Long An: Dự kiến, trạm BOT Bến Lức sẽ thu phí vào ngày 15/4

Trạm BOT Bến Lức. (Ảnh chụp màn hình)

Theo đó, mức giá qua trạm từ 30.000 – 35.000 đồng/xe/lượt. Riêng các xe ô tô không sử dụng mục đích kinh doanh vận tải dọc tuyến sẽ được miễn phí hoàn toàn, các xe nằm giữa cung đường sẽ được giảm 20% mỗi lần mua vé. Được biết, đây là trạm thu phí đầu tiên tại Long An.

Trạm BOT Bến Lức. (Ảnh chụp màn hình)

Ông Phạm Văn Cường – Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư xây dựng thương mại Băng Dương (liên doanh chủ đầu tư) vừa cho biết ngày 15/4, trạm BOT Bến Lức (đường tỉnh 830 đoạn từ cầu An Thạnh đến Thị trấn Đức Hoà, tỉnh Long An) sẽ bắt đầu thí điểm thu phí trong vòng 30 ngày.

Ông Nguyễn Hoài Trung – Trưởng phòng Quản lý chất lượng công trình giao thông (Sở GTVT tỉnh Long An) cho biết đây là dự án BOT đầu tiên và dự án thí điểm tại Long An. Sau khi tổng kết, đánh giá, Sở sẽ có đề xuất cho UBND tỉnh thực hiện các dự án BOT khác.

Theo thống kê sơ bộ, mỗi ngày trên tuyến đường tỉnh 830 có khoảng 30.000 xe ô tô dưới 9 chỗ lưu thông. Sở đã chuẩn bị các phương án phân luồng, kết nối, đảm bảo trật tự giao thông trên tuyến đường tỉnh 830.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 830 – 824 được UBND Long An phê duyệt tại Quyết định số 2346 ngày 10/6/2016 và Quyết định số 3026 ngày 21/7/2016. Dự án có tổng mức đầu tư 1.079 tỷ đồng. Công trình dài gần 24 km với 4 làn xe, xây 8 cầu mới, vận tốc thiết kế 80 km/giờ, riêng các đoạn qua khu đô thị chạy vận tốc 60 km/giờ.

Dự án bắt đầu từ ngã ba thị trấn Đức Hòa đi Hậu Nghĩa hoặc Bến Lức. Đây cũng là điểm kết nối tỉnh lộ ĐT 824 vào đường Trần Văn Giàu (tỉnh lộ 10) của TP.HCM. Trên tuyến có 2 trạm thu phí thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức và xã Hữu Thạnh, huyện Đức Hòa.

Chủ đầu tư dự án là liên danh Công ty TNHH Đầu tư xây dựng thương mại Băng Dương, Công ty TNHH BOT 830 và Bamboo Capital Group. Dự kiến, phương án thu phí hoàn vốn trong 18 năm.

Hoàng Minh

Xem thêm: