Thâm Quyến: Công trình bị sụp, hố sâu “nuốt chửng” 13 người

Tối ngày 4/12, công trường xây dựng đường sắt Thâm Giang ở Thành phố Thâm Quyến (Trung Quốc) đột nhiên sụp đổ, tạo thành một hố sâu khổng lồ “nuốt chửng” 13 nhân viên xây dựng.

Gần đây tai nạn thường xuyên xảy ra tại Quảng Đông (Trung Quốc), trước đó đã xảy ra nhiều vụ tai nạn lái xe đâm người, hôm 4/12 lại xảy ra tai nạn tại công trường. Tổng hợp từ các kênh truyền thông tại Trung Quốc đưa tin, vào khoảng 11:00 đêm ngày 4/12, công trường đường sắt Thâm Giang bên dưới đường phố ở Thâm Quyến đã xảy ra sự cố sụp đổ nghiêm trọng.

Nhà chức trách thông báo rằng vị trí sụp đổ là đoạn 5 công trường xây dựng đường sắt Thâm Giang khu bên dưới đường Châu Thạch – quận Bảo An – thành phố Thâm Quyến, và đơn vị xây dựng Cục 4 Đường sắt Trung Quốc báo cáo tổng cộng 13 người mất tích sau vụ tai nạn.

Hiện tại cư dân sống xung quanh vùng hiện trường vụ tai nạn đã được sơ tán, nhà chức trách tạm thời kiểm soát giao thông trên các đoạn đường gần đó. Nguyên nhân của vụ tai nạn đang được điều tra.

Hình ảnh liên quan được đăng tải trên mạng cho thấy công trường nằm cách ngã tư không xa, nơi xảy ra vụ sập đã xuất hiện một hố sâu khổng lồ. Cảnh sát đã kéo dây phong tỏa trên đoạn đường liên quan.

Một số cư dân mạng cho rằng nguyên nhân là do sử dụng chất nổ dẫn đến vụ sập, nhưng chưa được xác nhận.

Vấn đề là sự cố tương tự ở thành phố Thâm Quyến đã vài lần tái diễn trong năm nay: Ngày 31/3 bị sập tại công trường xây dựng “Đô thị Khoa học – Công nghệ Tuyết Hoa” ở quận Bảo An, khiến 1 người thiệt mạng và 2 người bị thương; ngày 12/10 đoạn đường gần công viên Hải Vận tại đại lộ Tân Hải bị sập, may mắn không có thương vong…

Sự cố này một lần nữa làm dấy lên thảo luận sôi nổi của cư dân mạng Trung Quốc:

“Sao năm nay có nhiều sự cố xây dựng nghiêm trọng như vậy?”

“Xây dựng tàu điện ngầm xảy ra chuyện lớn như vậy, sau khi hoàn thành vận hành ai dám ngồi?”

“Phải điều tra kỹ lưỡng và trừng phạt nghiêm khắc đối với đơn vị xây dựng cùng đơn vị giám sát.”

“Phía trên đường xe hơi chạy ngay phía dưới là đường tàu điện ngầm, vùng phía dưới đường xe hơi đều trống rỗng, thực sự là một nguy cơ an toàn tiềm ẩn không nhỏ”…

Thái Tư Vân, Vision Times