Vụ nữ sinh tử vong ở Vĩnh Long: Đề nghị phạt tài xế đến 2,5 năm tù

Bị cáo Nguyễn Văn Bảo Trung bị đề nghị phạt từ 18 đến 30 tháng tù sau vụ tai nạn khiến nữ sinh Nguyễn Ngọc Bảo Trân tử vong. Luật sư phía bị hại đồng thời đề nghị làm rõ người ngồi cạnh tài xế. 

Ngày 13/10, Tòa án nhân dân khu vực 4, tỉnh Vĩnh Long xét xử sơ thẩm bị cáo Nguyễn Văn Bảo Trung (34 tuổi) về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 đề nghị Hội đồng xét xử tuyên phạt Trung từ 1 năm 6 tháng đến 2 năm 6 tháng tù, không áp dụng hình phạt bổ sung.

Theo quan điểm luận tội, căn cứ hồ sơ vụ án, kết quả thẩm tra chứng cứ, lời khai của bị cáo và những người liên quan, Viện kiểm sát xác định Trung có lỗi chính trong vụ tai nạn do điều khiển xe vượt không bảo đảm an toàn.

Cơ quan công tố ghi nhận một số tình tiết giảm nhẹ, gồm bị cáo thành khẩn khai báo, gia đình đã nộp 150 triệu đồng để khắc phục một phần hậu quả và Trung bị hạn chế khả năng nhận thức do chấn thương sọ não.

Về trách nhiệm dân sự, Viện kiểm sát đề nghị giải quyết các khoản bồi thường cho gia đình nạn nhân theo quy định, trong đó có chi phí mai táng và tổn thất tinh thần. Đại diện cơ quan công tố cũng đề nghị xem xét trách nhiệm bồi thường của doanh nghiệp bảo hiểm với số tiền 150 triệu đồng.

Luật sư đề nghị làm rõ người ngồi cạnh tài xế

Trong phần tranh luận chiều 13/10, các luật sư bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho gia đình bị hại đề nghị Hội đồng xét xử trả hồ sơ để điều tra bổ sung, làm rõ danh tính người ngồi ở ghế phụ trên xe tải của Trung khi tai nạn xảy ra.

Theo phía luật sư, cần xác minh vai trò của người này và làm rõ các tình tiết liên quan đến việc cứu giúp nạn nhân sau va chạm.

Trong khi đó, luật sư bảo vệ bị cáo đề nghị tòa xem xét những tình tiết có lợi cho Trung, gồm việc bị cáo có hỗ trợ đưa nạn nhân đi cấp cứu, phạm tội lần đầu và hiện bị hạn chế khả năng nhận thức, điều khiển hành vi.

Tại phiên xét hỏi, gia đình nữ sinh yêu cầu bồi thường tổng cộng hơn 1,5 tỷ đồng. Bà Nguyễn Thị Nga, mẹ của Trung, không đồng ý với mức yêu cầu này và đề nghị tòa xem xét trách nhiệm bồi thường theo quy định pháp luật.

Tai nạn xảy ra khi xe tải vượt xe cùng chiều

Theo cáo trạng, khoảng 9h45 ngày 4/9/2024, Trung điều khiển xe tải trên tỉnh lộ 901 theo hướng từ Vàm Vòng đi xã Vĩnh Xuân. Khi đến đoạn qua ấp Vĩnh Lợi, xã Vĩnh Xuân, tỉnh Vĩnh Long, bị cáo cho xe lấn sang phần đường bên trái để vượt một xe bán tải đang dừng bên lề phải.

Lúc này, ở chiều ngược lại có hai nữ sinh đi xe đạp điện. Em T.N.X.N. đi phía trước, còn Nguyễn Ngọc Bảo Trân chở một bạn khác đi phía sau.

Khi phát hiện xe tải lấn sang phần đường của mình, N. phanh lại. Xe đạp điện do Trân điều khiển không kịp xử lý, va chạm vào phía sau xe của bạn rồi ngã xuống đường. Sau đó, bánh trước bên trái xe tải do Trung điều khiển chèn lên người Trân.

Nữ sinh được đưa đi cấp cứu nhưng tử vong cùng ngày do suy hô hấp cấp và chấn thương ngực kín. Hai người còn lại không bị thương.

Vụ án được điều tra lại sau nhiều lần không khởi tố

Sau tai nạn, ngày 26/12/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Trà Ôn cũ ban hành quyết định không khởi tố vụ án. Sau đó, Viện kiểm sát yêu cầu hủy quyết định và điều tra lại, nhưng cơ quan điều tra tiếp tục ra quyết định không khởi tố lần thứ hai.

Gia đình nạn nhân tiếp tục khiếu nại. Để bảo đảm việc xử lý khách quan, toàn diện, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an rút hồ sơ để kiểm tra lại.

Qua xem xét, cơ quan chức năng xác định có căn cứ cho thấy hành vi điều khiển phương tiện của Trung có dấu hiệu phạm tội. Các quyết định không khởi tố trước đó được hủy bỏ; ngày 7/5/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long khởi tố vụ án để điều tra về hành vi vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.

Ngày 28/4/2025, cha của Trân dùng súng tự chế bắn Trung trọng thương rồi tự sát. Vụ việc khiến hai gia đình chịu thêm mất mát.

Theo kết luận giám định ngày 8/7/2026, Trung mắc chứng mất trí sau chấn thương não ở mức độ nhẹ, bị hạn chế khả năng nhận thức và điều khiển hành vi. Tuy nhiên, theo hồ sơ tố tụng, tại thời điểm xảy ra tai nạn, bị cáo vẫn đủ khả năng nhận thức và điều khiển hành vi.