Tuyến đường D1 tại thị xã Duy Tiên có chiều dài hơn khoảng 6,2 km, tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, dự kiến thi công từ đầu 2025.
Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường D1 đoạn từ km0+943 – km7+117 thuộc Quy hoạch chung thị xã Duy Tiên (tỉnh Hà Nam) đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Tài nguyên và Môi trường công khai tham vấn cộng đồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Duy Tiên làm chủ đầu tư đã thuê đơn vị tư vấn lập báo cáo ĐTM cho dự án.
Theo đó, tuyến đường D1 dài 6,17km với tổng mức đầu tư hơn 974 tỷ đồng. Trong đó, chi phí đền bù GPMB là 219 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 570 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án khoảng 6,8 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hơn 27 tỷ đồng; chi phí khác gần 11 tỷ đồng; chi phí dự phòng gần 140 tỷ đồng.
Điểm đầu dự án (km0+943) giao với tuyến đường quy hoạch N1, thuộc thôn Đôn Lương (phường Yên Bắc, thị xã Duy Tiên), tiếp nối với dự án đầu tư xây dựng tuyến đường D1 các đoạn từ km0+000 đến km0+943.
Điểm cuối (km7+117) giao đường vành đai V – vùng Thủ đô km17+387,66 – lý trình tuyến vành đai V tại thôn Thượng (xã Tiên Sơn, thị xã Duy Tiên).
Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, vận tốc thiết kế 80km/h, quy mô đường phố chính chủ yếu. Chiều rộng nền đường từ 39,5-52,5m, chiều rộng mặt đường chính 22,5m (4 làn cơ giới + 2 làn xe thô sơ).
Dự án sẽ chuyển đổi trên 50,5ha đất trồng lúa, thuộc thẩm quyền chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ theo quy định của pháp luật về đất đai và có yếu tố nhạy cảm về môi trường.
Về các hạng mục xây dựng dự án, đoạn 1 (từ Km0+943,00 đến Km5+215,00) bắt đầu từ nút giao với đường N1 kết thúc tại nút giao với đường N3, tuyến đi qua khu công nghiệp Đồng Văn III, IV, V và khu đô thị thuộc khu vực đông bắc nút giao Phú Thứ có chiều dài khoảng 4,3 km.
Mặt cắt ngang theo quy hoạch có chiều rộng nền đường quy hoạch 99,5 m. Giai đoạn này này đề xuất quy mô chiều rộng nền đường 52,5 m, chiều rộng mặt đường chính 22,5 m (4 làn cơ giới; hai làn xe thô sơ), chiều rộng dải phân cách giữa 28 m (dải phân cách + kênh A4-4 kết hợp tuyến đường điện cao thế đi giữa), chiều rộng lề đường 2 m.
Đoạn 2 (từ Km5+215,00 đến Km7+117,00) bắt đầu từ nút giao với đường N3 kết thúc tại nút giao với đường vành đai 5 vùng thủ đô Hà Nội, tuyến đi qua khu đô thị thuộc khu vực đông bắc nút giao Phú Thứ và giao cắt với đường Vành đai 5 tại Km7+117, thuộc địa bàn xã Tiên Sơn, có chiều dài khoảng 1,9 Km.
Mặt cắt ngang theo quy hoạch có chiều rộng nền đường 86,5 m. Giai đoạn này đề xuất quy mô chiều rộng nền đường 39,5 m, chiều rộng mặt đường chính 22,25 m (4 làn cơ giới; hai làn xe thô sơ), chiều rộng dải phân cách giữa 15 m (dải phản cách + tuyến đường cao thế đi gỉữa), chiều rộng lề đường 2 m.
Toàn tuyến có 8 nút giao cùng mức với các đường quy hoạch, đường tỉnh và các đường huyện, bao gồm nút giao với tuyến N1 (quy hoạch); nút giao với tuyến N2 (quy hoạch); nút giao với tuyến N7 (quy hoạch); nút giao với tuyến HL 06 (hiện hữu); nút giao với tuyến N3 (quy hoạch); nút giao với tuyến QH 35 m (quy hoạch); nút giao với ĐT 493B và nút giao với tuyến đường song hành bên phải đường Vành đai 5. Tuyến cũng có 4 cầu mới, với chiều dài mỗi cầu là 21,5 m.
Chủ đầu tư cho biết sẽ lập báo cáo nghiên cứu khả thi vào quý II/2024. Lập thiết kế bản vẽ thi công từ quý III/2024 – quý IV/2024; GPMB từ quý III/2024. Thực hiện thi công xây dựng giai đoạn 1 từ quý I/2025, hoàn thành giai đoạn 1 dự kiến tháng quý I/2027.
Một tiệm vàng ở huyện Yên Thành (tỉnh Nghệ An) huy động tiền gửi tiết…
Ông Trần Quân (John Chen) bị kết án vì cùng đồng phạm hỗ trợ ĐCSTQ…
Các cuộc biểu tình tại Trung Quốc trong quý 3 năm nay đã tăng 27%…
Ngoại trưởng Andrey Sibiga cho biết Ukraine sẽ không chấp thuận nhượng bất kỳ lãnh…
Trong cuốn sách "Dũng tràng tiểu phẩm" của tác giả Chu Quốc Trinh đời nhà…
Đâu đó và ngay đây, vẫn có những người với người vẫn tin và thương…