Việt Nam

Vietjet thuê thêm 10 máy bay Trung Quốc

Vietjet ký thỏa thuận thuê vận hành 10 máy bay COMAC C909, dự kiến khai thác trên các đường bay giữa Việt Nam và Trung Quốc trong bối cảnh nguồn cung tàu bay hạn chế. 

Chiếc máy bay đầu tiên được phát triển hoàn toàn tại Trung Quốc là COMAC C919 của hãng China Eastern tại sân bay Thượng Hải Hồng Kiều (SHA), Trung Quốc. (Ảnh: Markus Mainka/shutterstock)

Ngày 17/4, Vietjet cho biết hãng đã ký thỏa thuận với SPDB Financial Leasing về việc thuê vận hành 10 máy bay COMAC C909, nhằm bổ sung đội bay và mở rộng hoạt động khai thác.

Thỏa thuận được ký ngày 16/4, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Trung Quốc. Hai bên thống nhất triển khai theo mô hình thuê vận hành, với quy mô 10 tàu bay.

SPDB Financial Leasing là đơn vị thành viên của Shanghai Pudong Development Bank, hoạt động trong lĩnh vực cho thuê và thu xếp vốn tàu bay.

Theo kế hoạch, số máy bay COMAC C909 sẽ được Vietjet khai thác chủ yếu trên các đường bay giữa Việt Nam và Trung Quốc. Gần đây, hãng đã mở thêm 5 đường bay thẳng, gồm Hà Nội – Hàng Châu, Hà Nội – Ân Thi, Hà Nội – Hoàng Sơn, TP.HCM – Quế Lâm và TP.HCM – Hoàng Sơn.

Theo hãng, trong bối cảnh lượng đơn hàng tồn đọng lớn tại Airbus và Boeing khiến thời gian giao máy bay kéo dài, việc bổ sung dòng máy bay COMAC được xem là một lựa chọn giúp hãng tiếp cận nguồn cung sớm hơn, đồng thời mở rộng kênh tài chính và khả năng tiếp cận thị trường vốn quốc tế.

Theo dữ liệu từ Planespotters cập nhật ngày 17/4, thị trường hàng không Việt Nam hiện vẫn phụ thuộc chủ yếu vào hai nhà sản xuất Airbus và Boeing. Các hãng như Vietnam Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways đang khai thác các dòng máy bay của hai nhà sản xuất này.

Vietnam Airlines hiện vận hành khoảng 96 máy bay, gồm các dòng thân rộng Boeing 787, Airbus A350 và các dòng thân hẹp A321, A320, cùng ATR72 phục vụ các chặng bay ngắn như TP.HCM – Côn Đảo. Trong khi đó, Sun PhuQuoc Airways đang khai thác khoảng 10 máy bay, chủ yếu là A321 và A320, và dự kiến bổ sung thêm A330.

COMAC C909 là dòng máy bay phản lực tầm ngắn đến trung bình do COMAC sản xuất, trước đây được biết đến với tên gọi ARJ21 và được đổi tên từ tháng 11/2024. Máy bay có sức chứa từ 78 đến 95 hành khách, tầm bay khoảng 1.200 đến 2.000 hải lý, phù hợp với các chặng bay ngắn và trung bình.

Hiện Vietjet đã đưa dòng máy bay này vào khai thác trên các đường bay từ Hà Nội và TP.HCM đi Côn Đảo.

Minh Long

Minh Long

Published by
Minh Long

Recent Posts

Chuyên gia tâm lý: Người bạn đời chung thủy sở hữu 2 thói quen này

Nghiên cứu cho thấy, khi 2 người cùng hỗ trợ lẫn nhau để vượt qua…

23 phút ago

“Tư duy cá phổi”: Bí kíp luyện con thành tài của người mẹ thông thái

Chúng ta không thể ngăn khủng hoảng xảy đến, nhưng có thể nuôi dưỡng ý…

44 phút ago

15.000 feet vuông đất trống ở Oakland chỉ với giá 10 đô la

Mảnh đất này đã bị bỏ hoang gần 30 năm, mọc đầy cỏ dại và…

1 giờ ago

Elon Musk mạnh tay mua công ty năng lượng, chuẩn bị nguồn điện cho kỷ nguyên AI

Việc mua lại APR Energy mang lại cho Elon Musk một đội ngũ tua bin…

1 giờ ago

Từ 1/9, trường học được ký hợp đồng toàn thời gian với nhà giáo nghỉ hưu

Các cơ sở giáo dục sẽ được ký hợp đồng toàn thời gian với nhà…

2 giờ ago

SpaceX hủy chuyến bay thử Starship vào phút cuối do sự cố động cơ

Ngày 16/7, SpaceX dự kiến thực hiện chuyến bay thử nghiệm tên lửa Starship, nhưng…

3 giờ ago