Sau 10 ngày sửa chữa, Cầu Long Kiển chính thức thông xe

Cầu Long Kiển (xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè, TP.HCM) sau khi khôi phục vẫn giữ tải trọng tối đa 3,5 tấn.

Chiều ngày 31/1, Sở GTVT TP.HCM đã tổ chức thông xe cầu Long Kiển (huyện Nhà Bè, TP.HCM) sau 10 ngày thi công, sửa chữa từ ngày 22/1. Các loại xe trong tải trọng cho phép đã được phép lưu thông qua cầu bắt đầu từ 13h.

Việc sửa chữa cầu được Sở giao Công ty quản lý cầu phà TP.HCM phối hợp cùng công ty tư vấn thiết kế Giao thông (Đại học Giao thông vận tải) thực hiện.

Cầu Long Kiểng sau khi khôi phục vẫn giữ tải trọng tối đa 3,5 tấn. Tại 2 đầu cầu, Sở cho lắp cổng khung sắt giới hạn chiều cao 2,2 m nhằm ngăn những xe lớn lưu thông qua.

Theo người dân địa phương, việc thông xe qua cầu Long Kiển giúp người dân giảm hơn 10 km đường đi vòng.

Hiện công nhân bưu chính viễn thông, nước sạch vẫn đang hoàn chỉnh, sửa chữa, khắc phục hậu quá đứt cáp quang, ống nước do cầu sập.

Ngoài cầu Long Kiển, trên đường Nguyễn Văn Lương vẫn còn 3 cây cầu sắt có nguy cơ sập là Rạch Đĩa, Rạch Tôm và Rạch Dơi. Sở GTVT đã cho lắp các cổng thanh chắn giới hạn chiều cao để cấm các xe tải có trọng lượng lớn qua cầu.

Trước đó, khoảng 22h ngày 19/1, chiếc xe tải trên lưu thông trên đường Lê Văn Lương, hướng về Cần Giuộc (Long An). Khi qua cầu Long Kiển, chiếc cầu đổ sập, toàn bộ hệ thống hạ tầng trên cầu như hai đường ống nước, cáp điện lực và hệ thống chiếu sáng bị hư hại, chiếc xe tải rơi xuống sông kéo theo một số xe máy cũng bị rơi xuống theo, sự cố không gây thiệt hại về người.

Cầu Long Kiển là một trong 4 cây cầu thép yếu nằm trên đường Lê Văn Lương nối hai xã Phước Kiển và Nhơn Đức của huyện Nhà Bè, có tải trọng cho phép dưới 3,5 tấn.

Theo Sở GTVT TP.HCM, nguyên nhân sơ bộ vụ sập cầu là do chiếc xe tải vượt quá tải trọng cho phép. Chiếc xe có tải trọng 12,5 tấn, chở 17,2 tấn đá. Tổng tải trọng xe chở khoảng 30 tấn, vượt gần 10 lần tải trọng cầu.

Minh Long

Xem thêm: