Bình Định muốn mở rộng sân bay Phù Cát để tăng công suất lên 5 triệu khách/năm

Bình Định kiến nghị nâng cấp sân bay Phù Cát để tăng công suất lên 5 triệu hành khách/năm, hàng hóa đạt 50.000 tấn/năm, đón được máy bay cỡ lớn.

UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản đề xuất mở rộng sân bay Phù Cát đạt cấp 4E (theo tiêu chuẩn ICAO), hướng đến trở thành cảng hàng không quốc tế.

Cách trung tâm TP. Quy Nhơn 30 km về phía Tây Bắc, cách quốc lộ 1 khoảng 1,5 km về hướng Tây, sân bay Phù Cát hiện có một nhà ga hai tầng, phục vụ được 600 khách vào giờ cao điểm, công suất thiết kế 2,5 triệu khách một năm; một đường băng dài hơn 3.000 m, rộng 45 m và sân đỗ với 7 vị trí.

Theo giới chức tỉnh, tốc độ tăng trưởng công nghiệp, dịch vụ, thương mại, du lịch tỉnh đến năm 2025 được dự báo đạt 7,5 triệu khách, năm 2030 tăng lên 12 triệu khách. Với quy mô hiện tại, sân bay Phù Cát đã quá tải, nhất là dịp lễ, tết. “Việc nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát là rất cần thiết”, tỉnh này cho hay.

Theo đó, UBND tỉnh kiến nghị nâng cấp, mở rộng sân bay Phù Cát lên cấp 4E, có thể đón được các loại máy bay Boeing 787, Airbus A350…

Giai đoạn trước mắt, tỉnh đề nghị đầu tư xây dựng mở rộng sân đổ từ 7 chỗ đậu lên 14 chỗ, với 11 chỗ đậu máy bay Code C và 3 chỗ đậu máy bay Code E.

Ngoài ra, tỉnh cũng đề nghị xây dựng mới nhà ga theo hình đối tác công (PPP) và đầu tư thêm 1 đường băng mới đạt cấp 4E từ nguồn ngân sách nhà nước. Khi đó, công suất sân bay lên 5 triệu khách một năm, hàng hóa đạt 50.000 tấn một năm.

Theo ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch tỉnh Bình Định, nếu được Chính phủ chấp thuận, tỉnh sẽ lập đề án và huy động nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư mở rộng sân bay này, đồng thời phối hợp với các đơn vị của Bộ Quốc phòng để triển khai đầu tư, quản lý vận hành.

Kim Long