Kinh Tế

Tổng thống Trump: Hoa Kỳ sẽ không tuân thủ thuế carbon toàn cầu đối với vận tải biển

Trong một bài đăng trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump khẳng định, vào ngày 17/10 Hoa Kỳ sẽ bỏ phiếu “không” đối với thuế carbon toàn cầu do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đề xuất.

Tổng thống Donald Trump tại Nhà Trắng ở Washington vào ngày 29 tháng 9 năm 2025. (Ảnh: Madalina Kilroy/The Epoch Times)

Trong một bài đăng hôm 16/10, Tổng thống Trump nhấn mạnh: “Tôi rất phẫn nộ khi Tổ chức Hàng hải Quốc tế sẽ bỏ phiếu tại London trong tuần này để thông qua Thuế Carbon toàn cầu”. Đồng thời ông kêu gọi các quốc gia khác bác bỏ đề xuất này.

Vị Tổng thống thứ 47 của Hoa Kỳ cảnh báo: “Hoa Kỳ sẽ KHÔNG chấp nhận Thuế Lừa đảo Xanh Mới Toàn cầu này đối với Vận tải biển, và sẽ không tuân thủ nó dưới bất kỳ hình thức nào. Chúng tôi sẽ không dung thứ cho việc tăng giá đối với Người tiêu dùng Mỹ HOẶC việc tạo ra một Bộ máy quan liêu Lừa đảo Xanh Mới để chi tiền CỦA BẠN cho giấc mơ Xanh của họ”.

Đề xuất về khuôn khổ phát thải ròng bằng không đã được đệ trình lên cơ quan chuyên quản lý vận tải hàng hải của Liên Hợp Quốc. Đề xuất này sẽ yêu cầu các tàu vận tải biển tuân thủ tiêu chuẩn nhiên liệu toàn cầu đối với tàu biển lớn có trọng tải 5.000 tấn trở lên, nhằm buộc ngành vận tải biển phải giảm lượng khí thải nhà kính xuống mức bằng không vào năm 2050.

Sự phản đối của Tổng thống Trump đối với đề xuất thuế carbon toàn cầu của IMO diễn ra sau khi chính quyền ông đưa ra một tuyên bố vào ngày 12/8.

Được ký bởi Ngoại trưởng Marco Rubio, Bộ trưởng Thương mại Howard Lutnick, Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright, và Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy, tuyên bố của chính quyền Trump cảnh bảo rằng Hoa Kỳ sẽ trả đũa bất kỳ quốc gia thành viên nào của IMO ủng hộ đề xuất thuế carbon này. Tuyên bố lập luận rằng đây sẽ là một loại thuế carbon toàn cầu “gây tổn hại đến lợi ích của người dân Mỹ”.

Tuyên bố của chính quyền Trump lưu ý: “Theo khuôn khổ này, các tàu biển sẽ phải trả phí nếu không đáp ứng các tiêu chuẩn nhiên liệu và các mục tiêu khí thải không thể đạt được. Những khoản phí này sẽ đẩy các chi phí năng lượng, vận tải, và du thuyền giải trí lên cao”.

Tuyên bố cảnh báo: “Các thành viên IMO đồng nghiệp của chúng tôi cần lưu ý rằng chúng tôi sẽ tìm kiếm sự ủng hộ của họ để chống lại hành động này và [chúng tôi] sẽ không ngần ngại trả đũa hoặc tìm kiếm các giải pháp cho công dân chúng tôi nếu nỗ lực này thất bại. Chúng tôi sẽ đấu tranh mạnh mẽ để bảo vệ người dân Mỹ và lợi ích kinh tế của họ”.

Cuộc bỏ phiếu sẽ chỉ diễn ra tại IMO nếu các quốc gia thành viên không đồng ý với quy định được đề xuất.

IMO hiện có 176 quốc gia thành viên. Để đề xuất này được thông qua, cần phải sự bỏ phiếu đồng ý của đa số 2/3 trong số 108 quốc gia thành viên đã phê chuẩn dự luật trước đó nhằm mục đích giảm ô nhiễm môi trường do vận tải biển.

Nếu được thông qua, thuế khí thải toàn cầu này sẽ có hiệu lực vào năm 2027 và sẽ trở thành “loại thuế đầu tiên trên thế giới” áp dụng giá khí thải nhà kính và áp dụng các hạn chế khí thải bắt buộc trên toàn bộ một ngành công nghiệp.

Epoch Times

Published by
Epoch Times

Recent Posts

Ông Trump lại kiện The New York Times đòi bồi thường 15 tỷ USD vì phỉ báng

Tổng thống Mỹ Donald Trump vào thứ Năm (ngày 16/10) một lần nữa đệ đơn…

45 phút ago

Cựu đặc vụ tiết lộ ông trùm lừa đảo điện tử Campuchia chuyên làm việc bẩn cho ĐCSTQ

Gần đây Mỹ và Anh đã truy tố Chen Zhi, ông chủ người Hoa của…

1 giờ ago

Các băng nhóm Trung Quốc lừa đảo người Mỹ hơn 1 tỷ USD bằng tin nhắn văn bản

Băng nhóm tội phạm Trung Quốc lợi dụng “trang trại SIM” gửi hàng loạt tin…

1 giờ ago

Hộ chiếu quyền lực nhất thế giới năm 2025: Đài Loan xếp thứ 37

Hộ chiếu Đài Loan có thể nhập cảnh miễn thị thực hoặc cấp thị thực…

5 giờ ago

Sơn La tính đưa 5.000 người đi xuất khẩu lao động

Sơn La là tỉnh miền núi biên giới ở phía Tây Bắc, có hơn 1,4…

5 giờ ago

Vì sao việc mài sắt thành kim của người xưa lại khó hiểu đến vậy?

Người xưa không hề ngu ngốc, họ thừa hưởng những lý tưởng cao đẹp về…

5 giờ ago