Categories: Thời sựViệt Nam

Thái Bình: Hàng trăm người phản đối trạm BOT 39, quốc lộ tắc nghẽn suốt nhiều giờ

Nhiều tài xế cho biết họ phản đối Trạm thu phí BOT 39 (trạm thu phí đặt trên quốc lộ 39B ở huyện Kiến Xương, Thái Bình) là vì trạm đặt không đúng chỗ.

Nhiều tài xế cho biết họ phản đối Trạm thu phí BOT 39 (trạm thu phí đặt trên quốc lộ 39B ở huyện Kiến Xương, Thái Bình) là vì trạm đặt không đúng chỗ. (Ảnh: Phương Thảo/vnexpress)

Theo báo chí nhà nước, hai ngày qua (15-16/8), hàng trăm người dân, tài xế tập trung tại trạm thu phí BOT 39 để phản đối thu phí khiến tuyến đường này ùn tắc hàng trăm mét, kéo dài trong nhiều giờ, rất nhiều phương tiện phải quay xe để di chuyển theo hướng khác.

Nhiều tài xế cho biết họ phản đối Trạm thu phí BOT 39 là vì trạm đặt không đúng chỗ.

Anh Bùi Mạnh Hùng, ở huyện Kiến Xương, nói trên báo Vnexpress, “Chủ đầu tư chỉ làm đường 39B mới (người dân quen gọi là đường tránh), nhưng lại lập thêm cả điểm trạm ở quốc lộ 39B cũ. Làm một tuyến đường, thu tiền ở hai tuyến là không đúng”.

Còn đại diện chủ đầu tư dự án là công ty Cổ phần Tasco, cho biết trên báo Thanh Niên, Tasco triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu phí BOT 39 hoàn vốn dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, cải tạo đường 39B dựa theo Nghị quyết 20 ngày 10/9/2014 của HĐND tỉnh Thái Bình cùng các quyết định và các văn bản khác của tỉnh Thái Bình về dự án này.

Quá trình triển khai dự án, chủ đầu tư đã được UBND tỉnh Thái Bình và các cơ quan chức năng phê duyệt, chỉ đạo triển khai thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý, đúng các quy định pháp luật về địa điểm đặt trạm thu phí và toàn bộ dự án nâng cấp cải tạo đường.

“Chúng tôi đề nghị người tham gia giao thông chấp hành các quy định pháp luật liên quan đến việc trả phí sử dụng dịch vụ đường bộ khi đi qua trạm thu phí”, đại diện công ty cho biết thêm.

Trạm BOT 39 được lập nhằm thu hồi vốn cho dự án cải tạo, nâng cấp đường 39B từ thị trấn Thanh Nê, huyện Kiến Xương, đến thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tổng chiều dài gần 29 km.

Dự án được tỉnh Thái Bình phê duyệt từ năm 2010, tổng mức đầu tư ban đầu 2.070 tỷ đồng theo hình thức BT.

Đầu năm 2017, trạm BOT bắt đầu thu phí, dự kiến 18 năm. Mức phí thấp nhất 30.000 đồng với xe dưới 12 chỗ, xe dưới 2 tấn và cao nhất 200.000 đồng với xe từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit.

Ô tô của các hộ dân có đăng ký tại tỉnh Thái Bình, có hộ khẩu thường trú tại hai huyện Kiến Xương, Tiền Hải; xe buýt vận chuyển hành khách theo luồng tuyến; xe của các cơ quan, đoàn thể, tổ chức chính trị – xã hội ở Kiến Xương, Tiền Hải được miễn phí qua trạm.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Tờ Spiegel: Cựu Giám đốc tình báo Đức bị bắt từng có liên hệ với thiếu tướng ĐCSTQ

Ông Hanning, cựu Giám đốc tình báo Đức bị bắt vì nghi gián điệp, từng…

12 phút ago

Giám đốc FBI Patel: Bắt thêm một nghi phạm liên quan nhóm tin tặc ShinyHunters

Ông Patel cho biết các đặc vụ FBI đã bắt thêm một nghi phạm liên…

25 phút ago

Mô hình AI của Anthropic gửi tin báo án mạng giả lên trang web cảnh sát Philadelphia

Cảnh sát Philadelphia (Mỹ) cho biết một mô hình AI của Anthropic đã gửi tin…

30 phút ago

Huawei, Xiaomi lại tăng giá nhiều mẫu điện thoại, có mẫu tăng hơn 3 triệu VND

Nhiều mẫu điện thoại đang bán của Huawei và Xiaomi tại Trung Quốc Đại Lục…

37 phút ago

Iran nói tấn công tàu chở khí LPG của Việt Nam ở Hormuz, chủ tàu bác tin

Vệ binh Cách mạng Iran tuyên bố đã tấn công tàu chở khí NV Sunshine…

47 phút ago

Ba xe Maextro V800 gãy giá đỡ bàn đạp phanh khi thử phanh khẩn cấp tại Trung Quốc

Ngày 8/10/2026, nền tảng ô tô Dongchedi công bố video thử nghiệm phanh khẩn cấp…

54 phút ago