Bộ GTVT yêu cầu khắc phục hư hỏng cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi

Việc khắc phục hư hỏng mặt đường, công trình, hệ thống an toàn giao thông tại khu vực thi công nút giao giữa đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với QL14B (nút giao Túy Loan) phải hoàn thành trước ngày 15/10.

Bộ GTVT vừa yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương sửa chữa, khắc phục tồn tại, hư hỏng thuộc khu vực nút giao Túy Loan, dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.

Cụ thể, Bộ GTVT yêu cầu VEC kiểm tra các điểm hư hỏng mặt đường, công trình, hệ thống an toàn giao thông tại khu vực thi công nút giao giữa đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với QL14B (nút giao Túy Loan).

Đồng thời, VEC cần khẩn trương sửa chữa, khắc phục triệt để các tồn tại, hư hỏng mặt đường, công trình, hệ thống ATGT đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, ổn định, bền vững.

Bộ GTVT yêu cầu việc sửa chữa, khắc phục phải hoàn thành trước ngày 15/10.

“Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc VEC chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra tai nạn giao thông tại khu vực nút giao Túy Loan do các tồn tại, hư hỏng mặt đường, các công trình và hệ thống an toàn giao thông không được sửa chữa, khắc phục kịp thời gây ra” – văn bản nêu.

Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139,2 km, tổng vốn đầu tư 34.500 tỷ đồng, thông xe toàn tuyến vào ngày 2/9/2018.

Hai tháng sau khi thông xe toàn tuyến, cao tốc hư hỏng cục bộ mặt đường (ổ gà tại lớp bê tông nhựa tạo nhám) với diện tích hư hỏng khoảng 70 m2 trên tổng số 3,1 triệu m2 mặt đường; hàng chục công trình cầu, hầm chui dân sinh trên toàn tuyến bị tình trạng thấm, dột; một số vị trí mái taluy bị xói lở do Nhà thầu chưa hoàn thiện công tác trồng cỏ và gia cố mái bằng đá hộc xây vữa xi măng.

Trong văn bản gửi Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT, Ban ATGT TP. Đà Nẵng cho biết hiện nay, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi lưu lượng phương tiện giao thông tại khu vực nút giao đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi với QL14B rất cao. Tuy nhiên khu vực này, hạ tầng giao thông, biển cảnh báo, rào chắn ATGT bị hư hỏng. Mặc dù địa phương đã có nhiều văn bản đề nghị nhưng đến nay chưa được sửa chữa.

Từ năm 2018 đến nay, khu vực này đã xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3 người, bị thương 1 người.

Cũng liên quan đến cao tốc này, Cục Quản lý đường bộ III (Tổng cục Đường bộ Việt Nam – Bộ GTVT) từng có hai quyết định xử phạt Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi 8 triệu đồng vì không có biện pháp khắc phục kịp thời các hư hỏng của công trình đường bộ gây mất an toàn giao thông.

Kim Long

Xem thêm: