Nepal: 2 trực thăng va nhau gần trại nền Everest, một du khách Ấn Độ thiệt mạng

Hai trực thăng va chạm khi cùng hạ cánh tại Pheriche, trên đường đến trại nền Everest ở Nepal, vào sáng thứ Ba (3/11), khiến một du khách Ấn Độ thiệt mạng và 3 người khác bị thương.

Vụ va chạm xảy ra khoảng 8h11 (giờ địa phương) tại phường 4, đô thị nông thôn Khumbu Pasang Lhamu, huyện Solukhumbu, The Kathmandu Post dẫn thông tin của Văn phòng Cảnh sát huyện Solukhumbu. Hai trực thăng thuộc hai hãng tư nhân Fishtail Air và Air Dynasty.

Pheriche nằm ở độ cao khoảng 4.371 m, cách thủ đô Kathmandu khoảng 150 km về phía đông bắc. Đây là điểm dừng quen thuộc của người đi bộ đường dài và người leo núi trên đường đến đỉnh núi cao nhất thế giới.

Thanh tra cảnh sát Mausam Tamang cho biết người thiệt mạng là ông Vasanth Kumar Balaramaramadu, 47 tuổi, công dân Ấn Độ, đi trên trực thăng của Fishtail Air. Thi thể ông đã được đưa đến một bệnh viện ở Lukla.

Cùng chuyến bay có ông Shailesh Krishna Patel, 49 tuổi, công dân New Zealand gốc Ấn Độ. Ông bị thương và được một trực thăng của hãng Prabhu đưa đến Bệnh viện Mediciti ở Kathmandu. Hai phi công người Nepal là Rabindra Pradhan của Fishtail Air và Prajwal KC của Air Dynasty bị thương nhẹ, cũng được chuyển về Kathmandu điều trị.

Quan chức đứng đầu huyện Solukhumbu, ông Kaman Singh Thapa Magar, xác nhận vụ va chạm với Reuters và cho biết hành khách người New Zealand đã được cứu.

Trong một tuyên bố, Fishtail Air cho biết trực thăng của hãng chở những hành khách vừa được cứu khỏi vùng Everest và gặp nạn khi đang hạ cánh. Một quan chức của hãng xác nhận hai người Ấn Độ và New Zealand trên máy bay là du khách. Trực thăng của Air Dynasty thì chỉ chở hàng, theo lời một quan chức hãng này.

Cảnh sát chưa xác nhận tổng số người có mặt trên hai trực thăng lúc xảy ra tai nạn.

Va nhau khi còn cách mặt đất 2–3 m

Theo thông báo của Cơ quan Hàng không Dân dụng Nepal (CAAN) mà The Kathmandu Post dẫn, trực thăng AS350 số đăng ký 9N-AOD của Air Dynasty bay từ sân bay Lukla đến một bãi đáp ở Solukhumbu trong chuyến chở hàng. Chiếc AS350 số đăng ký 9N-AJR của Fishtail Air cất cánh từ Gorakshep, cũng ở Solukhumbu, chở hai người nước ngoài.

Tờ báo này cũng mô tả một đoạn video lan truyền rộng trên mạng xã hội: trực thăng của Fishtail Air hạ độ cao nhanh dù nhân viên mặt đất đã cảnh báo. Khi đến gần bãi đáp, chiếc này va vào trực thăng của Air Dynasty đang hạ cánh từ hướng ngược lại. Cánh quạt của trực thăng Air Dynasty đập vào cửa kính khoang hành khách của chiếc Fishtail Air khi cả hai còn cách mặt đất 2–3 m.

Đoạn phim từ camera an ninh mà Indian Express nhắc đến cho thấy hai trực thăng dạt sát vào nhau một cách nguy hiểm trước khi cánh quạt chạm nhau và cả hai cùng rơi xuống.

Nguyên nhân chính xác của vụ va chạm vẫn chưa được xác định.

