Kon Tum đề xuất xây sân bay Măng Đen 4.000 tỷ đồng

Cảng hàng không Măng Đen dự kiến có công suất thiết kế 3 – 5 triệu hành khách/năm. Diện tích đất thực hiện dự án khoảng 350ha.

• Sơn La muốn xây thêm sân bay Mộc Châu 6.500 tỷ đồng
• Đề xuất quy hoạch thêm hai sân bay tại Ninh Thuận và Đồng Nai

Theo đề xuất của UBND tỉnh Kon Tum, Cảng hàng không Măng Đen có quy mô, cấp sân bay cấp 4E, dự kiến xây dựng tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông.

Công suất thiết kế của Cảng hàng không Măng Đen là từ 3 – 5 triệu hành khách/năm. Diện tích đất thực hiện dự án khoảng 350ha. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện là từ năm 2023 – 2027.

Theo giới chức Kon Tum, đây là tỉnh miền núi cao, biên giới, nằm ở phía Bắc Tây Nguyên; có vị trí tọa lạc tại khu vực ngã 3 Đông Dương, trong vùng lõi tam giác phát triển Việt Nam – Lào – Campuchia; giáp vùng kinh tế trọng điểm miền Trung; kết nối trực tiếp với hành lang kinh tế Đông – Tây (Myanmar – Thái Lan – Lào – Campuchia – Việt Nam) và là điểm khởi đầu của trục phát triển kinh tế Bờ Y – Pleiku – Quy Nhơn.

Tuy nhiên, hiện nay hạ tầng giao thông kết nối đến địa phương chủ yếu bằng đường bộ, do địa hình nhiều khu vực bị chia cắt mạnh do núi cao và sông suối, nên rất khó khăn trong phát triển kinh tế – xã hội kết hợp với bảo đảm quốc phòng an ninh và chưa thực sự đáp ứng được nhu cầu di chuyển của người dân trong khu vực.

Do đó, việc xây cảng hàng không Măng Đen là cần thiết, bởi dự án tạo động lực quan trọng, có vai trò rất lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh; kết nối tỉnh Kon Tum và các tỉnh trong khu vực với các trung tâm, các vùng kinh tế trọng điểm của cả nước cũng như các nước trong khu vực và trên thế giới.

Bên cạnh việc xây dựng sân bay Măng Đen, theo ý tưởng khung Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Kon Tum dự kiến sẽ tập trung đầu tư phát triển du lịch tại Khu du lịch Măng Đen.

Kim Long