Du thuyền Celestyal Discovery neo đậu tại bến cảng Rhodes (thuộc đảo Rhodes của Hy Lạp) ngày 6/8/2025. (Nguồn: Pjotr Mahhonin, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons)
Sáng 17/4, Iran và Mỹ xác nhận eo biển Hormuz đã mở trở lại, song tình hình an ninh vẫn khiến các hãng vận tải biển thận trọng. Trong bối cảnh lưu lượng tàu thuyền còn thưa thớt, một du thuyền cỡ lớn đã mạo hiểm băng qua eo biển, trở thành tàu du lịch đầu tiên đi qua kể từ khi xung đột bùng nổ.
Chiếc du thuyền mang tên Celestyal Discovery này đã không chở theo hành khách khi vượt qua eo biển Hormuz để tới Muscat (Oman). Theo thông cáo báo chí của công ty mẹ Celestyal Cruises, hãng đã hủy các hành trình trong tháng 4 của hai du thuyền bị mắc kẹt tại vùng Vịnh Ba Tư do xung đột.
BBC dẫn dữ liệu từ dịch vụ theo dõi hàng hải MarineTraffic cho biết, tàu treo cờ Malta này đã cập cảng Dubai từ đầu tháng 3 và mắc kẹt tại đây suốt 47 ngày.
Theo giới thiệu trên trang web của hãng, Celestyal Discovery có sức chứa tối đa 1.360 hành khách, trên tàu có 9 quầy bar và một bể bơi. Con tàu này thường khai thác các tuyến du lịch 3–4 đêm trên vùng biển Aegea.
Dữ liệu theo dõi hành trình tàu cho thấy, dù Ngoại trưởng Iran Seyed Abbas Araghchi sáng thứ Sáu tuyên bố eo biển Hormuz “trong thời gian còn lại của lệnh ngừng bắn sẽ được mở hoàn toàn”, tuyến hàng hải qua eo biển trên thực tế vẫn gần như tê liệt. Đáng chú ý, chiếc du thuyền này không đi theo tuyến hành lang trên biển gần bờ Iran mà phía Tehran chỉ định.
Hãng tin Bloomberg cho biết, trong các cuộc phỏng vấn với khoảng chục hãng vận tải biển, đại lý, môi giới và thương nhân, đa số đều cho rằng tuyên bố của Iran còn thiếu chi tiết cụ thể. Họ sẽ tiếp tục đứng ngoài quan sát, chờ diễn biến thực tế. Sau đó mới quyết định có nối lại việc đi qua eo biển hay không.
Tập đoàn vận tải biển Maersk của Đan Mạch nêu rõ trong một tuyên bố: “Chúng tôi luôn đặt an toàn của thuyền viên, tàu thuyền và hàng hóa của khách hàng lên hàng đầu. Kể từ khi xung đột bùng nổ, chúng tôi vẫn tuân thủ khuyến nghị từ các đối tác an ninh trong khu vực, và cho đến nay, những khuyến nghị đó vẫn là tránh đi qua eo biển Hormuz.” Maersk khẳng định mọi thay đổi trong quyết định này sẽ dựa trên đánh giá rủi ro cập nhật nhất về tình hình an ninh tại eo biển.
Phát ngôn viên của hãng vận tải biển Đức Hapag-Lloyd thì nhận định tuyên bố mở lại eo biển là “tin tốt”. Ông nói: “Phía chúng tôi vẫn còn một số câu hỏi, nhưng nhiều khả năng những vấn đề này sẽ được làm rõ trong vòng 24 giờ tới. Nếu mọi điểm còn bỏ ngỏ đều được giải quyết – chẳng hạn như phạm vi bảo hiểm, chỉ dẫn cụ thể từ chính quyền và quân đội Iran về tuyến hành lang hàng hải được phép sử dụng, cũng như thứ tự cho tàu rời khu vực – chúng tôi kỳ vọng có thể sớm khôi phục hành trình qua eo biển.”
Ngày thứ Sáu, dưới tác động của thông tin về việc eo biển Hormuz được mở cửa, giá dầu giảm khoảng 10%.
Theo trang oilprice.com, giá dầu WTI – chuẩn dầu thô của Mỹ – giảm 10,33 USD, tương đương 10,91%, xuống còn 84,36 USD/thùng. Dầu Brent – chuẩn giá quốc tế – giảm 8,89 USD, tương đương 8,94%, chốt ở mức 90,05 USD/thùng.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho biết hiện tượng El Nino có khả năng…
Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm 17/4 đã phát biểu rằng ông sẽ mang đến…
Hôm 14/4, học viên Pháp Luân Công Tráng Vĩ Văn ở Hồng Kông bị Tòa…
Quân đội Syria hiện đã hoàn toàn kiểm soát phần lớn các cơ sở quân…
Thứ Sáu (17/4), nhờ kỳ vọng tình hình Trung Đông hạ nhiệt và eo biển…
Một cựu cảnh sát Tân Cương (Trung Quốc) trong chuyến du lịch tại Đức vào…