Categories: Kinh Tế

Singapore: Lạm phát gia tăng, giá giấy phép lái xe máy cao hơn cả tiền mua xe

Dữ liệu từ Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore cho thấy chi phí giấy phép lái xe máy có thời hạn 10 năm ở nước này đã đạt mức kỷ lục 9.012 USD trong tháng 10/2022, qua đó tăng hơn 200% chỉ trong 4 năm – tức cao hơn cả chi phí của một chiếc xe máy nhập khẩu mới, theo tờ Bloomberg.

(Ảnh minh họa: Par Boule/Shutterstock)

Quốc gia Đông Nam Á này kiểm soát số lượng giấy phép, được gọi là giấy chứng nhận quyền sở hữu (COE), để hạn chế số lượng xe máy và ô tô trên đường phố. Tính đến tháng 9/2022, Singapore giới hạn còn khoảng 142.000 xe máy và khoảng 650.000 chiếc ô tô trong thành phố.

Với giá giấy phép hiện tại, người lái xe sẽ cần gần 14.198 USD để sở hữu và lái một chiếc xe máy nhập khẩu trị giá 3.549 USD.

Ông Nathan Peng, giảng viên khoa học chính trị tại Đại học Quản lý Singapore, cho hay rằng chi phí giấy phép lái xe tăng cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến những người giao hàng đi xe phân khúc thấp. Tính đến thời điểm hiện tại, việc gia hạn giấy phép đã tốn 7.769 USD. Con số này dù thấp hơn việc cấp giấy phép mới, nhưng cao gần gấp 6 lần so với mức giá một thập niên trước.

Không chỉ vậy, những người đi thuê xe, người giao hàng thuộc nhà điều hành độc lập hoặc từ một công ty giao đồ ăn như Grab, có khả năng cũng chứng kiến chi phí tăng cao. Được biết, một số công ty cho thuê xe máy ở Singapore đang cân nhắc việc tăng tiền thuê để bù đắp chi phí giấy phép cao hơn. Trong đó, GigaRider có khả năng sẽ tăng giá thuê lên 10% trong quý đầu tiên năm 2023 đối với các khách hàng doanh nghiệp. Grab cũng lưu ý phí thuê có thể tăng do giá COE tăng.

Không chỉ nhắm mục tiêu đến xe máy, đất nước khan hiếm đất đai này cũng đang hạn chế ô tô lưu thông trên đường phố. Giấy phép ô tô nhập khẩu hiện có giá trên 56.836 USD, gần gấp 3 lần giá năm 2018.

“Giá cao hơn sẽ làm gia tăng bất bình đẳng giữa người dân, mặc dù rất khó để dự đoán mức độ ảnh hưởng do dữ liệu sẵn có hạn chế. Đối với người lao động thu nhập thấp, xe máy là một trong số rất ít phương tiện tiết kiệm chi phí. Nếu người dân có đủ khả năng để đi Grab đi làm, họ có thể không mua xe máy vì lo ngại về sự an toàn và thoải mái”, ông Peng cho biết.

Không chỉ phương tiện, các hộ gia đình tại Singapore cũng phải tiêu nhiều tiền hơn cho các nhu cầu thiết yếu, khi hoạt động vui chơi và giải trí đều có giá đắt đỏ hơn. Theo Bộ Thống kê Singapore, chi phí giải trí và thư giãn tại “đảo quốc sư tử” trong tháng 9 đã tăng lên mức cao nhất trong vòng 40 năm. Chi phí nuôi động vật, như chó hoặc rùa, cũng tăng hơn 5,2% so với năm 2021. Chi phí cho một kỳ nghỉ dưỡng cũng tăng 8,4%.

Phan Anh

Phan Anh

Published by
Phan Anh

Recent Posts

Máy bay không người lái Nga rơi xuống miền Đông Ba Lan

Một chiếc máy bay không người lái của Nga đã rơi xuống một cánh đồng…

2 phút ago

Ukraine bác bỏ tin 1,7 triệu quân Ukraine đã chết hoặc mất tích

“Thông tin 1,7 triệu quân đã chết hoặc mất tích trong chiến tranh chống Nga…

2 giờ ago

Afghanistan: Xe khách bốc cháy sau va chạm xe bồn, 76 người tử vong

Xe khách bốc cháy sau khi va chạm với xe máy và xe bồn chở…

2 giờ ago

Tổng thống Trump yêu cầu thống đốc FED lập tức từ chức

Tổng thống Trump đã yêu cầu Thống đốc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED)…

3 giờ ago

Starlink chốt vị trí đặt trạm mặt đất đầu tiên tại Việt Nam

Trong giai đoạn thí điểm, SpaceX sẽ đầu tư khoảng 1,4 tỷ USD vào Việt…

3 giờ ago

Thuế suất 20%, dệt may Bangladesh tự tin đặt mục tiêu tăng trưởng 16,5%

Sau thuế quan Hoa Kỳ mới được công bố, doanh nghiệp dệt may Bangladesh cho…

3 giờ ago