Việt Nam

Đề xuất dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi được yêu cầu đánh giá kỹ lưỡng

Trước đề xuất của Vingroup về việc di dời tuyến đường sắt và ga Hà Nội nhằm phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A, Chính phủ yêu cầu nghiên cứu kỹ các tác động liên quan.

Ga Hà Nội. (Ảnh: Marius Karp/shutterstock)

Ngày 4/6, Văn phòng Chính phủ đã truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc liên quan đến đề xuất di dời ga Hà Nội về khu vực Ngọc Hồi.

Theo đó, Bộ Xây dựng được giao chủ trì phối hợp với UBND TP. Hà Nội và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu đề xuất của Tập đoàn Vingroup về việc di dời đoạn tuyến đường sắt từ ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi nhằm phục vụ dự án mở rộng Quốc lộ 1A.

Đáng chú ý, Phó thủ tướng yêu cầu đánh giá toàn diện các tác động có thể phát sinh nếu thực hiện phương án di dời ga Hà Nội.

Các nội dung cần xem xét gồm ảnh hưởng tới hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, chi phí xã hội, tình trạng ùn tắc giao thông cũng như hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng phải đánh giá tác động đối với đời sống, việc làm của người lao động trong ngành đường sắt khi chức năng ga đầu mối được chuyển từ ga Hà Nội hiện nay về ga Ngọc Hồi.

Theo chỉ đạo, việc đánh giá cần đặt trong bối cảnh hạ tầng kết nối và khu ga Ngọc Hồi hiện chưa được đầu tư đồng bộ.

Trên cơ sở kết quả nghiên cứu, các đơn vị liên quan phải đề xuất giải pháp phù hợp nhằm bảo đảm không ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách, giảm nguy cơ ùn tắc giao thông và duy trì ổn định hoạt động của ngành đường sắt.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu so sánh các phương án đầu tư để lựa chọn phương án tối ưu, hiệu quả nhất. Trường hợp triển khai theo mô hình đối tác công tư (PPP), việc lựa chọn nhà đầu tư phải tuân thủ đầy đủ quy định pháp luật, bảo đảm công khai, minh bạch và tránh thất thoát tài sản nhà nước.

Ngoài ra, Bộ Xây dựng được giao nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế trong quy hoạch các ga đường sắt trung tâm tại nhiều quốc gia như Pháp, Đức, Nhật Bản và Trung Quốc để có cơ sở đánh giá khách quan đối với phương án di dời ga Hà Nội.

Trước đó, Tập đoàn Vingroup đề xuất di dời ga Hà Nội đến ga Ngọc Hồi hoặc một vị trí phù hợp khác nhằm tạo mặt bằng triển khai dự án mở rộng Quốc lộ 1A trong năm 2026.

Doanh nghiệp này cũng đề xuất tham gia đầu tư nhiều dự án hạ tầng đường sắt theo hình thức PPP và xây dựng ga hành khách, ga hàng hóa tạm tại Ngọc Hồi để thay thế chức năng của ga Hà Nội trong thời gian chuyển tiếp.

Theo quy hoạch hiện nay, ga Ngọc Hồi nằm cách ga Hà Nội khoảng 14 km về phía Nam.

Kim Long

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Việt Nam bác bỏ kết luận của Mỹ về lao động cưỡng bức

Trước đề xuất áp thuế bổ sung của Mỹ đối với hàng hóa từ nhiều…

1 giờ ago

Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao cho biết Việt Nam luôn tôn trọng các quy…

1 giờ ago

Hơn 2.000 bức ảnh lịch sử về sự kiện Thiên An Môn lần đầu được công bố (P12)

Năm nay đánh dấu 37 năm sự kiện thảm sát Thiên An Môn ngày 4/6/1989…

1 giờ ago

5 nước được bầu làm ủy viên không thường trực Hội đồng Bảo an, Đức không trúng cử

Đại hội đồng Liên Hợp Quốc hôm thứ Tư (3/6) tại trụ sở New York…

4 giờ ago

4 điều gây hại nhất cho khí huyết mà nhiều người thường làm mỗi ngày

Những điều tưởng chừng như nhỏ nhặt này, tích lũy theo thời gian, có thể…

5 giờ ago

Kỷ niệm 37 năm Thảm sát Thiên An Môn ngày 4/6, Ngoại trưởng Rubio ra tuyên bố

Ngày 4/6 đánh dấu 37 năm kể từ sự kiện Thảm sát Thiên An Môn…

6 giờ ago