Vận chuyển hàng hóa lên trước chuyến bay, hãng Vietnam Airlines, tháng 9/2019. (Ảnh minh họa: Old Man Stocker/Shutterstock)
Theo báo cáo hợp nhất tự lập quý 4/2022, Vietnam Airlines (HVN) ghi nhận lỗ ròng hơn 10.400 tỷ đồng cả năm 2022. Việc lỗ 3 năm liên tiếp, âm vốn chủ sở hữu và lỗ lũy kế hơn 34.000 tỷ đồng, khả năng lớn cổ phiếu HVN sẽ bị hủy niêm yết theo quy định. Ủy ban Chứng khoán cũng vừa phản hồi không cho phép Vietnam Airlines trì hoãn việc công bố báo cáo kiểm toán năm.
Theo đó, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa có công văn phản hồi không đồng ý đề nghị của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã: HVN) về việc tạm hoãn công bố thông tin Báo cáo tài chính (BCTC) kiểm toán năm 2022.
Dẫn quy định của Bộ Tài chính, UBCKNN cho biết: “Đối tượng công bố thông tin được tạm hoãn công bố thông tin trong trường hợp vì những lý do bất khả kháng như: Thiên tai, hỏa hoạn, chiến tranh, dịch bệnh và các lý do bất khả kháng khác…”.
Với các lý do mà Vietnam Airlines đưa ra không nằm trong nhóm lý do kể trên, UBCKNN đề nghị công ty khẩn trương khắc phục việc chậm trễ kế toán để hoàn thành công bố thông tin.
Theo quy định, công ty đại chúng phải công bố báo cáo tài chính năm đã được kiểm toán trong 10 ngày kể từ khi báo cáo kiểm toán được ký phát hành, nhưng không được quá 90 ngày từ lúc kết thúc năm tài chính. Đối chiếu với quy định này, Vietnam Airlines đã quá hạn công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022.
Trước đó, hồi tháng 3/2023, Vietnam Airlines đã có văn bản gửi UBCKNN và Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) xin tạm hoãn công bố thông tin báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, nhưng không đưa ra thời gian cụ thể sẽ hoàn thành.
Vietnam Airlines cho biết nguyên nhân chậm nộp BCTC kiểm toán là do cần thêm thời gian cho việc đối chiếu báo cáo, xác nhận báo cáo, tuân thủ chuẩn mực kiểm toán, v.v…
Nếu không có sự thay đổi nào trong BCTC năm 2022 sau kiểm toán, hơn 2,2 tỷ cổ phiếu Vietnam Airlines sẽ bị buộc phải hủy niêm yết trên sàn HoSE theo quy định vì đã vi phạm cả 3 kịch bản của một doanh nghiệp thuộc diện rời sàn.
Theo Luật Chứng khoán, cổ phiếu của công ty đại chúng sẽ bị huỷ niêm yết trong các trường hợp gồm: lỗ 3 năm liền (1) hoặc tổng lỗ luỹ kế vượt quá vốn điều lệ thực góp (2) hoặc vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét (3).
| Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam vừa đề xuất tăng trần giá vé máy bay nội địa với mức tối đa của đợt điều chỉnh này là 6,67% cho chặng bay từ 1.280 km trở lên. Mức tăng 6,25% dành cho đường bay từ 1.000 km đến dưới 1.280 km. Với đường bay từ 500 – dưới 850 km và 850 – dưới 1.000 km tăng lần lượt 2,27% và 3,58%. |
Đức Minh
Mỹ sẽ xem xét việc điều chỉnh chiến lược răn đe hạt nhân của nước…
Thượng nghị sĩ Lindsey Graham cho biết Ukraine có khoáng sản đất hiếm trị giá…
Quỹ Bảo tồn di sản văn hóa được thành lập để tiếp nhận nguồn viện…
Chứng khoán có dấu hiệu hồi phục nhưng thanh khoản vẫn duy trì ở mức…
Bắc Kinh đang chuẩn bị trở thành nước nhập khẩu nhiên liệu hạt nhân uranium…
Vì đại diện và biện hộ cho nhiều người tập Pháp Luân Công, ông Vương…
