Ông Wright: Giá dầu sẽ giảm sau khi năng lực tấn công tàu chở dầu của Iran bị phá hủy

Trước tình trạng giá năng lượng toàn cầu tăng vọt hiện nay, Bộ trưởng Năng lượng Mỹ hôm Chủ nhật (8/3) cho biết một khi Mỹ phá hủy năng lực tấn công tàu chở dầu của Iran tại eo biển Hormuz, giá năng lượng sẽ giảm xuống.

Kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành hành động quân sự chống lại Iran, giá năng lượng toàn cầu đã tăng mạnh. Giá dầu đã vượt mức 90 USD/thùng và tiếp tục tăng. Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Chris Wright hôm 8/3 cho biết, một khi Mỹ làm suy yếu khả năng của Iran trong việc cản trở tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz, giá dầu và khí đốt tự nhiên sẽ bắt đầu giảm.

Bộ trưởng Wright nói rằng gần đây đã có một tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz thành công; đồng thời việc phá hủy năng lực của Iran chỉ cần “vài tuần”, chắc chắn không phải “vài tháng”. Ông Wright đưa ra nhận định này trong cuộc phỏng vấn với Fox News.

Tình trạng tắc nghẽn tàu thuyền tại eo biển Hormuz là nguyên nhân chính khiến giá cả tăng vọt. Khoảng 20% nguồn cung năng lượng toàn cầu phải đi qua tuyến đường biển này. Trong điều kiện bình thường, mỗi ngày có khoảng 100 tàu chở dầu và tàu hàng đi qua eo biển.

Bộ trưởng Wright cũng cho biết Mỹ đã làm suy yếu đáng kể khả năng sử dụng tên lửa và máy bay không người lái của Iran để tiến hành các cuộc tấn công, và mức độ suy yếu này sẽ còn tăng nhanh trong những ngày tới. Vì vậy Mỹ đang hành động thận trọng, nguồn cung năng lượng sẽ sớm được khôi phục; sự gián đoạn lần này sẽ kéo dài “vài tuần, tuyệt đối không phải vài tháng”.

“Kế hoạch của chúng tôi là nhanh chóng khôi phục việc vận chuyển dầu mỏ, khí đốt, phân bón cũng như tất cả các sản phẩm từ khu vực Vịnh Ba Tư qua eo biển Hormuz.”

Bộ trưởng Wright cho rằng cái giá phải trả như vậy là xứng đáng — Iran cuối cùng sẽ bị suy yếu, “chúng ta có thể thấy nhiều đầu tư hơn, dòng chảy thương mại tự do hơn, và ít mối đe dọa đối với nguồn cung năng lượng hơn”.

Theo số liệu thống kê do GasBuddy cung cấp, giá xăng trung bình tại Mỹ đã tăng vọt lên hơn 3,46 USD mỗi gallon. Giá dầu thô của Mỹ đã vượt mức 91 USD/thùng, trong khi giá dầu thô Brent – chuẩn tham chiếu toàn cầu – cũng đã tăng lên hơn 92 USD/thùng.

Khi được hỏi liệu Chính phủ Mỹ có sử dụng kho dự trữ dầu chiến lược của nước này để giảm bớt tác động của việc giá dầu tăng hay không, Bộ trưởng Wright cho biết hiện chưa cần thiết phải làm như vậy. Trước đây, Chính phủ Mỹ từng sử dụng kho dự trữ dầu chiến lược để giảm thiểu tác động của việc gián đoạn nguồn cung dầu mỏ.

Tại Việt Nam, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) xuống 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào để tăng nguồn cung trước căng thẳng Trung Đông.

Chỉ trong vòng 5 ngày qua, giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã đồng loạt tăng mạnh. Hiện giá bán lẻ được Tập đoàn xăng dầu Việt Nam niêm yết với xăng RON 95V: 27.640 đồng/lít; xăng E10 RON 95-III: 25.850 đồng/lít; diesel lên 30.530 đồng/lít (mặt hàng có mức tăng mạnh nhất với hơn 10.000 đồng/lít chỉ trong vòng 1 tuần).

Hiện phần lớn xăng dầu nhập khẩu vào Việt Nam đến từ các nước ASEAN và Hàn Quốc, với mức thuế suất chủ yếu 0% theo các hiệp định thương mại tự do (FTA). Tuy nhiên, trong bối cảnh nguồn cung toàn cầu bị thu hẹp, việc mua xăng dầu thành phẩm từ các thị trường này cũng gặp khó khăn.

Nếu tình trạng kéo dài, nguồn nhập khẩu thay thế vừa khan hiếm vừa bị đội giá, thậm chí có thể không có hàng để nhập khẩu, gây bất lợi cho việc bảo đảm nguồn cung và bình ổn giá xăng dầu trong nước.