Iran: Siêu tàu dầu tắt định vị trúng thủy lôi, phát nổ ở eo Hormuz

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hôm thứ Bảy (10/10) tuyên bố một siêu tàu dầu đã trúng thủy lôi và phát nổ khi tìm cách rời eo biển Hormuz qua tuyến đường “không được phép”.

Hải quân IRGC cho biết con tàu chở dầu thô đã tắt hệ thống dẫn đường và định vị GPS trước khi gặp nạn. Sau vụ nổ lớn, tàu bốc cháy. Tuyên bố đăng trên Sepah News, kênh tin chính thức của IRGC, và được hãng thông tấn nhà nước Trung Quốc Tân Hoa Xã dẫn lại.

Theo IRGC, tuyến đường con tàu đi đã bị xếp vào diện rủi ro cao. Tuyên bố cũng cảnh báo số phận tương tự đang chờ mọi tàu dầu “vi phạm” tìm cách “xem thường” quy định của Iran.

Bản tin của hãng thông tấn nhà nước Nga TASS, dựa trên hãng tin ISNA của Iran, trích lời IRGC: “Một đám cháy khủng khiếp sẽ là số phận của mọi tàu chở dầu vi phạm yêu cầu an ninh và phớt lờ quy định đi qua eo biển Hormuz”.

Tuyên bố không nêu tên hay chủ sở hữu con tàu, trang tin Shafaq News của Iraq đưa tin.

Cả ba bản tin của Shafaq News, Tân Hoa Xã và TASS đều chỉ dựa vào lời IRGC, chưa nêu xác nhận nào từ chủ tàu hay cơ quan hàng hải độc lập.

IRGC dọa truy đuổi tàu cả bên ngoài eo Hormuz

Theo Shafaq News, hôm thứ Sáu (9/10), IRGC cảnh báo các hãng vận tải biển làm theo chỉ dẫn của Mỹ có thể bị trừng phạt. Lực lượng này còn dọa truy đuổi những tàu đi theo tuyến mà Tehran coi là trái phép, kể cả bên ngoài eo biển Hormuz.

Cùng ngày, hải quân IRGC tuyên bố đã đánh trúng tàu chở khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) “khổng lồ” NV Sunshine khi tàu tìm cách đi qua một tuyến “bất hợp pháp” ở phía nam eo biển. IRGC quy trách nhiệm cho quân đội Mỹ về những vụ việc này và về căng thẳng hàng hải đang leo thang trong khu vực, Tân Hoa Xã cho biết.

NV Sunshine là tàu của Công ty Cổ phần Vận tải Nhật Việt (NVTrans) tại Việt Nam. Chủ tàu đã bác tin này ngay hôm sau, khẳng định tàu không bị tấn công, thuyền viên và hàng hóa đều an toàn.

IRGC từng đưa ra tuyên bố tương tự về thủy lôi và bị Mỹ phản bác. Hôm 31/8, lực lượng này nói một tàu chở dầu siêu lớn chạm phải hai quả thủy lôi ở eo Hormuz. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) bác bỏ ngay sau đó: “Thực tế là không có tàu nào đâm phải thủy lôi trong eo biển Hormuz”.

Chỉ 7 tàu chở hàng qua eo biển trong một ngày

Iran siết kiểm soát eo biển Hormuz từ ngày 28/2, sau khi Mỹ và Israel cùng tấn công lãnh thổ Iran. Từ đó, tàu của hai nước này hay tàu có liên hệ với họ không được đi qua an toàn, theo Tân Hoa Xã.

Shafaq News cho biết hoạt động vận tải qua eo biển cũng sụt giảm mạnh. Số liệu của hãng phân tích Kpler mà Reuters dẫn cho thấy hôm thứ Ba (6/10) chỉ có 7 tàu chở hàng hóa đi qua eo biển, mức thấp nhất trong một ngày kể từ ngày 23/7.

Lượng dầu thô qua eo biển khoảng 10,1 triệu thùng mỗi ngày, bằng khoảng 74% mức trước chiến tranh.