Mỹ lại tiếp tục rút cầu tàu viện trợ Gaza

“Cầu tàu viện trợ đã được rút khỏi vị trí neo tại Dải Gaza và kéo về thành phố Ashdod của Israel, do dự báo thời tiết bất lợi và biển động mạnh”, Bộ Tư lệnh Trung tâm (CENTCOM), đơn vị đặc trách hoạt động của quân đội Mỹ tại Trung Đông, cho biết hôm 29/6.

Hàng loạt quan chức Mỹ giấu tên nói rằng quân đội nước này có thể tái triển khai cầu tàu sau khi thời tiết ổn định trở lại, nhưng nhấn mạnh Lầu Năm Góc chưa đưa ra quyết định cuối cùng và để ngỏ khả năng cầu tàu sẽ không quay trở lại bờ biển Gaza.

Phát ngôn viên Lầu Năm Góc Sabrina Singh sau đó thừa nhận chưa có thời gian biểu cụ thể cho kế hoạch tái triển khai cầu tàu.

Theo CENTCOM, cầu tàu đã hỗ trợ tiếp nhận hơn 8.800 tấn hàng hóa cho Dải Gaza và phân phát đến nhà kho của Liên Hợp Quốc tại khu vực kể từ ngày 17/5, trong đó hơn 4.500 tấn được vận chuyển trong tuần qua. “Đây là mức vận chuyển cao thứ hai trong toàn bộ các cửa khẩu viện trợ vào Dải Gaza”, cơ quan này cho hay.

Tuy nhiên, phần lớn hàng cứu trợ vẫn nằm trong những kho chứa gần bờ biển, vốn đã gần đầy và không thể tiếp nhận thêm nhu yếu phẩm. Các cơ quan cứu trợ quốc tế đang gặp khó khăn trong nỗ lực đưa lương thực vào sâu trong Dải Gaza, đến những nơi cần nhất, vì những đoàn xe vận tải từng nhiều lần bị tấn công.

Liên Hợp Quốc chưa thể phân phát lương thực và hàng cứu trợ khẩn cấp kể từ ngày 9/6, do lo ngại cho an toàn của nhân viên sau vụ quân đội Israel tận dụng khu vực gần cầu tàu của Mỹ để sơ tán nhóm con tin được giải cứu trong cuộc đột kích khiến hơn 270 người Palestine thiệt mạng.

Dự án cầu tàu của Mỹ đã hứng chịu nhiều chỉ trích vì chi phí triển khai cao và không đáp ứng được kế hoạch đề ra. Ngày 16/5, quá trình xây cầu tàu hoàn tất, chậm tiến độ hơn nhiều so với mức 60 ngày được Lầu Năm Góc dự tính, những lô hàng đầu tiên được chuyển đến Dải Gaza sau đó ba ngày.

Hàng loạt sự cố đã xảy ra trong quá trình cầu tàu hiện diện tại Dải Gaza. Cầu tàu cũng từng bị sóng lớn đánh hỏng hồi đầu tháng 6, khiến quân đội Mỹ mất hai tuần sửa chữa.

Phan Anh