Chuyến bay của Singapore Airlines gặp nhiễu loạn không khí, 1 người chết, 30 người bị thương

Một hành khách chết vì nghi ngờ lên cơn đau tim và 30 người bị thương trong chuyến bay của Singapore Airlines.

Hãng hàng không Singapore Airlines cho biết chuyến bay đã gặp phải tình trạng nhiễu loạn không khí nghiêm trọng hôm thứ Ba (21/5), khiến hành khách và phi hành đoàn văng ra khắp cabin và buộc máy bay phải hạ cánh ở Bangkok.

Tổng giám đốc sân bay Bangkok, ông Suvarnabhumi Kittipong Kittikachorn cho biết trong một cuộc họp báo rằng chuyến bay từ London đến Singapore đã gặp phải nhiễu loạn không khí khi phi hành đoàn đang phục vụ bữa sáng, khiến các phi công phải yêu cầu hạ cánh khẩn cấp.

Hãng hàng không cho biết, nhiễu loạn bất ngờ xảy ra trên lưu vực Irrawaddy ở Myanmar khoảng 10 tiếng sau khi chuyến bay cất cánh. Phi công đã tuyên bố tình trạng khẩn cấp về y tế và chuyển hướng máy bay tới Bangkok.

Các bức ảnh chụp từ bên trong máy bay cho thấy mặt nạ phòng độc và các tấm ốp trần máy bay cũng như các vật dụng hành lý xách tay vương vãi khắp nơi. 

Ông Kittikachorn nói: “sau khi những hành khách và phi hành đoàn bị thương nặng được sơ tán, tôi nhìn thấy mọi thứ nằm khắp nơi và nhiều người trong phi hành đoàn bị thương, bầm tím”.

Ông Kittikachorn cho biết một người đàn ông người Anh 73 tuổi đã thiệt mạng, có thể do lên cơn đau tim. Bảy người bị thương nặng, một số bị thương ở đầu.

“Hãng hàng không Singapore gửi lời chia buồn sâu sắc nhất tới gia đình người quá cố. Chúng tôi xin lỗi sâu sắc về đau thương mà hành khách và thành viên phi hành đoàn của chúng tôi phải chịu đựng trên chuyến bay này”, hãng hàng không cho biết.

Chuyến bay SQ321 (máy bay Boeing 777-300ER) của Singapore Airlines rời sân bay Heathrow (London, Anh) với 211 hành khách và 18 phi hành đoàn trên máy bay.

Dzafran Azmir, một hành khách 28 tuổi kể lại sự việc với Reuters: “Đột ​​nhiên máy bay bắt đầu nghiêng lên và rung chuyển nên tôi bắt đầu chuẩn bị cho những gì sắp xảy ra, và đột nhiên có một cú rơi rất mạnh khiến tất cả những người ngồi không thắt dây an toàn bị hất thẳng lên phía trần”.

“Một số người đập đầu vào khoang hành lý phía trên khiến nó bị móp, hoặc đập vào những nơi có đèn và xuyên qua nói”, hành khách nói.

Người phát ngôn của FlightRadar 24 (ứng dụng theo dõi chuyến bay miễn phí) cho biết dữ liệu thể hiện suy giảm độ cao, “suy nghĩ ban đầu của chúng tôi là sự nhiễu loạn xảy ra trước khi hạ độ cao tiêu chuẩn từ 37.000 feet xuống 31.000 feet. Đó dường như chỉ là sự thay đổi cấp độ bay để chuẩn bị hạ cánh.”

Sân bay Suvarnabhumi cho biết máy bay đã yêu cầu hạ cánh khẩn cấp lúc 3h35 chiều giờ địa phương và hạ cánh lúc 3h51 chiều, sau đó những hành khách không bị thương đã xuống máy bay để lên một chiếc máy bay khác.

Cục Điều tra An toàn Giao thông Singapore (TSIB) sẽ triển khai các nhà điều tra tới Bangkok để điều tra vụ việc.

Sự nhiễu loạn không khí khi bay

Theo một nghiên cứu năm 2021 của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ, tai nạn hàng không liên quan đến nhiễu loạn là tai nạn phổ biến nhất.

Từ năm 2009 đến năm 2018, cơ quan Hoa Kỳ phát hiện ra rằng nhiễu động không khí chiếm hơn 1/3 số vụ tai nạn hàng không được báo cáo và hầu hết dẫn đến thương tích nghiêm trọng, nhưng không có thiệt hại về máy bay. 

Singapore Airlines, được công nhận là một trong những hãng hàng không hàng đầu thế giới và là chuẩn mực trong ngành, hãng hàng không này không xảy ra bất kỳ sự cố lớn nào trong những năm gần đây.

Vụ tai nạn cuối cùng ghi nhận thương vong của Singapore Airlines là chuyến bay từ Singapore đến Los Angeles quá cảnh ở Đài Bắc, máy bay đâm vào thiết bị xây dựng tại Sân bay Quốc tế Đào Viên, Đài Loan khi cất cánh sai đường băng ngày 31 tháng 10 năm 2000. Vụ tai nạn khiến 83 người thiệt mạng trong số 179 người trên máy bay.

Theo hồ sơ của Mạng lưới An toàn Hàng không, Singapore Airlines đã gặp phải 7 vụ tai nạn.

Boeing cho biết họ đã liên lạc với Singapore Airlines và sẵn sàng hỗ trợ.