Categories: Kinh TếKinh doanh

‘Số nợ nhà thầu tuyến Metro số 1 là có, nhưng không nhiều’

Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng vừa có phản hồi về bức thư của Đại sứ Nhật Bản liên quan đến khoản nợ nhà thầu tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng trả lời báo chí về bức thư của Đại sứ Nhật Bản. (Ảnh: VGP)

Trả lời báo chí về lá thư của Đại sứ Nhật cảnh báo dừng thi công tuyến Metro số 1 vì nợ nhà thầu, Bộ trưởng – Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng cho biết số nợ nhà thầu Nhật Bản là có, nhưng không phải ở mức quá nhiều.

Theo đó, số tiền 17.388 tỷ đồng cho dự án đến nay đã giải ngân được 13.630 tỷ đồng, đạt 52% tổng mức đầu tư ban đầu. “Như vậy, số nợ nhà thầu như thư của Đại sứ là có nhưng không phải là quá nhiều”, Bộ trưởng cho hay.

Bên cạnh đó, ông cho biết UBND TP.HCM đang phối hợp với Bộ GTVT thực hiện rà soát để báo cáo lên cơ quan có thẩm quyền.

Ông Dũng thông tin với báo giới hôm 3/12 rằng dự án Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên được thành phố phê duyệt năm 2007, tổng mức đầu tư dự án gần 17.388 tỷ đồng, bao gồm vốn vay ODA từ phía Nhật Bản và vốn đối ứng trong nước.

Đến năm 2011, sau khi có ý kiến của tư vấn thẩm định độc lập, Thành phố đã phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên 47.325 tỷ đồng – thuộc nhóm dự án đặc biệt quan trọng của quốc gia, phải báo cáo cơ quan có thẩm quyền.

Do đó, ông cho biết TP.HCM vừa báo cáo vấn đề phê duyệt vốn dự án lên Chính phủ, và Thủ tướng đã giao Bộ trưởng GTVT cùng các đơn vị liên quan xem xét, giải quyết đề nghị của thành phố.

Trước đó, Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam ông Umeda Kunio đã gửi thư gửi đến Thủ tướng, Bí thư Thành ủy TP.HCM bày tỏ quan ngại về tiến độ triển khai, cấp vốn cho Dự án tuyến Metro số 1.

Theo Đại sứ, hiện số tiền chậm thanh toán cho nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn đã lên đến hơn 100 triệu USD, và cảnh báo đến cuối tháng 12, nếu các vấn đề không được giải quyết thì dự án sẽ buộc phải ngừng thi công.

Tôi trân trọng đề nghị ngài Bí thư Thành ủy TP.HCM chỉ đạo mạnh mẽ các sở ngành liên quan của TP.HCM, đặc biệt là Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) để sớm giải quyết vấn đề này”, lá thư của Đại sứ Umeda Kunio đề cập.

Tú Mỹ

Xem thêm:

Tú Mỹ

Published by
Tú Mỹ

Recent Posts

Ông Trump kiện tờ New York Times đòi bồi thường 15 tỷ đô la vì tội phỉ báng

Ông Trump cho biết ông tự hào khi có thể buộc tờ The New York…

24 phút ago

Ông Trump đề nghị các công ty bỏ báo cáo quý

Trong bài viết trên mạng xã hội Truth Social, Tổng thống Donald Trump đã đề…

49 phút ago

Việt Nam dự kiến chi hàng chục ngàn tỷ đồng miễn phí khám sức khỏe, miễn viện phí

Từ năm 2026, Nhà nước dự kiến chi 25.200 tỷ đồng để miễn phí khám…

1 giờ ago

Tài liệu tường lửa của ĐCSTQ bị rò rỉ (P1): Hé lộ cơ chế kiểm duyệt mạng

Ngày 11/9/2025, hệ thống “Vạn Lý Tường Lửa” của Trung Quốc đã trải qua vụ…

1 giờ ago

V-Green và Thế giới di động bắt tay làm trạm sạc xe điện

Trong năm 2025 sẽ có 350 trạm sạc ô tô, 1360 tủ đổi pin xe…

2 giờ ago

Việt Nam áp dụng một bộ sách giáo khoa từ năm 2026

Từ năm học 2026-2027, Việt Nam sẽ sử dụng một bộ sách giáo khoa thống…

2 giờ ago