Nepal dùng máy bay không người lái tìm kiếm những hành khách cuối cùng của vụ tai nạn

Nhân viên cứu hộ Nepal đã sử dụng máy bay không người lái rà soát một hẻm núi sâu 200 mét ở phía tây Nepal vào thứ Ba để tiếp tục tìm kiếm hai hành khách vẫn mất tích sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất của đất nước trong 30 năm qua, khiến ít nhất 70 người thiệt mạng, Reuters đưa tin.

Địa hình khó khăn và thời tiết khắc nghiệt đã cản trở các nỗ lực cứu hộ gần thành phố du lịch Pokhara, nơi chiếc máy bay phản lực cánh quạt ATR 72 của Yeti Airlines chở 72 người bị rơi trong thời tiết quang đãng vào Chủ nhật ngay trước khi hạ cánh.

Ajay K.C., một quan chức cảnh sát ở Pokhara, người tham gia nỗ lực cứu hộ, nói với Reuters: “Ở đây hiện có sương mù dày đặc. Chúng tôi đang cử nhân viên tìm kiếm và cứu nạn sử dụng dây thừng để trèo vào hẻm núi, nơi các bộ phận của máy bay rơi xuống và bốc cháy”. 

Những người tìm kiếm đã tìm thấy thêm hai thi thể vào thứ Hai trước khi cuộc tìm kiếm tạm dừng do trời tối.

“Trong số các hành khách có cả trẻ nhỏ. Một số có thể đã bị cháy và chết, có thể không tìm thấy. Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm”, K.C. nói. Ông cho biết thêm rằng cơ hội tìm thấy bất cứ ai sống trong đống đổ nát là “cực kỳ thấp”.

Các kênh truyền hình chiếu cảnh một số người thân đang khóc khi chờ đợi thi thể người thân của họ bên ngoài một bệnh viện ở Pokhara nơi đang tiến hành khám nghiệm tử thi.

Hôm thứ Hai, những người tìm kiếm đã tìm thấy máy ghi âm buồng lái (còn gọi là hộp đen) và máy ghi dữ liệu chuyến bay, cả hai đều trong tình trạng tốt, một phát hiện có khả năng giúp các nhà điều tra xác định nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.

Theo các quy tắc hàng không quốc tế, các cơ quan điều tra tai nạn của các quốc gia nơi máy bay và động cơ được thiết kế và chế tạo sẽ tự động là một phần của cuộc điều tra.

ATR có trụ sở tại Pháp và động cơ của máy bay được sản xuất tại Canada bởi Pratt & Whitney Canada (RTX.N).

Các nhà điều tra tai nạn hàng không của Pháp và Canada cho biết họ có kế hoạch tham gia cuộc điều tra.

Các video từ những nhân chứng dường như cho thấy chiếc máy bay đang lao xuống mặt đất, trước khi nhanh chóng xoay sang một bên, cánh trái hướng xuống dưới. Ngay sau đó, chiếc máy bay gặp sự cố, lao xuống một hẻm núi.

BBC báo cáo, trích dẫn một phát ngôn viên của sân bay Pokhara, rằng phi công đã không thông báo rằng có bất cứ điều gì không ổn qua đài phát thanh khi máy bay tiếp cận hạ cánh. “Núi rõ ràng và tầm nhìn tốt”, phi công đã nói theo người phát ngôn, và “không có vấn đề gì với thời tiết.”

Guy Gratton, phó giáo sư ngành hàng không và môi trường tại Đại học Cranfield ở Anh, nói với Newsweek: “Rõ ràng là chiếc máy bay bất ngờ bị xoay, sau đó hạ độ cao và va chạm với mặt đất.”

Nhật Minh (t/h)