Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) hôm thứ Hai (31/8) tuyên bố một tàu chở dầu siêu lớn đã đâm phải thủy lôi khi đi qua eo biển Hormuz và buộc phải dừng hoạt động. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) ngay sau đó bác bỏ thông tin này.

Iran, ngày 17/3/2026: Quang cảnh eo biển Hormuz với nhiều tàu thuyền đang di chuyển về phía đông. (Nguồn: Daniel L. Locke / Shutterstock)

“Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố một tàu chở dầu siêu lớn đi theo tuyến hàng hải phía Nam của eo biển Hormuz đã chạm phải hai quả thủy lôi và hoàn toàn dừng hoạt động. Tuyên bố này là không đúng sự thật,” CENTCOM viết trong một tuyên bố đăng trên tài khoản chính thức trên X hôm thứ Hai.

“Thực tế là không có tàu nào đâm phải thủy lôi trong eo biển Hormuz,” tuyên bố nói thêm, đồng thời cáo buộc IRGC một lần nữa tìm cách sử dụng thông tin sai lệch để đe dọa hoạt động vận tải thương mại.

Trước đó cùng ngày, IRGC đưa ra tuyên bố thông qua Đài Truyền hình Quốc gia Iran và các phương tiện truyền thông nhà nước khác, nói rằng một “tàu chở dầu siêu lớn vi phạm quy định” đã “bất hợp pháp” đi qua tuyến hàng hải phía Nam của eo biển Hormuz, chạm phải hai quả thủy lôi và gây ra một vụ cháy nghiêm trọng, khiến con tàu hoàn toàn mất khả năng hoạt động.

Phía Iran không công bố tên con tàu, quốc kỳ đăng ký hay thông tin về thủy thủ đoàn, cũng không nêu rõ con tàu đã vi phạm quy định cụ thể nào.

IRGC nhấn mạnh việc tuân thủ các quy định đi lại do lực lượng này ban hành là bắt buộc, đồng thời cảnh báo bất kỳ tàu nào vi phạm các quy định an ninh của Iran sẽ phải chịu hậu quả tương tự. Hải quân IRGC cũng cảnh báo các hãng vận tải thương mại không nên bị Mỹ “đánh lừa” để lựa chọn các tuyến đường thay thế, nhằm tránh gây nguy hiểm cho tài sản và thủy thủ đoàn.

CENTCOM cho rằng tuyên bố của Iran là “một nỗ lực khác của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo nhằm sử dụng thông tin sai lệch để đe dọa hoạt động vận tải thương mại trong khu vực”.

Tổng thống Mỹ Donald Trump tuần trước cho biết quân đội Mỹ và các nhà thầu đã hoàn tất hoạt động rà phá thủy lôi tại eo biển Hormuz. Ông nói quân đội Mỹ hoàn toàn kiểm soát tuyến đường thủy chiến lược này và eo biển đã trở lại trạng thái “hoạt động bình thường”. Dữ liệu do Nhà Trắng công bố cũng cho thấy, dưới sự hộ tống và phong tỏa của Mỹ, lượng dầu xuất khẩu từ Vịnh Ba Tư đã phục hồi lên khoảng hai phần ba so với trước khi chiến dịch bắt đầu.

Cuộc khẩu chiến này diễn ra sau khi Mỹ và Iran tái bùng phát xung đột tại tuyến hàng hải chiến lược này. Hôm Chủ nhật (30/8), CENTCOM cho biết họ đã tấn công đảo Larak nằm trong eo biển Hormuz sau khi phát hiện các lực lượng IRGC đang “chuẩn bị phóng rocket mang theo thủy lôi vào eo biển Hormuz”. Cuộc tấn công đã phá hủy hai bệ phóng rocket của Iran và được Mỹ mô tả là một “chiến dịch hạn chế, chính xác” nhằm đối phó với mối đe dọa tức thời.

Trong bối cảnh giao tranh tái diễn vào cuối tuần và tình hình tại eo biển Hormuz tiếp tục căng thẳng, thị trường bắt đầu lo ngại về an toàn vận chuyển năng lượng qua Vịnh Ba Tư. Sau khi thị trường châu Á mở cửa hôm thứ Hai, giá dầu quốc tế lập tức tăng. Dầu Brent tăng 3%, lên 90,72 USD/thùng, trong khi dầu West Texas Intermediate (WTI) của Mỹ tăng 2,8%, vượt 85 USD/thùng.