Thủ tướng: Đã đầu tư khoảng 600.000 tỷ đồng cho các đường cao tốc ở ĐBSCL

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án cao tốc tại ĐBSCL, với tổng chiều dài 1.300 km và vốn đầu tư 600.000 tỷ đồng.

• Nước lũ tràn lên cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên, giao thông bị ảnh hưởng
• 13 đoạn tuyến cao tốc Bắc – Nam bắt đầu thu phí từ năm 2026

Ngày 19/10, ông Phạm Minh Chính, Thủ tướng Chính phủ, cho biết tại hội nghị ở TP. Cần Thơ, tổng vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đạt khoảng 600.000 tỷ đồng, chủ yếu cho 1.300 km đường cao tốc, cao nhất trong 6 vùng của Việt Nam.

Các dự án bao gồm Cần Thơ – Cà Mau, Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Cao Lãnh – An Hữu, Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, và các tuyến mới bổ sung như Cà Mau – Đất Mũi, Đất Mũi – Hòn Khoai.

Theo Bộ Xây dựng, hiện có 11 dự án/dự án thành phần (DATP) đường cao tốc với tổng chiều dài 434,7 km đang được triển khai.

Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư 5 dự án (211,77 km), gồm Cần Thơ – Hậu Giang, Hậu Giang – Cà Mau (110,87 km), Cao Lãnh – Lộ Tẻ (28,8 km), Lộ Tẻ – Rạch Sỏi (51,5 km) dự kiến hoàn thành năm 2025, và Mỹ An – Cao Lãnh (26,6 km) dự kiến hoàn thành năm 2028.

Các địa phương quản lý 6 dự án (216,93 km), trong đó DATP 1 Cao Lãnh – An Hữu (16 km) do UBND tỉnh Đồng Tháp thực hiện, dự kiến hoàn thành năm 2025; 5 dự án khác (200,93 km) hoàn thành năm 2026 và khai thác toàn bộ năm 2027.

Về tiến độ, dự án Cao Lãnh – Lộ Tẻ đạt sản lượng 92%, đã hoàn thành tuyến chính, đang hoàn thiện đường gom và hệ thống an toàn giao thông, dự kiến hoàn thành trước 19/12/2025.

Dự án Lộ Tẻ – Rạch Sỏi đạt 99%, hoàn thành các hạng mục chính, dự kiến xong trong tháng 10/2025.

Dự án Cần Thơ – Cà Mau đạt 75% sản lượng, huy động 1.000 thiết bị, 3.000 nhân lực, 200 mũi thi công, nhưng tiến độ chậm do thiếu cát và ảnh hưởng thời tiết.

Dự án Cao Lãnh – An Hữu (DATP 1 đạt 68%, DATP 2 đạt 53,4%) và Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng (DATP 1 đạt 62%, DATP 2, 3, 4 đạt bình quân 45%) khó hoàn thành đúng hạn (19/12/2025 và 30/4/2026) do thiếu cát (2,3 triệu m³ và 11 triệu m³).

Công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành, chỉ còn vướng tại dự án Cần Thơ – Hậu Giang, Hậu Giang – Cà Mau và một số vị trí đường điện cao thế tại Đồng Tháp, TP. Cần Thơ. Thủ tướng yêu cầu TP. Cần Thơ phối hợp với Tập đoàn Điện lực Việt Nam xử lý xong trong tháng 10/2025.

Về vật liệu, nhu cầu cát đắp nền là 54,2 triệu m³, đã cấp phép 63,31 triệu m³, nhưng công suất khai thác chưa đáp ứng tiến độ. Nhu cầu đá là 8,6-8,7 triệu m³, còn thiếu 3,1 triệu m³.

Các dự án như Cà Mau – Đất Mũi, Đất Mũi – Hòn Khoai và cảng Hòn Khoai do Bộ Quốc phòng thực hiện với các biện pháp khẩn cấp phục vụ an ninh quốc phòng.

Kim Long