Categories: Thời sựViệt Nam

Tuyến QL1 qua Phú Yên hư hỏng, làm 1 người chết

Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long làm rõ vụ việc, tổ chức kiểm điểm, xử lý  trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan.

Ổ gà xuất hiện tại quốc lộ 1, đoạn Km1352+900 (qua Phú Yên) khiến một nam giới tử vong. (Ảnh: FB)

Bộ GTVT vừa có văn bản 13979/BGTVT-ATGT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Ban Quản lý dự án Thăng Long về việc khắc phục các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa thuộc Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ Km1265-Km1353, tỉnh Phú Yên.

Văn bản cho hay theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau những trận mưa lớn cuối tháng 11/2018, tuyến Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Phú Yên bị hư hỏng nặng, nhất là đoạn qua huyện Tuy An và huyện Đông Hòa. Đặc biệt, vào ngày 10/12 vừa qua tại Km1352+900 trên tuyến Quốc lộ 1 (bên phải tuyến) thuộc xã Hòa Sơn Đông huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng làm chết 1 người.

Ngày 4/12, Bộ GTVT có văn bản số 13679/BGTVT, phê bình nghiêm khắc Ban Quản lý dự án Thăng Long không thực hiện đúng tiến độ theo yêu cầu của Bộ và chưa tuân thủ chỉ dẫn kỹ thuật trong việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường đoạn tuyến Quốc lộ 1, tỉnh Phú Yên.

Tuy nhiên, cho đến nay các nhà thầu thi công, Ban Quản lý dự án Thăng Long và các tổ chức, cá nhân liên quan chưa nghiêm tục thực hiện, gây mất an toàn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm ảnh hưởng đến uy tín của ngành giao thông vận tải, gây bức xúc trong dư luận và xã hội” – văn bản nêu rõ.

Theo đó, Bộ yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long chỉ đạo nhà thầu thi công và các đơn vị liên quan khẩn trương kiểm tra, rà soát để xử lý, sửa chữa, khắc phục căn cơ các vị trí hư hỏng mặt đường bê tông nhựa trên toàn tuyến.

Ban Quản lý dự án Thăng Long phải chấn chỉnh hoặc thay thế các nhà thầu bảo hành, sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường trên những đoạn không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật. Đồng thời, tổ chức phân luồng giao thông, bố trí rào chắn, biển báo, đảm bảo an toàn giao thông khi thi công sửa chữa. Ban Quản lý dự án Thăng Long phải chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Bộ GTVT và trước pháp luật nếu việc xử lý, sửa chữa, khắc phục hư hỏng mặt đường bê tông nhựa không đảm bảo chất lượng, báo cáo tiến độ thực hiện với Bộ trước ngày 18/12/2018.

Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức kiểm điểm, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan, đặc biệt là việc xử lý trách nhiệm của người đứng đầu của các tổ chức và các cá nhân được phân công trực tiếp quản lý, điều hành dự án.

Đối với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Bộ yêu cầu Tổng cục chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ III phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long tăng cường đôn đốc, kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật đối với các nhà thầu, các tổ chức, cá nhân liên quan trong việc sửa chữa khắc phục hư hỏng mặt đường bê tông nhựa, không đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến quốc lộ và báo cáo về Bộ kết quả thực hiện trước ngày 20/12/2018.

Kim Long

Xem thêm:

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Đề xuất đưa vàng mã, túi nilon vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt

Theo ĐBQH Dương Minh Ánh, biện pháp tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với vàng…

1 giờ ago

Giám đốc Sở KH&CN Quảng Ngãi bị kỷ luật khiển trách

Do có các sai phạm, khuyết điểm trong quá trình thực hiện chức trách, nhiệm…

2 giờ ago

Tổng thống Biden: Trát ICC đòi bắt Netanyahu là “thái quá”

Hôm Thứ Năm, ICC tuyên bố bắt các quan chức cao cấp của Israel quy…

3 giờ ago

Nước giải khát có đường dự kiến chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 10%

Nước giải khát có hàm lượng đường trên 5g/100ml dự kiến phải chịu thuế tiêu…

4 giờ ago

Một huyện của tỉnh Quảng Nam công bố dịch bệnh chó dại

Trong vòng một tuần, huyện Nông Sơn (tỉnh Quảng Nam) đã phát hiện 5 con…

5 giờ ago

Hiện tượng hiếm: Nước biển dâng cao tràn vào nội thành tại nhiều tỉnh thành ở Trung Quốc

Tại Trung Quốc vào tháng trước chứng kiến hiện tượng hiếm thấy khi nước biển…

5 giờ ago