Hàng nghìn tấn hoa quả thối rữa dọc biên giới Myanmar-TQ do lệnh hạn chế COVID

Hàng nghìn tấn dưa hấu đang nằm thối bên đường dọc theo biên giới của Myanmar với Tây Nam Trung Quốc. Các nhà xuất khẩu địa phương phàn nàn rằng những biện pháp kiểm soát đại dịch COVID-19 cực đoan của Trung Quốc đã chặn đứng việc giao thương của nhiều loại hàng hóa, đặc biệt là các mặt hàng chóng hỏng như hoa quả.

Theo SCMP, dọc theo các con đường chính của Ruili ở tỉnh Vân Nam – cửa ngõ chính nối Trung Quốc với Myanmar – hàng trăm xe tải đang nằm im để chờ được thông quan.

“Trước đại dịch, chúng tôi từng xuất khẩu hơn 500 xe tải trái cây mỗi ngày sang Trung Quốc, chủ yếu là trái cây nhiệt đới như dưa hấu, dưa lê, xoài, v.v. Giờ đây, chưa đến 10 xe tải có thể đi qua biên giới mỗi ngày”, Lee Htay, chủ một công ty vận tải 65 tuổi, cho biết.

Hoạt động kinh doanh chỉ mới mở lại sau 5 tháng đóng cửa biên giới vì lý do đại dịch, với việc Trung Quốc mở lại tuyến đường bộ chính tại thị trấn Wanding ở Ruili vào ngày 26 tháng 11. Nhưng quá trình thông quan chậm chạp một cách đáng kinh ngạc của cả hai bên đã khiến các nhà xuất khẩu tức giận.

Ông Lee cho biết: “Chúng tôi phải tìm cách xuất khẩu sang các nước khác hoặc bán ở thị trường địa phương, nhưng những việc đó cần có thời gian. “Trong hầu hết các trường hợp, chúng tôi đã phải vứt bỏ những quả dưa”.

Ông cho biết, ít nhất 200 xe tải chở đầy trái cây vẫn bị mắc kẹt trên con đường từ thành phố Mandalay của Myanmar đến thị trấn biên giới Muse, con đường chính nối với Wanding và Jiegao ở Ruili của Trung Quốc.

“Một số tài xế đã bỏ cuộc sau nhiều ngày chờ đợi và bỏ mặc đống hàng thối rữa. Họ quay lại để vận chuyển những thứ không dễ hỏng, như ngọc bích và gỗ. “

Đại dịch không phải là thách thức duy nhất. Ngoài dịch bệnh, việc giao thương còn bị ảnh hưởng bởi xung đột vũ trang ở Myanmar.

Theo Đại sứ quán Trung Quốc tại Myanmar, cửa khẩu Wanding đã xử lý tổng khối lượng giao dịch khoảng 200 triệu nhân dân tệ (31 triệu USD) vào tháng 12, một tháng sau khi mở cửa trở lại, giảm hơn 40% so với năm trước.

Đại sứ quán cho biết các biện pháp ngăn chặn nghiêm ngặt có nghĩa là cơ sở biên giới chỉ có thể xử lý khoảng 40 xe tải mỗi ngày.

Ruili, vốn nổi tiếng với ngọc bích và phát triển mạnh về thương mại xuyên biên giới, đã trải qua 4 lần phong tỏa trong năm qua.

Bất chấp những lời phàn nàn ngày một gia tăng của cư dân trên mạng xã hội, quan chức địa phương cho biết các biện pháp nghiêm ngặt được áp dụng vào tháng Ba sẽ không được nới lỏng và cư dân sẽ tiếp tục bị cấm tham gia đi ra ngoài mà không có lý do chính đáng.

Một nhà nhập khẩu trái cây Trung Quốc ở Ruili cho biết việc mở lại cảng Wanding không thực sự giúp ích được gì, vì nó hiện chỉ cho phép hàng hóa vận chuyển bằng container, trong khi hầu hết trái cây từ Myanmar được vận chuyển bằng xe tải.

“Tôi không nghĩ rằng tình hình thương mại sẽ cải thiện trong ngắn hạn. Chính phủ Ruili vừa cho biết họ sẽ không nới lỏng các biện pháp ngăn chặn COVID-19 và nhập khẩu trái cây và rau quả từ Myanmar rõ ràng không phải là mối quan tâm hàng đầu của họ,” thương nhân này cho biết.

Lê Vy 

Xem thêm: