt đới ngoài khơi Philippines, sẽ vào…

2 giờ ago

Năm 2023, Quỹ Bảo hiểm y tế chi khám chữa bệnh 124.300 tỷ, phí quản lý hơn 3.900 tỷ

Trong năm 2023, tổng số chi của Quỹ Bảo hiểm y tế là hơn 140.000…

5 giờ ago

Bộ TN&MT: Nhiều lô đất trúng đấu giá tại Hà Nội chưa được nộp tiền, có dấu hiệu bỏ cọc

Có 56/68 thửa đất tại Thanh Oai và 8/19 thửa đất tại Hoài Đức (Hà…

6 giờ ago

Tỷ giá tăng 3 tuần liên tiếp, NHNN bắt đầu hút tiền qua kênh tín phiếu

Trước áp lực tỷ giá USD/VND tăng liên tục 3 tuần gần đây, NHNN bắt…

7 giờ ago