Xuất khẩu điều sang Ý nghi lừa đảo: Cảnh sát Ý ra quyết định tạm giữ 16 container

Liên quan đến vụ nghi lừa đảo 36 container điều xuất khẩu, theo Tham tán thương mại Việt Nam, cảnh sát kinh tế Ý đã ra quyết định tạm thời phong tỏa 16/36 container điều của doanh nghiệp Việt Nam dù người nhận có đến cảng trình ra được bộ chứng từ gốc của hàng hóa.

Ông Nguyễn Đức Thanh – Tham tán thương mại Việt Nam, Thương vụ Đại sứ quán cho biết cảnh sát kinh tế Ý đã ra quyết định vào chiều ngày 17/3, tạm thời phong tỏa 16/36 container của doanh nghiệp Việt Nam và không giao hàng cho bất cứ cá nhân hay tổ chức nào đến nhận kể cả có bộ chứng từ gốc, theo báo VTC.

Theo báo cáo của các doanh nghiệp, tính đến ngày 15/3, có 36 container nhân điều xuất khẩu với giá trị 162 tỷ đồng đang bị thất lạc chứng từ. Trong đó, có 8 container hàng đã cập cảng Genova của Ý, các container hàng còn lại sẽ đến cảng của Ý vào cuối tháng 3 và đầu tháng 4/2022.

Đối với 8 container đã được kiểm soát, các doanh nghiệp xuất khẩu mong muốn Cục Xuất nhập khẩu thuộc Bộ Công thương, Tham tán thương mại, Thương vụ Đại sứ quán Việt nam tại Ý, Thổ Nhĩ Kỳ và Mỹ hỗ trợ giải quyết về mặt pháp lý để giúp doanh nghiệp lấy lại được hàng.

Theo báo Tin Tức (thuộc TTXVN), các hãng tàu và cơ quan chức năng của Ý đã có hỗ trợ để phong tỏa một số container nhân điều cập cảng tại quốc gia này. Tuy nhiên, theo quy định, việc phong tỏa này có giới hạn về thời gian và chưa rõ sẽ phong tỏa trong bao lâu. Do đó, doanh nghiệp vẫn cần gấp rút tìm kiếm thông tin về các bộ chứng từ gốc của lô hàng để giải quyết với các cơ quan của Ý.

Qua thương lượng với Thương vụ Đại sứ quán và đại diện của hai công ty Việt Nam, hãng tàu COSCO đã đồng ý ngừng việc giao lô hàng mặc dù người nhận có chứng từ gốc, nộp phí cảng và muốn lấy container ra khỏi cảng. Hãng tàu COSCO cho biết bộ phận tiếp nhận của doanh nghiệp này đã nhận được 1 bộ chứng từ gốc của 1 container và xác nhận là chứng từ thật.

Như vậy, hiện nay còn 20 container bị mất kiểm soát. Trị giá mỗi container khoảng 200.000 USD, tổng cộng khoảng 4 triệu USD, tương đương khoảng 86 tỷ đồng.

Theo báo VTC, ông Thanh cho biết: “Tôi nghĩ rằng việc tìm kiếm khách hàng mua lại lô hạt điều đang mắc lại không gặp nhiều khó khăn. Chúng tôi đã liên hệ với nhiều hệ thống siêu thị tại Ý, những nhà máy sản xuất và chế biến hạt điều”. Tuy vậy, ông Thanh xác nhận các doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam cần giành lại được quyền sở hữu hàng hóa trước khi muốn bán lô hàng này cho người mua mới.

Ông Bạch Khánh Nhựt – Phó chủ tịch Hiệp hội Điều Việt Nam (VINACAS), nếu “mất trắng” 36 container thiệt hại của các doanh nghiệp là 162 tỷ đồng; nếu giành lại được toàn bộ quyền kiểm soát và chứng minh được quyền sở hữu của lô hàng này, các doanh nghiệp phải có phương án để xử lý – báo Tin Tức (thuộc TTXVN) dẫn tin. Ông Nhựt cho biết có 2 phương án, một là doanh nghiệp đưa hàng về lại Việt Nam (từ cảng Ý và Singapore), hai là tìm kiếm khách hàng mới để bán lô hàng này đi từ các cảng nước ngoài.

Ông Nhựt cho biết số tiền mà các doanh nghiệp phải chịu khi đưa hàng về Việt Nam là rất lớn bao gồm: chi phí vận chuyển lượt đi là 14.000 USD/container và chi phí lượt về cộng với chi phí lưu kho tại cảng trong thời gian hàng phong tỏa là chưa xác định được. Nếu bán cho khách hàng mới, doanh nghiệp phải chấp nhận hạ giá bán trong hoàn cảnh này và thay đổi điều kiện mua bán linh hoạt dựa trên yêu cầu của người mua mới.

Đức Minh (t/h)