Các quốc gia vùng Vịnh ủng hộ Liên Hiệp Quốc triển khai quân mở lại eo biển Hormuz

Các quốc gia vùng Vịnh hôm thứ Năm (2/4) bày tỏ ủng hộ một nghị quyết của Liên Hiệp Quốc, theo đó cho phép áp dụng “mọi biện pháp cần thiết” để đảm bảo hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz.

Cụm từ “mọi biện pháp cần thiết” là thuật ngữ thường được Liên Hiệp Quốc sử dụng, bao gồm cả các hành động quân sự.

Tại phiên họp Hội đồng Bảo an, Tổng Thư ký Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh Jassim al-Budaiwi cho biết, các cuộc tấn công trả đũa của Iran nhắm vào các nước láng giềng đã vượt qua “mọi ranh giới đỏ”.

Ông cũng nhấn mạnh, 6 quốc gia thành viên của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh phải tham gia vào mọi cuộc thảo luận hoặc thỏa thuận với Iran nhằm đảm bảo an ninh khu vực.

Quốc gia đang giữ chức Chủ tịch luân phiên của Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh, Bahrain, cho biết họ hy vọng vào thứ Sáu (3/4) sẽ bỏ phiếu thông qua một nghị quyết kêu gọi các quốc gia “áp dụng mọi biện pháp cần thiết” để đảm bảo “eo biển Hormuz, Vịnh Ba Tư và Vịnh Oman” được thông thương quốc tế.

Tuy nhiên, nghị quyết này ngay lập tức gặp sự phản đối mạnh mẽ từ Nga và Trung Quốc, hai nước có quyền phủ quyết tại Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc.

Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc dự kiến sẽ bỏ phiếu vào 11h sáng thứ Sáu đối với nghị quyết do Bahrain đề xuất. Theo bản thảo cuối cùng mà Associated Press có được hôm thứ Năm, dự thảo đã bị giảm bớt nhiều so với phiên bản trước đó.

Bản cuối cùng nêu rõ, các quốc gia được phép “sử dụng mọi biện pháp phòng thủ cần thiết và phù hợp với tình hình thực tế tại eo biển Hormuz và các vùng nước lân cận” để đảm bảo an toàn giao thông và ngăn chặn mọi nỗ lực can thiệp vào hoạt động hàng hải quốc tế, “trong ít nhất 6 tháng”.

Tổng thống Donald Trump nhiều lần nhấn mạnh rằng Mỹ không phụ thuộc nhiều vào dầu mỏ vận chuyển qua eo biển Hormuz, vì vậy các nước phụ thuộc vào dầu mỏ từ Hormuz — chủ yếu là các nước châu Á — nên đóng vai trò lãnh đạo.

Thực tế, ông Trump còn gợi ý rằng một khi xung đột kết thúc, eo biển Hormuz có thể tự động mở lại.

Dù Mỹ ít phụ thuộc vào dầu mỏ qua Hormuz, nhưng hoạt động vận chuyển tại eo biển này có liên quan trực tiếp đến thị trường dầu mỏ và tài chính toàn cầu, đồng thời ảnh hưởng đến người tiêu dùng Mỹ.