Xe hybrid Trung Quốc bán tăng vọt, EU tính nhập khẩu năm đầu 350 nghìn chiếc

Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc giới hạn xe hybrid nhập khẩu từ Trung Quốc ở mức 350 nghìn chiếc trong năm đầu, khi lượng xe hybrid do Trung Quốc sản xuất bán tại châu Âu tăng vọt.

Văn bản kế hoạch mà hãng tin Bloomberg có được cho thấy hạn ngạch năm đầu là 350 nghìn chiếc, từ năm thứ hai tăng thêm 6% mỗi năm. Biện pháp kéo dài 4 năm, sớm nhất có thể áp dụng từ ngày 1/12.

Epoch Times cho biết EU vẫn đang bàn nội bộ về phương án này và chưa phê duyệt chính thức.

Tính theo mức tăng 6% mỗi năm, hạn ngạch năm thứ hai sẽ vào khoảng 371 nghìn chiếc, năm thứ ba khoảng 393.260 chiếc và năm thứ tư khoảng 416.856 chiếc.

Theo văn bản, hạn ngạch sẽ áp cho mọi xe hybrid nhập khẩu, không riêng xe của Trung Quốc, để phù hợp với nguyên tắc không phân biệt đối xử của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO). Phần hạn ngạch của Trung Quốc sẽ không thấp hơn bất kỳ nguồn nhập khẩu xe hybrid nào khác. Trong 4 năm áp dụng, EU và Trung Quốc sẽ cam kết tuân thủ các quy tắc của WTO.

Hạn ngạch này thuộc nhóm biện pháp tự vệ thương mại, vốn cho phép EU hạn chế hàng hóa của một ngành khi hàng nhập khẩu vào khối tăng đột biến.

Xe hybrid thường của Trung Quốc: Từ 659 chiếc lên 160.662 chiếc

EU trước đó đã áp thuế chống trợ cấp lên xe thuần điện do Trung Quốc sản xuất, nhưng xe hybrid nằm ngoài diện này. Những năm gần đây, cả xe hybrid thường lẫn xe hybrid sạc điện của Trung Quốc đều bán chạy tại châu Âu.

Số liệu do The Guardian đăng hôm 24/9, được Epoch Times dẫn lại, cho thấy năm 2022 thị trường EU chỉ tiêu thụ 659 chiếc xe hybrid thường do Trung Quốc sản xuất. Riêng 7 tháng đầu năm nay, con số này đã lên 160.662 chiếc.

Xe hybrid sạc điện của Trung Quốc cũng tăng mạnh, từ 56.706 chiếc trong cả năm 2022 lên 217.764 chiếc chỉ trong 7 tháng đầu năm nay.

Lãnh đạo EU họp bàn vào thứ Năm

Tuần trước, Ủy viên Thương mại EU Maroš Šefčovič đến Bắc Kinh hội đàm với Bộ trưởng Thương mại Đảng Cộng sản Trung Quốc Vương Văn Đào. Hai bên bàn về thương mại ô tô cùng nhiều vấn đề khác.

EU muốn thu hẹp thâm hụt thương mại với Trung Quốc, hiện trung bình hơn 1 tỷ euro mỗi ngày.

Vào thứ Năm (15/10), lãnh đạo các nước EU sẽ họp tại Brussels để bàn về xe hybrid nhập khẩu và cách ứng phó với làn sóng hàng giá rẻ từ Trung Quốc đang gây sức ép lên các ngành công nghiệp châu Âu.