Tài xế phản đối thu phí quá hạn, BOT An Sương – An Lạc phải xả trạm

Trạm BOT An Sương - An Lạc. (Ảnh cắt từ clip)

Các tài xế cho rằng chủ đầu tư trạm BOT An Sương – An Lạc (TP.HCM) thu phí quá thời hạn kéo dài 31 tháng.

Trạm BOT An Sương – An Lạc. (Ảnh cắt từ clip)

Khoảng 18h ngày 3/12, một số tài xế chạy ôtô qua trạm thu phí An Sương – An Lạc (quận Bình Tân, TP.HCM) dừng xe, không đồng ý mua vé.

Về lý do, các tài xế cho rằng hợp đồng thu phí giữa Bộ GTVT với Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO – chủ đầu tư dự án bắt đầu từ tháng 4/2004, kéo dài 145 tháng. Tính theo hợp đồng, IDICO đã thu phí quá hạn 31 tháng. Cánh tài xế yêu cầu chủ đầu tư trả lời rõ việc thu phí quá thời hạn.

Vụ việc khiến giao thông trên quốc lộ 1 qua trạm thu phí An Sương – An Lạc ùn tắc kéo dài cả hai hướng. Trước tình hình trên, chủ đầu tư buộc phải xả trạm thu phí, đảm bảo giao thông di chuyển ổn định trên quốc lộ 1.

Theo ông Nguyễn Hồng Ninh – Giám đốc Công ty cổ phần đầu tư phát triển hạ tầng IDICO cho biết việc tài xế dừng ôtô phản đối thu phí quá thời hạn là do hiểu lầm.

Ông Ninh lý giải theo hợp đồng thu phí giai đoạn 1 (nâng cấp 12 km quốc lộ 1) đến 1/1/2017 thì ngưng. Tuy nhiên, Thủ tướng Chính phủ cho phép bổ sung thêm 4 hạng mục thu phí là 2 nhánh cầu vượt Tỉnh lộ 10 – quốc lộ 1; cầu vượt Hương lộ 2 – quốc lộ 1; cầu vượt Lê Trọng Tấn – quốc lộ 1.

“Kinh phí xây dựng thêm 4 cây cầu trên và kinh phí nâng cấp đoạn đường 12km là gần 2.500 tỷ đồng, thời gian thu phí được gia hạn đến ngày 31/1/2033”, ông Ninh nói.

Hoàng Minh

Xem thêm: