(Ảnh minh họa: Shutterstock)
Một công ty phát triển du thuyền hạng sang tại bang Florida của Mỹ đang theo đuổi dự án đầy tham vọng mang tên Freedom Ship – một “thành phố nổi” khổng lồ có thể trở thành con tàu lớn nhất trong lịch sử nhân loại. Nếu được xây dựng thành công, con tàu dài khoảng 1 dặm (gần 2,4 km), rộng 800 feet, cao tương đương 30 tầng và có trọng tải khoảng 2,3 triệu tấn, vượt xa mọi du thuyền hiện nay.
Theo kế hoạch, Freedom Ship sẽ có sức chứa khoảng 80.000 người, bao gồm 50.000 cư dân thường trú, 10.000 du khách ngắn hạn cùng 20.000 thủy thủ và nhân viên phục vụ. Quy mô này lớn gấp nhiều lần so với các siêu du thuyền lớn nhất thế giới hiện nay như Star of the Seas hay Icon of the Seas.
Dự án được hình dung như một thành phố thực thụ trên biển, nơi cư dân có thể sinh sống lâu dài và tiếp cận đầy đủ các dịch vụ thiết yếu. Trên tàu sẽ có khu dân cư, trường học, bệnh viện, khách sạn, ngân hàng, trung tâm hội nghị, phòng hòa nhạc, bảo tàng, nhà hàng, cửa hàng mua sắm và các khu vui chơi giải trí. Một sân vận động sức chứa 15.000 người, công viên nước, hệ thống xe điện nội bộ, 24 km đường đi bộ và công viên cây xanh cũng nằm trong thiết kế tổng thể.
Đối với giáo dục, Freedom Ship dự kiến cung cấp chương trình đào tạo từ bậc tiểu học đến đại học. Những người yêu thích các hoạt động ngoài trời có thể tham gia lặn biển, trong khi du khách sẽ được tận hưởng nhiều tiện ích nghỉ dưỡng cao cấp. Con tàu còn có hai tòa tháp khách sạn và tám bãi đáp trực thăng.
Điểm đặc biệt của Freedom Ship là sử dụng năng lượng hạt nhân để vận hành. Chi phí xây dựng ước tính khoảng 15 tỷ USD. Ý tưởng về con tàu này lần đầu được đưa ra vào cuối những năm 1990, hiện do công ty Freedom Cruise Line International tại Florida phát triển, với thiết kế do Schopfer Associates đảm nhiệm.
Theo kế hoạch, sau khi huy động đủ vốn, con tàu sẽ được đóng tại Indonesia với thời gian xây dựng khoảng bốn năm. Một số cư dân có thể chuyển lên sinh sống ngay trong quá trình thi công. Khi hoàn thành, Freedom Ship sẽ di chuyển với tốc độ khoảng 7 hải lý/giờ và mất trung bình hai năm để hoàn thành một vòng quanh Trái Đất.
Do kích thước quá lớn, Freedom Ship sẽ không thể cập cảng như các du thuyền thông thường và sẽ hoạt động chủ yếu trên đại dương. Công tác bảo trì cũng được thực hiện ngay trên biển. Giám đốc điều hành dự án, Roger Gooch, cho biết nhu cầu đối với mô hình “thành phố nổi” này rất lớn và ông tin tưởng dự án cuối cùng sẽ được triển khai thành công. Nếu ra khơi đúng kế hoạch, Freedom Ship sẽ trở thành con tàu lớn nhất từng được con người chế tạo, đồng thời mở ra một mô hình sinh sống hoàn toàn mới trên đại dương.
Phần lớn thời gian, chúng ta không nhận ra những phản ứng nội tâm này,…
Người dân Đài Loan một lần nữa đã dùng máu và nước mắt chứng minh…
Sau khi hợp nhất với Bình Thuận và Đắk Nông, Lâm Đồng định hướng phát…
Ông Nguyễn Văn Đông, Hiệu trưởng Trường Tiểu học số 2 Quảng Phúc, bị bắt…
Bộ Chỉ huy Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương của Mỹ (INDOPACOM) hôm thứ…
Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) hôm thứ Sáu (5/6) cho biết,…