Cầu Long Biên thông xe trở lại từ 0h ngày 28/5

Sau hơn 2 tháng sửa chữa đột xuất, cầu Long Biên sẽ được khôi phục lưu thông hai chiều đối với xe máy, xe thô sơ và người đi bộ từ 0h ngày 28/5. 

Ngày 27/5, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo khôi phục tổ chức giao thông bình thường trên cầu Long Biên sau khi hoàn thành việc sửa chữa đột xuất một số hạng mục trên cầu.

Theo thông báo, từ 0h ngày 28/5, xe máy, xe thô sơ và người đi bộ được phép lưu thông trở lại theo cả hai chiều Hoàn Kiếm – Bồ Đề và Bồ Đề – Hoàn Kiếm trên phần cầu đã hoàn tất thi công.

Việc khôi phục lưu thông được thực hiện sau hơn 2 tháng sửa chữa phần đường bộ hành, đường dành cho xe máy và xe thô sơ hai bên cầu Long Biên nhằm bảo đảm an toàn khai thác cho tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng chạy qua cầu.

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo, rào chắn phục vụ phân luồng tạm thời, đồng thời khôi phục hiện trạng tổ chức giao thông như trước khi sửa chữa.

Các đơn vị liên quan được yêu cầu tiếp tục bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình cầu hoạt động trở lại.

Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội được giao phối hợp hướng dẫn, điều tiết phương tiện tại hai đầu cầu nhằm hạn chế nguy cơ ùn tắc khi lưu lượng giao thông tăng trở lại.

Trước đó, từ ngày 28/3, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Long Biên để phục vụ thi công sửa chữa đột xuất.

Trong thời gian phân luồng, nhiều phương tiện phải chuyển sang lưu thông qua cầu Chương Dương để vào khu vực trung tâm thành phố, khiến nhiều tuyến đường quanh khu vực này thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài.

Những ngày cuối trước khi cầu hoạt động trở lại, hàng chục công nhân được huy động để dọn dẹp khu vực lối dẫn lên cầu và hoàn thiện các hạng mục sửa chữa.

Nhiều đoạn mặt cầu hư hỏng được bóc dỡ và đổ lại bê tông mới. Khu vực dành cho người đi bộ cũng được thay mới các tấm bê tông xuống cấp, trong khi lan can cầu được sơn sửa và gia cố tại các vị trí han gỉ.

Cuối năm 2025, cầu Long Biên từng tạm dừng lưu thông khoảng 2 tháng để phục vụ sửa chữa và được thông xe trở lại vào tháng 1/2026.

Tuy nhiên, ngày 2/2/2026, đơn vị quản lý tiếp tục phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép giữa ô 10 và ô 11 thuộc nhịp 18, ảnh hưởng an toàn công trình nên cầu phải phong tỏa để kiểm tra và xử lý.

Trong thời gian này, các đoàn tàu tuyến Hà Nội – Hải Phòng được điều chỉnh điểm đón, trả khách từ ga Hà Nội sang ga Gia Lâm.

Đến chiều 9/2, cầu Long Biên hoạt động trở lại trước khi bước vào đợt sửa chữa tiếp theo từ cuối tháng 3.

Cầu Long Biên được xây dựng từ năm 1899 và hoàn thành năm 1902. Công trình dài hơn 1.691 m với 19 nhịp dàn thép.

Sau hơn 120 năm khai thác và trải qua nhiều giai đoạn chiến tranh, nhiều hạng mục trên cầu đã xuống cấp và một số nhịp cầu cũ được thay thế bằng kết cấu mới để bảo đảm an toàn khai thác.