2 tàu chở người tị nạn bị lật ngoài khơi Myanmar, hơn 500 người có thể thiệt mạng

Các cơ quan của Liên Hiệp Quốc hôm thứ Năm (16/7) ra tuyên bố cho biết, 2 tàu chở người tị nạn Rohingya từ Myanmar được cho là đã bị lật trên Vịnh Bengal, khiến hơn 500 người có thể đã thiệt mạng.

Theo thông tin sơ bộ do Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) và Cao ủy Liên Hiệp Quốc về Người tị nạn (UNHCR) công bố, 2 tàu này rời bang Rakhine của Myanmar vào cuối tháng Sáu. Phần lớn hành khách là người Rohingya, trong đó có một số người được cho là trước đó sống tại các trại tị nạn ở Cox’s Bazar, Bangladesh, gần khu vực biên giới.

Chiếc tàu thứ nhất được cho là chở khoảng 250 người và mất liên lạc không lâu sau khi khởi hành. Chiếc tàu thứ hai được cho là chở khoảng 280 người và nhiều khả năng đã bị chìm ngoài khơi tỉnh Ayeyarwady của Myanmar vào ngày 8/7.

Hai cơ quan trên cho biết trong tuyên bố chung: “Mặc dù các sự việc và số thương vong liên quan vẫn chưa được xác nhận chính thức, UNHCR và IOM hết sức lo ngại về khả năng xảy ra một thảm họa gây thiệt hại nghiêm trọng về nhân mạng”.

Mạo hiểm ra khơi giữa mùa gió mùa

Hiện đang là mùa gió mùa, thời điểm biển thường có điều kiện đặc biệt nguy hiểm nên người Rohingya thường tránh đi thuyền vào thời gian này. Những trận mưa lớn và lũ lụt gần đây tại khu vực càng khiến các chuyến hải trình như vậy trở nên rủi ro hơn.

Các cơ quan Liên Hiệp Quốc cho biết: “Những chuyến đi này diễn ra ngoài mùa hàng hải thông thường, thời điểm mà điều kiện trên biển thường nguy hiểm hơn”.

Trong những năm gần đây, hàng ngàn người Rohingya đã rời Myanmar và các trại tị nạn đông đúc, điều kiện khắc nghiệt ở Bangladesh với hy vọng tìm được sự an toàn và cơ hội tại Malaysia, Indonesia hoặc Thái Lan.

Hiện khoảng 1,2 triệu người Rohingya không quốc tịch, chủ yếu theo Hồi giáo, vẫn mắc kẹt trong các trại tị nạn chật chội ở Bangladesh sau khi chạy trốn nhiều đợt bạo lực của lực lượng an ninh Myanmar. Trong khi đó, những người Rohingya còn ở lại Myanmar phải đối mặt với các biện pháp kiểm soát nghiêm ngặt, nhiều người bị hạn chế trong các khu giam giữ.

Trong bối cảnh viện trợ quốc tế bị cắt giảm mạnh, các trại tị nạn tại Bangladesh cũng phải giảm khẩu phần lương thực. Đồng thời, quân đội cầm quyền Myanmar và một lực lượng vũ trang sắc tộc tại bang Rakhine vẫn tiếp tục giao tranh để giành quyền kiểm soát khu vực.

Tình hình bất ổn khiến ngày càng nhiều người Rohingya lên những chiếc thuyền gỗ thô sơ để vượt biển tới các quốc gia Đông Nam Á. Trước đây, hàng ngàn người đã thiệt mạng trên hành trình này, trong đó có cả trẻ sơ sinh, trẻ em và phụ nữ mang thai.

Một trong những tuyến đường biển chết chóc nhất thế giới

IOM và UNHCR cho biết, thảm kịch hàng hải có thể đã xảy ra lần này một lần nữa cho thấy người Rohingya vẫn chưa có được giải pháp lâu dài, đồng thời kêu gọi cộng đồng quốc tế hỗ trợ những người đang mắc kẹt trong các trại tị nạn ở Bangladesh.

Theo thống kê, từ đầu năm 2026 đến nay, đã có gần 300 người được báo cáo tử vong hoặc mất tích trên biển Andaman và Vịnh Bengal, gồm cả người tị nạn Rohingya và công dân Bangladesh.

Trong năm 2025, hơn 6.500 người Rohingya đã vượt biển để chạy trốn, trong đó gần 900 người tử vong hoặc mất tích, trở thành năm có số người Rohingya thiệt mạng khi vượt biển cao nhất từ trước đến nay. UNHCR cho biết tuyến đường này có tỷ lệ tử vong cao nhất trong số các tuyến hàng hải chính dành cho người tị nạn và người di cư trên thế giới.

Hai cơ quan nhấn mạnh: “Cần có các hành động mạnh mẽ hơn ở cấp khu vực và quốc tế để ngăn chặn thêm nhiều người thiệt mạng trên một trong những tuyến đường biển nguy hiểm nhất thế giới, bao gồm tăng cường công tác tìm kiếm cứu nạn, mở rộng các con đường tiếp cận quy chế tị nạn và sự bảo vệ, đồng thời đẩy mạnh các biện pháp trấn áp mạng lưới đưa người vượt biên trái phép và buôn người”.