Đề xuất xây mới hầm Hải Vân, di dời ga Đà Nẵng

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT lập dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng giai đoạn 2026-2031 với tổng vốn đầu tư 19.000 tỷ đồng.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất Bộ GTVT triển khai dự án nâng cấp đường sắt tại khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.

Mục tiêu của dự án là cải thiện năng lực lưu thông trên đoạn đường sắt từ Vinh đến Nha Trang, xây mới các hầm và cải tạo tuyến đường sắt để di dời toàn bộ hệ thống đường sắt tại ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố. Đồng thời, dự án cũng sẽ xử lý các nút thắt về vận tải khi đường sắt đi qua khu vực đèo Hải Vân.

Bên cạnh đó, dự án cũng bao gồm việc xây dựng nhà ga hàng hóa tại khu vực Kim Liên để kết nối với cảng Liên Chiểu; với định hướng đầu tư giai đoạn đến năm 2030 và sau năm 2030.

Tổng mức đầu tư dự kiến cho dự án là 19.000 tỷ đồng, được huy động từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2031.

Cục Đường sắt cho biết tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân đang gặp nhiều khó khăn do có nhiều đoạn bán kính cong nhỏ, độ dốc lớn, gây hạn chế tốc độ chạy tàu. Khi tàu đi qua trung tâm TP. Đà Nẵng, tình trạng ùn tắc giao thông và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng trở nên nghiêm trọng.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực Đà Nẵng sẽ được di dời ga Đà Nẵng ra khỏi trung tâm thành phố về phía Tây của ga hiện tại; đồng thời cải tạo tuyến đường sắt hiện có để chạy song song với đường cao tốc, nằm trong cùng hành lang với đường sắt tốc độ cao.

Trước đó, UBND TP. Đà Nẵng đề nghị Bộ GTVT cho ý kiến về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án di dời ga Đà Nẵng, làm cơ sở để đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét quyết định.

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự án được thực hiện theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 xây dựng nhà ga mới để di dời nhà ga Đà Nẵng, nhằm tái phát triển khu vực nội đô. Hướng tuyến đường sắt hiện tại trên địa bàn TP Đà Nẵng sẽ được giữ nguyên. Nhánh đường sắt cụt từ đường vòng Thanh Khê qua ga Thanh Khê về đến ga Đà Nẵng sẽ được chuyển đổi công năng thành đường sắt đô thị.

Chính quyền thành phố dự kiến xây dựng nhà ga mới cách ga Đà Nẵng hiện hữu về phía Hà Nội khoảng 4,2 km, nằm trên đường sắt hiện có thuộc phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu. Nhà ga diện tích khoảng 3.000 m2, cao 10 tầng để phục vụ hành khách đi tàu.

Dự án cũng xây mới quảng trường nhà ga kết hợp với công viên hồ Tây của thành phố để kết nối giao thông với các đường phố lân cận nhà ga. Công viên kết hợp với quảng trường nhà ga rộng khoảng 14.000 m2.