Categories: Thời sựViệt Nam

Hà Nội sẽ có thêm bến xe liên tỉnh, dự kiến phục vụ 40.000 khách/ngày đêm

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định phê duyệt đồ án Quy hoạch chi tiết Bến xe khách liên tỉnh kết hợp điểm đầu cuối xe buýt phía Đông của thành phố, tỷ lệ 1/500 tại xã Cổ Bi (huyện Gia Lâm).

(Ảnh minh họa: plo.vn)

Theo quy hoạch, bến xe khách liên tỉnh phía Đông có vai trò vận tải hành khách trên các tuyến từ khu vực nội đô đi 6 tỉnh phía Đông và Đông Bắc gồm: Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng và Quảng Ninh; đồng thời đảm nhận một phần lưu lượng vận tải theo hướng phía Bắc, thông qua các tuyến Quốc lộ 1A, Quốc lộ 2, Quốc lộ 3 (điều tiết từ bến xe Mỹ Đình); một phần lưu lượng vận tải theo hướng phía Nam thông qua quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh,…

Theo đó, khu vực nghiên cứu quy hoạch chi tiết có quy mô khoảng 104.000 m2, trong đó: Đất đường giao thông cấp đô thị (đường Nguyễn Đức Thuận, phần mở rộng) có diện tích khoảng 4.482,4 m2; Đất dự án bến xe khách liên tỉnh phía Đông thành phố có diện tích khoảng 99.517,6 m2.

Khu vực nghiên cứu quy hoạch chi tiết có ranh giới phía Đông Bắc giáp điểm thông quan nội địa thành phố (cảng cạn ICD Cổ Bi); phía Tây Nam giáp đường Nguyễn Đức Thuận hiện có; phía Đông Nam giáp đường quy hoạch B=30m; phía Tây Bắc giáp bến xe tải theo quy hoạch.

Bến xe được thiết kế với 270 chỗ đỗ xe, đảm bảo cho tổng lưu lượng xe xuất bến theo tính toán là 2.858 xe/ngày, phục vụ 40.000 khách/ngày đêm.

Bến xe phía Đông TP. Hà Nội là một trong 14 bến xe khách liên tỉnh kết hợp các điểm đầu cuối xe buýt tại hai khu vực (khu vực đô thị trung tâm và khu đô thị vệ tinh) theo Phê duyệt Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, khu đô thị trung tâm sẽ có các bến xe khách liên tỉnh kết hợp các điểm đầu cuối xe buýt gồm: bến xe Yên Nghĩa (quận Hà Đông, diện tích 7 ha); bên xe phía Đông Bắc (Cổ Bi – huyện Gia Lâm, diện tích 10ha); bến xe phía Nam (Ngọc Hồi – huyện Thanh Trì, diện tích khoảng 11ha); bến xe Đông Anh (diện tích khoảng 5,3 ha); bến xe Phùng (huyện Đan Phượng, diện tích khoảng 8-10 ha); bến xe phía Tây (huyện Quốc Oai, diện tích khoảng 5-7 ha); bến xe phía Bắc (Nội Bài, diện tích khoảng 5-7 ha).

Tại khu đô thị vệ tinh, các bến xe được quy hoạch gồm: Phú Xuyên, Xuân Mai, Nam Hòa Lạc, Bắc Hòa Lạc, bến xe Sơn Tây 2, bến xe Nam Sóc Sơn, Bắc Sóc Sơn. Mỗi bến xe có diện tích khoảng 5 ha.

Đăng Nguyên

Xem thêm:

Đăng Nguyên

Published by
Đăng Nguyên

Recent Posts

Ngày 10/4: Giá xăng giảm gần 2.000 đồng/lít, xuống thấp nhất trong 4 năm

Từ đầu năm đến nay, xăng RON 95 tăng 8 lần, giảm 7 lần.

5 giờ ago

Vietjet và AV AirFinance ký hợp tác 300 triệu USD để phát triển đội bay

Hãng hàng không Vietjet và AV AirFinance ký kết thỏa thuận hợp tác trị giá…

6 giờ ago

Doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc chọn hủy đơn hàng giữa chừng để tránh thuế quan

Trong bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ Trung leo thang, một số nhà xuất…

7 giờ ago

Chứng khoán Việt Nam tăng kịch trần nhưng nhà đầu tư không thể mua

Tiếp đà thị trường chứng khoán Mỹ, thị trường chứng khoán Việt Nam tăng kịch…

8 giờ ago

Sự tương đồng đáng kinh ngạc giữa ‘Vụ đắm tàu Titan’ và tàu Titanic

Rạng sáng ngày 15/4/1912, con tàu được mệnh danh là Con tàu Không thể chìm…

9 giờ ago

Tổng thống Donald Trump tuyên bố Hoa Kỳ có vũ khí bí mật vượt trội

Tổng Thống Hoa Kỳ Donald Trump mới đây đã tự hào nhấn mạnh sức mạnh…

10 giờ ago