Một chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của American Airlines đang hạ cánh tại Sân bay quốc tế San Diego từ Phoenix vào ngày 28 tháng 6 năm 2024 tại San Diego, California. (Ảnh: Kevin Carter/Getty Images)
Ngày 9/10, Bộ Giao thông vận tải Mỹ (USDOT) đã đề xuất cấm các hãng hàng không Trung Quốc sử dụng không phận Nga cho các chuyến bay giữa Trung Quốc và Mỹ.
USDOT cho biết việc được bay qua không phận Nga giúp các hãng hàng không Trung Quốc rút ngắn thời gian bay, tiết kiệm đáng kể nhiên liệu, từ đó có chi phí vận hành thấp hơn so với các hãng Mỹ – vốn bị cấm bay qua không phận Nga kể từ năm 2022.
Trong thông báo đưa ra ngày 9/10, USDOT nhấn mạnh: “Sự mất cân bằng này trở thành một yếu tố cạnh tranh đáng kể”.
Do đó đề xuất cấm bay qua Nga với các hãng Trung Quốc là nhằm “tái lập sự công bằng trong cạnh tranh hàng không giữa hai nước”.
Nếu được thông qua, quyết định này có thể ảnh hưởng trực tiếp đến các hãng bay lớn của Trung Quốc như Air China, China Eastern, China Southern và Xiamen Airlines – những hãng đang khai thác nhiều đường bay tới Mỹ.
USDOT đã gửi thông báo chính thức tới các hãng hàng không Trung Quốc, yêu cầu phản hồi trong vòng hai ngày trước khi phía Washington đưa ra quyết định cuối cùng.
Trước đó vào tháng 5/2023, Mỹ từng nới lỏng và cho phép tăng thêm các chuyến bay thương mại từ Trung Quốc, nhưng cũng đặt điều kiện là các tuyến bay mới không được bay qua không phận Nga.
Anh Trần
Quyết định về phí cảng của Washington được đưa ra sau cuộc điều tra cho…
Cô đơn ảnh hưởng thế nào đến sức khỏe và cuộc sống?
Bỉ đã phải đối mặt với nhiều mối đe dọa an ninh trong thập kỷ…
Bảo hiểm Xã hội tỉnh Cà Mau phát hiện ông Nguyễn Xuân Hưng dùng văn…
Liên danh Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) và Công ty Cổ phần…
Các nhà khoa học đã phát hiện ra rằng chế độ ăn Địa Trung Hải…