“Báo cáo sơ bộ cho thấy đã có trục trặc trong liên lạc giữa các phi công,” ông Mukesh Dangol, Tổng giám đốc CAAN, nói. Ông giải thích khu vực này nằm ngoài vùng phủ sóng của đài kiểm soát không lưu sân bay Lukla, nên các phi công phải tự liên lạc với nhau.

“Chúng tôi đang lấy lời khai của phi công bị thương,” ông Dangol nói thêm.

Phó phát ngôn viên CAAN Gyanendra Bhul nói với BBC tiếng Nepal rằng hai trực thăng tiến vào khu vực hạ cánh từ hai hướng khác nhau: một chiếc từ Lukla, chiếc kia trở về từ gần trại nền Everest. Theo ông, có vẻ tai nạn xảy ra khi cả hai cùng cố đáp xuống một chỗ. Thông tin ban đầu cho thấy tuyết phủ trên các bãi đáp có thể đã góp phần gây ra tai nạn, Times of India đưa tin.

Số chuyến bay trực thăng ở vùng Everest ngày càng tăng

Đây được cho là vụ va chạm trực thăng trên không đầu tiên ở Nepal. Tai nạn xảy ra giữa mùa cao điểm đi bộ đường dài, khi trực thăng được dùng nhiều để chở du khách, người leo núi và người được cứu hộ trong vùng Everest.

Các hãng trực thăng và cộng đồng địa phương đã căng thẳng từ lâu về số chuyến bay ngày càng tăng trong vùng. Ngày 12/12/2025, chính quyền địa phương và Vườn quốc gia Sagarmatha, nơi có đỉnh Everest, ra chỉ thị hạn chế trực thăng bay ngắm cảnh trên vườn quốc gia, trừ các chuyến cứu hộ. Chỉ thị này dự kiến áp dụng từ ngày 1/1/2026.

Người dân địa phương cho rằng tiếng ồn của trực thăng bay thấp ảnh hưởng đến trường học, công sở và động vật hoang dã. Ngành du lịch thì cảnh báo lệnh cấm bay ngắm cảnh Everest có thể gây thiệt hại cho thị trường du lịch cao cấp của Nepal. Tranh chấp này đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Tháng 7/2023, một trực thăng của hãng Manang Air rơi ở khu vực Lamajura, huyện Solukhumbu, làm cả 6 người trên máy bay thiệt mạng, gồm 5 du khách Mexico trong cùng một gia đình và phi công người Nepal.

Từ năm 1966, khi cơ quan hàng không Nepal bắt đầu lưu hồ sơ, nước này đã ghi nhận ít nhất 22 vụ rơi trực thăng có người chết.

Bảo Minh

Published by
Bảo Minh

Recent Posts

Bà Melania Trump sẽ tiếp đại diện Nga, Ukraine tại Nhà Trắng, phát biểu về ngừng bắn Oleshky

Bà Melania Trump sẽ tiếp đại diện Nga và Ukraine tại Nhà Trắng và phát…

3 phút ago

Một phòng thí nghiệm Đại học Thượng Hải gặp sự cố, phát nổ khi cứu hộ

Một phòng thí nghiệm của Đại học Thượng Hải, Trung Quốc, gặp sự cố rồi…

13 phút ago

Ít nhất 4 chuyến bay châu Âu bị đe dọa bom, 1 sân bay phải đóng cửa

Ít nhất 4 chuyến bay ở châu Âu bị đe dọa bom, sân bay Warsaw-Modlin…

16 phút ago

Giá dầu tăng sau tin nhiều vụ nổ trên đảo Qeshm của Iran

Giá dầu tăng hơn 1,5% sau tin nhiều vụ nổ trên đảo Qeshm của Iran,…

26 phút ago

Ông Zelensky nói đã 3-4 lần đề nghị ông Trump gỡ hạn chế Starshield cho Ukraine

Ông Zelensky cho biết đã 3-4 lần đề nghị ông Trump gỡ hạn chế Starshield,…

33 phút ago

Mô hình AI Trung Quốc vẫn được phép chạy trên hệ thống Chính phủ Úc

Bộ Nội vụ Úc không loại trừ việc cơ quan chính phủ chạy mô hình…

51 phút ago