Việt Nam

Nhà chức trách khởi công dự án 3.900 tỷ đồng làm 52km đường ở miền Tây

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận có tổng chiều dài gần 52km, tổng vốn đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ ngân sách.

Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất sẽ có một đoạn đi trùng Quốc lộ 61. (Ảnh: mt.gov.vn)

Ngày 6/3, Bộ GTVT phối hợp cùng tỉnh Kiên Giang và Bạc Liêu tổ chức lễ khởi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất, Gò Quao – Vĩnh Thuận với chiều dài gần 52km.

Dự án được đầu tư tổng vốn hơn 3.900 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Đây là 1 trong 3 đoạn cuối cùng được xây dựng để nối thông đường Hồ Chí Minh từ Lạng Sơn tới mũi Cà Mau.

Dự án do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư, dự kiến hoàn thành năm 2025.

Dự án có chiều dài tuyến gần 52km. Trong đó, đoạn Rạch Sỏi – Bến Nhất có chiều dài khoảng 11km, đoạn Gò Quao – Vĩnh Thuận có chiều dài gần 41km, quy mô đường cấp III đồng bằng, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Theo Bộ GTVT, dự án này nằm trong số hơn 250km chưa triển khai của đường Hồ Chí Minh, với tổng chiều dài hơn 3.000km (tuyến chính và tuyến nhánh), được xem là tuyến “mạch máu” từ Bắc vào Nam.

Thế giới làm 1km đường mất bao nhiêu tiền?

Theo World highways, chi phí để xây dựng 1km đường cao tốc tiêu chuẩn tại châu Âu rơi khoảng 6 triệu euro (163 tỷ đồng) đến 13 triệu euro (350 tỷ đồng) tại địa hình thông thường. Mức giá có thể tăng lên khoảng 26 triệu euro tại những điểm có địa chất khó xây dựng.

Cụ thể, Áo là nước có chi phí xây cao tốc cao nhất châu Âu, với giá thi công mỗi km rơi vào khoảng 12,83 triệu euro, xếp sau là Hungary với chi phí 11,21 triệu euro. Các nước có chi phí xây cao tốc rẻ nhất châu lục này là Đan Mạch với 5,9 triệu euro/km, Croatia với 6,7 triệu euro/km và Đức với mức chi phí 8,2 triệu euro/km.

Ở những điểm có địa chất khó nhất, chi phí xây 1 km cao tốc có thể lên tới 26 triệu euro/km như tại Đức (khoảng 700 tỷ đồng) và 25 triệu euro/km tại CH. Séc.

Một doanh nghiệp tại Canada cũng công bố báo giá thi công với 1 km cao tốc tiêu chuẩn hai làn tại nước này là gần 3 triệu USD (gần 70 tỷ đồng) và hơn 5 triệu USD (khoảng 113 tỷ đồng) cho 1km cao tốc bốn làn.

Theo Mi Dot, tại Mỹ, mỗi km đường cao tốc đi qua khu vực thành thị có giá thành thi công khoảng 24,5 triệu USD (560 tỷ đồng). Với đường cao tốc đi qua khu vực nông thôn, thưa dân cư, giá thi công rơi vào khoảng 5 triệu USD/km (113 tỷ đồng).

Theo số liệu từ Ngân hàng Thế giới năm 2010, chi phí xây dựng một km đường thường dành nhiều nhất cho công tác thi công mặt đường, giải tỏa mặt bằng, tái định cư. Các chi phí như gia cố địa chất, thi công hạ tầng phụ trợ chiếm ít kinh phí hơn.

Còn theo số liệu từ Bộ Xây dựng năm 2013, chi phí xây 1 km đường cao tốc tại Trung Quốc rơi vào khoảng 7,6 tới 14,3 triệu USD (173 tỷ đồng tới 325 tỷ đồng), tại Hàn Quốc là khoảng 19,16 triệu USD (435 tỷ đồng).

Khánh Vy (t/h)

Khánh Vy (t/h)

Published by
Khánh Vy (t/h)

Recent Posts

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc được giao trách nhiệm đàm phán với tinh thần “dĩ bất biến, vạn ứng biến”

Việt Nam sẵn sàng đàm phán đưa mức thuế nhập khẩu hàng hóa nhập khẩu…

12 phút ago

Campuchia thông báo giảm thuế hàng Mỹ từ 35% xuống 5%

Sau khi bị Mỹ áp thuế đối ứng 49%, Campuchia đã thông báo giảm thuế…

59 phút ago

Tổng thống Trump: Houthi sẽ không bao giờ đánh chìm tàu của chúng ta nữa

Tổng thống Trump đã đăng video đòn không kích nhắm vào nhóm hàng chục người…

1 giờ ago

Thép mạ của Việt Nam sẽ bị Mỹ áp mức thuế chống bán phá giá sơ bộ từ 40-88%

Theo quyết định từ Bộ Thương mại Mỹ, Tập đoàn Hoa Sen chịu thuế chống…

3 giờ ago

Làm thế nào một phụ nữ có thể sống mà không tiêu tiền trong suốt 10 năm?

Trong 10 năm qua, một người phụ nữ ở New South Wales, Úc đã sống…

5 giờ ago

Tòa nhà sập ở Bangkok: Công ty thép có vốn Trung Quốc làm giả hơn 7.000 hóa đơn

Công ty cung cấp theo cho tòa nhà bị sập ở Bangkok bị Cục thuế…

5 giờ ago