Categories: Thời sựViệt Nam

Phải xả trạm BOT quốc lộ 5 vì tài xế trả phí bằng tiền lẻ

Chiều tối 4/9, trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5 đoạn qua địa phận huyện Văn Lâm (Hưng Yên) phải xả trạm gần 1 tiếng để giải tỏa ùn tắc sau khi nhiều lái xe mua vé bằng tiền lẻ.

Khoảng 16h ngày 4/9, một số tài xế lái ô tô biển số Hải Dương đã tập trung tại trạm BOT số 1 quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên), sử dụng tiền lẻ mệnh giá 500 đồng và 1.000 đồng mua vé để phản đối việc thu phí. Một số khác lái xe đi chậm qua trạm.

Đến khoảng 18h, cả hai chiều lưu thông Hưng Yên – Hải Phòng trên quốc lộ 5 đều ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài tới gần 10 km. Trạm thu phí 1 quốc lộ 5 buộc phải xả trạm gần 1 giờ đồng hồ để giải tỏa ùn tắc.

Một tài xế xe tải dùng tiền lẻ mua vé qua trạm. (Ảnh: FB Hội lái xe Việt Nam)

Quốc lộ 5 là tuyến huyết mạch cửa ngõ phía đông của Hà Nội, mỗi ngày có khoảng 15.000-16.000 lượt phương tiện qua trạm. Đặc biệt vào chiều 4/9, lượng xe lên Hà Nội lưu thông trên quốc lộ 5 rất đông do người dân trở về Hà Nội sau đợt nghỉ 4 ngày.

Sáng 4/9, trên một số diễn đàn đưa thông tin cho hay một số lái xe sẽ dùng tiền lẻ thanh toán để phản đối thu phí BOT quốc lộ 5. Trước tin này, đơn vị quản lý trạm thu phí – Tổng công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) huy động nhân viên tại trạm đông hơn ngày thường, lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động cũng ứng trực rất đông tại trạm.

Ông Đặng Văn Tâm, Phó tổng giám đốc Vidifi cho biết sau khi các lái xe tập trung quá đông tại trạm thu phí số 1 quốc lộ 5, Tổng công ty phải xả trạm để tránh ùn tắc giao thông, đến 20h thì thu phí trở lại.

Rất đông cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động được huy động tới trạm từ chiều 4/9. (Ảnh: FB Hội lái xe Việt Nam)

Các lái xe cho biết lý do không đồng tình với việc thu phí tại trạm BOT số 1 quốc lộ 5 là vì tuyến đường này không được đầu tư mới, chỉ được cải tạo song lại tăng mức phí thu. Một lái xe cho hay tuyến đường 5 cũ được đầu tư từ lâu, ngày trước chỉ thu phí ở trạm Văn Lâm 10.000 đồng/lượt với xe 4 chỗ, sau khi được cải tạo thì mức thu đã tăng lên tới 40.000 đồng/lượt với xe 4 chỗ; chưa kể trạm còn được thu phí hỗ trợ hoàn vốn của dự án quốc lộ 5 mới.

Một lái xe khác sống tại Phố Nối, Mỹ Hào (Hưng Yên) phản đối vì phải mất tiền mua vé dù đi lại trong nội tỉnh.

Hiện tại, mức phí thấp nhất tại trạm là 40.000 đồng/lượt, cao nhất là 180.000 đồng/lượt. Đây là mức phí được giảm từ ngày 1/11/2016. Trước đó, ngày 1/4/2016, Vidifi đã tăng mức thu phí lên mức thấp nhất là 45.000 đồng/lượt, cao nhất là 200.000 đồng/lượt.

Nguyễn Sơn 

Xem thêm:

Nguyễn Sơn

Published by
Nguyễn Sơn

Recent Posts

Sau sắp xếp trường học, nhu cầu bổ sung giáo viên giảm hơn 61.000 biên chế 

Theo tính toán của Bộ GD-ĐT, nhu cầu bổ sung giáo viên năm học 2026-2027…

52 phút ago

Tổng thống Trump ký lệnh hành pháp hạn chế thiết bị điện nước ngoài vào lưới điện Mỹ

Ngày 26/8, Tổng thống Mỹ Donald Trump ký sắc lệnh hành pháp khẩn cấp, viện…

2 giờ ago

Robot hình người Trung Quốc khó được ứng dụng trên quy mô lớn, hiệu suất kém con người

Các robot hình người tại Trung Quốc Đại Lục thường xuyên trình diễn những động…

4 giờ ago

Hoành Hà: Sự hưng suy của Evergrande là biểu tượng của thất bại cải cách và mở cửa của ĐCSTQ

Việc nhà sáng lập Tập đoàn Evergrande Hứa Gia Ấn bị kết án tù chung…

4 giờ ago

Lũ ập tới ở biên giới Nepal – Tây Tạng: Giải thích nguyên nhân

Hôm thứ Tư (26/8), khu vực biên giới Trung Quốc – Nepal thuộc dãy Himalaya…

4 giờ ago

Tìm hiểu về chương trình định cư Mỹ diện EB-5

Những năm gần đây, định cư Mỹ diện đầu tư EB-5 một lần nữa trở…

4 giờ ago