Số người chết trong vụ cần cẩu rơi trúng tàu hỏa ở Thái Lan tăng lên 32

Thứ Tư (14/1), một vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng đã xảy ra tại vùng Đông Bắc Thái Lan. Một cần cẩu đang thi công dự án đường sắt cao tốc bất ngờ đổ sập và rơi trúng một đoàn tàu chở khách đang lưu thông, khiến số người thiệt mạng tăng lên 32 người. Thủ tướng Thái Lan tuyên bố nhà thầu phải chịu trách nhiệm liên quan.

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9 giờ 13 phút sáng theo giờ địa phương, tại huyện Sikhio, tỉnh Nakhon Ratchasima (Korat), cách Bangkok khoảng 230 km về phía đông bắc. Khi đó, đoàn tàu đang chạy từ Bangkok đi tỉnh Ubon Ratchathani thì một cần cẩu tham gia thi công đường sắt cao tốc bất ngờ sập, rơi trực tiếp xuống các toa tàu, khiến tàu trật bánh và bốc cháy trong thời gian ngắn. Đám cháy hiện đã được khống chế. Hành khách trên tàu chủ yếu là học sinh, sinh viên và người đi làm.

Theo Bangkok Post, vụ việc đến nay đã khiến ít nhất 32 người thiệt mạng và 64 người bị thương.

Cảnh sát trưởng Thatchapon Chinnawong nói với Reuters qua điện thoại rằng: “Lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục tìm kiếm thêm các nạn nhân”.

Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn cho biết trong một tuyên bố rằng, dựa trên danh sách hành khách và sơ đồ chỗ ngồi, báo cáo sơ bộ xác nhận trên tàu có tổng cộng 195 hành khách và nhân viên. Ông đã yêu cầu Tổng cục Đường sắt Quốc gia Thái Lan tiến hành điều tra toàn diện và minh bạch nguyên nhân tai nạn, nhằm ngăn chặn những sự việc tương tự tái diễn.

Quyền Tổng giám đốc Tổng cục Đường sắt Quốc gia Thái Lan, ông Anan Phonimdaeng, cho biết ông đã lập tức có mặt tại hiện trường để chỉ đạo công tác cứu hộ, đồng thời các hành khách bị thương đã được chuyển đến nhiều bệnh viện để điều trị.

Phát biểu tại Bangkok, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul nhấn mạnh rằng đơn vị phụ trách dự án đường sắt cao tốc liên quan sẽ bị truy cứu trách nhiệm.

Ông Anutin nói: “Những tai nạn kiểu này xảy ra quá thường xuyên. Tôi được biết dự án liên quan đến vụ việc lần này do chính công ty từng gây ra tai nạn trước đó thực hiện. Đã đến lúc phải sửa luật, đưa các công ty xây dựng liên tục gây tai nạn vào danh sách đen”.

Dự án đường sắt cao tốc Bangkok – Nong Khai là một trong những công trình trọng điểm của chính phủ Thái Lan, nhằm kết nối với mạng lưới đường sắt của Lào và Trung Quốc, qua đó tăng cường liên kết giao thông và kinh tế trong khu vực ASEAN.

Theo AFP, dự án đường sắt cao tốc nơi xảy ra vụ sập cần cẩu được đầu tư xây dựng bằng vốn Trung Quốc.

Bangkok Post dẫn lời ông Theerachote Rujiviphat, cố vấn của Tập đoàn Thiết kế Đường sắt Trung Quốc (CRDC), cho biết chiếc cần cẩu sử dụng trong công trình cầu đường sắt thuộc về Công ty Italian-Thai Development, đồng thời công ty này cũng là nhà thầu duy nhất của dự án cầu.

Truyền thông Thái Lan cho biết, cây cầu đường sắt này thuộc giai đoạn một của dự án đường sắt cao tốc trị giá 5,4 tỷ USD, với mục tiêu kết nối Bangkok – Lào – Côn Minh (Trung Quốc). Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028 và được xem là một trong những công trình quan trọng của sáng kiến Vành đai và Con đường của Trung Quốc tại Đông Nam Á.

Hiện trường vụ tai nạn đã bị phong tỏa hoàn toàn, chính phủ Thái Lan đang tiến hành điều tra chuyên sâu để làm rõ nguyên nhân chính xác khiến cần cẩu đổ sập, nhằm xác định liệu thảm họa đường sắt này xuất phát từ sự cố thiết bị, sai sót trong thi công, hay các lỗ hổng khác trong công tác quản lý an toàn.