Tàu thử nghiệm ở Côn Minh tông vào công nhân thi công, ít nhất 11 người chết

Ngày 27/11, tại ga tàu hỏa trấn Lạc Dương ở Côn Minh, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc đã xảy ra một vụ tai nạn khi đoàn tàu thử nghiệm tông vào nhóm công nhân đang thi công. Nhà chức trách cho biết, vụ việc đã khiến 11 người thiệt mạng và 2 người bị thương.

Theo thông báo trên Weibo của “Ga tàu Côn Minh”, rạng sáng 27/11, đoàn tàu thử nghiệm số 55537 đang tiến hành kiểm tra thiết bị đo động đất, khi đi qua đoạn đường cong trong khu vực ga trấn Lạc Dương Côn Minh thì va chạm với nhóm công nhân thi công vừa đi vào tuyến đường, gây ra cái chết của 11 người và làm 2 người bị thương.

Trả lời báo Jimu News, Cục Ứng phó Khẩn cấp thành phố Côn Minh không tiết lộ thêm chi tiết, chỉ nói rằng vụ việc đang trong quá trình điều tra xử lý, “mọi thông tin sẽ căn cứ theo thông báo chính thức sau đó”.

Ngày 27, chủ đề “tàu thử nghiệm đâm người tại một ga tàu ở Côn Minh khiến 11 người chết” đã leo lên vị trí dẫn đầu top tìm kiếm nóng trên Weibo.

Theo báo “Tin tức Hồng Tinh” cho hay, nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn được xác định là do đội Công vụ khu Nam Côn Minh có kế hoạch tiến hành thay ray từ 0:50 đến 4:00,, nhưng trong khi chưa nhận được lệnh điều độ cho phép thi công, công nhân đã tự ý lên đường ray trước thời gian quy định dẫn tới tai nạn.

Theo báo “Tin tức Thượng nguồn” ngày 27/11, bác sĩ khoa Cấp cứu của Bệnh viện trực thuộc số 1 Đại học Y khoa Côn Minh – nơi tiếp nhận các nạn nhân trong vụ việc – cho biết trong số 2 người bị thương, có 1 người bị thương khá nặng, đã được chuyển vào khoa ICU, hiện vẫn chưa rõ tình hình mới nhất. Người còn lại khi được đưa vào bệnh viện được chẩn đoán gãy đốt sống ngực và gãy xương vùng hàm – mặt, tạm thời chưa phát hiện xuất huyết nội sọ, tình trạng hiện tạm ổn định và đã được chuyển sang khoa phẫu thuật tạo hình để tiếp tục điều trị.

Trước vụ việc này, một tài khoản tự truyền thông cá nhân ở Trung Quốc tên “Trà Trản Thịnh Mãn Thời Quang” (@茶盏盛满时光) đăng bài chỉ ra rằng, lẽ ra ga tàu vào lúc rạng sáng phải hoàn toàn vắng người, một đoàn tàu thử nghiệm chạy với tốc độ không hề thấp đi qua đoạn cua một cách bình thường, lại đâm trúng 11 công nhân thi công vốn không nên xuất hiện trên đường ray. Họ không phải “vô tình đi nhầm”, mà là “tự ý xông vào”. Đây không phải thiên tai, mà là một thảm họa do con người, hoàn toàn có thể tránh được.

Bài viết còn cho rằng, vụ tai nạn tại ga trấn Lạc Dương ở Côn Minh bề ngoài có vẻ là do vài công nhân vi phạm quy định, tự ý lên đường ray, nhưng phía sau lại phơi bày sự đổ vỡ toàn diện của cả chuỗi quản lý an toàn trong thi công đường sắt. Theo quy định, thi công phải được phê duyệt, biện pháp bảo hộ phải đầy đủ, nhân sự phải có chứng chỉ, thời gian làm việc phải được khống chế nghiêm ngặt. Thế nhưng, khi đưa vào thực tế, các quy định lần lượt bị “giảm giá” qua từng tầng nấc, cuối cùng tạo thành bi kịch trong đêm tối.

Một cư dân mạng tự xưng là nhân viên ngành đường sắt ở Quảng Đông bình luận: “Tôi làm trong ngành đường sắt, có thể mạnh dạn nói thế này: đường sắt nếu không xảy ra chuyện thì thôi, chứ hễ xảy ra là ắt sẽ là chuyện lớn! Anh xem, bây giờ các loại quy định, động một chút là ABC (ý nói toàn là phạt tiền).”

Cư dân mạng lần lượt đặt câu hỏi:

“Có tàu chạy qua mà không thông báo cho người ta rút khỏi đường ray sao?”

“Không có nhân viên liên lạc thường trực ở ga, không có nhân viên bảo hộ hiện trường, cũng không có người phụ trách hiện trường à?”

“Sao có thể phạm những lỗi sơ đẳng như vậy?”

“Thật quá vô lý, thi công và chạy thử lại sắp xếp cùng thời điểm, chắc cán bộ trực ca lúc đó đã bỏ vị trí đi ăn chơi rồi.”

“Sinh mạng của 11 công nhân cứ thế mất đi, nhất định phải truy cứu trách nhiệm nghiêm khắc.”

Có người nói:

“Hôm qua là Hồng Kông, hôm nay là Côn Minh. Không khỏi khiến người ta phải suy nghĩ. Hãy điều tra cho thật kỹ.”

“Dạo này là sao vậy? Đúng là thời buổi nhiều chuyện xảy ra.”

Trí Đạt (t/h)