Nhiều Thanh tra giao thông của các quận, huyện; CSGT TP Hà Nội, 113... bị nghi ngờ liên quan đến đường dây. (Ảnh minh họa: Shutterstock)
5/7 bị can trong vụ bảo kê logo “xe vua” ở Hà Nội nguyên là những cán bộ thanh tra giao thông Hà Nội, bảo kê xe ô tô tải các loại từ 1 tấn đến siêu tải trọng lượng 80 tấn.
Theo cáo trạng của Viện KSND TP Hà Nội, 3 bị can bị truy tố về tội “Đưa hối lộ”:
Bốn bị can bị truy tố về tội “Nhận hối lộ”:
Theo cáo trạng, ngày 13/8/2018, Công an thành phố Hà Nội nhận được tin báo, tố giác Công ty Tuấn Vinh có trụ sở tại quận Hoàng Mai và huyện Thường Tín (Hà Nội) hoạt động bảo kê xe tải các loại, thu lợi bất chính mỗi tháng khoảng 12,2 tỷ đồng.
Theo đơn tố giác, nếu các xe tải không dán logo do nhóm của Vinh thì thường xuyên bị cân xe, lập biên bản đến nỗi không thể hoạt động… Ngược lại, các chủ xe tham gia đóng tiền không bị kiểm tra, hoặc được bỏ qua lỗi vi phạm, hoặc xử phạt nhẹ hơn lỗi vi phạm.
Qua điều tra, cơ quan chức năng xác định Nguyễn Ánh Hào và Lê Văn Cường (nguyên cán bộ Chi cục Quản lý đường bộ I.6 thuộc Cục Quản lý đường bộ I – Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã bàn với Phạm Văn Vinh lập đường dây bảo kê xe.
Nhóm người này tìm kiếm, mời các chủ xe tải thường chở hàng quá trọng tải nộp tiền, đổi lại dán logo “Công ty Tuấn Vinh” (tên công ty do Vinh làm Tổng Giám đốc), sau đổi thành logo “An toàn là bạn, tai nạn là thù”, để được bảo kê.
Theo điều tra, từ tháng 6/2016 đến tháng 10/2018, nhóm người trên đã thu hơn 6,2 tỷ đồng để hối lộ cho đường dây bảo kê.
Trong đó, bị can Lê Bá Dũng đã nhận 96 triệu đồng, Nguyễn Quốc Cương đã nhận 63 triệu đồng, Trần Sỹ Cương đã nhận 136 triệu đồng, Hoàng Văn Lân đã nhận 11 triệu đồng và 1 chai rượu.
Ba bị can Nguyễn Ánh Hào được hưởng lợi 250 triệu đồng, Lê Văn Cường được hưởng lợi 180 triệu đồng, Phạm Văn Vinh được hưởng lợi 140 triệu đồng.
“Sổ cái” chi hối lộSau khi thu tiền của các lái xe, Vinh và Hào chia nhau đi gặp gỡ, đưa tiền cho cán bộ của có thẩm quyền xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ, gồm Thanh tra giao thông của các quận, huyện; Cảnh sát giao thông của một số Đội thuộc Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hà Nội; Đội Cảnh sát giao thông – Công an các quận huyện, Đội Cảnh sát 113; Cảnh sát trật tự Công an các quận huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội… Đối với việc chi tiền cho Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông hàng tháng, Hào đều lập danh sách, ghi rõ số tiền chi cho từng người, từng đội. Số lượng nhiều người và lượng tiền rất lớn. Khi giao tiền không có giấy tờ giao nhận. Cơ quan điều tra đã điều tra, thu thập tài liệu; triệu tập, lấy lời khai, tiến hành đối chất 90 người với Hào và Vinh nhưng những người này không thừa nhận đã nhận tiền. Theo Viện KSND TP Hà Nội, ngoài lời khai của các bị can và danh sách do Hào lập, không có tài liệu nào khác nên chưa đủ căn cứ để xử lý hình sự. Do vậy, Viện KSND TP Hà Nội kiến nghị Giám đốc Công an TP Hà Nội và Giám đốc Sở GTVT Hà Nội kiểm tra, xem xét xử lý theo quy định của pháp luật. |
Nguyễn Sơn
Báo cáo Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 3/2025 cho thấy áp lực lạm…
Một chiếc trực thăng du lịch rơi xuống sông Hudson ở thành phố Jersey, tiểu…
Úc đã từ chối đề xuất của Trung Quốc về việc hợp tác chống lại…
Không phải những điều to lớn hay hào nhoáng mà là những cái nắm tay…
Sau thời gian mở cửa miễn phí (từ ngày 1/11/2024 đến nay), Bảo tàng Lịch…
Bộ trưởng Tài chính Hoa Kỳ Scott Bessent vừa cảnh cáo rằng Liên minh châu…
