Xung đột Trung Quốc – Philippines: Thêm đợt đụng độ giữa tàu của hai bên trên Biển Đông

Xung đột về chủ quyền trên biển giữa Philippines và Đảng Cộng sản Trung Quốc (ĐCSTQ) tiếp tục nóng lên. Hôm 22/10 lại có thông tin tàu của hai bên đã va chạm nhau ít nhất hai lần ở vùng biển gần Bãi Cỏ Mây thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa [Việt Nam]. Hai bên lên tiếng đổ lỗi cho nhau.

Cảnh sát biển Trung Quốc hôm 22/10 đưa tin, tàu Philippines ngày hôm đó đã xâm phạm vùng biển gần Đá Nhân Ái thuộc quần đảo Nam Sa [tức Bãi Cỏ Mây thuộc thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa  – Việt Nam], Cảnh sát biển Trung Quốc cảnh báo không có hiệu quả nên đã cho tàu ngăn chặn. Cụ thể: 6:14 sáng 22/10 tàu tiếp tế “Yunaza May” số 2 thuộc sở hữu của nhà thầu quân sự Philippines đã va chạm với mũi tàu Cảnh sát biển 5203 của Trung Quốc; đến 8:13, đuôi của tàu Cảnh sát biển khác của Philippines có số 4409 đã va chạm với mạn phải của Tàu cá 00003 của Trung Quốc ở phía đông bắc bãi Nhân Ái.

Philippines cho hay tàu Cảnh sát biển Trung Quốc số 5203 đã thực hiện hành vi đánh chặn nguy hiểm, khiến va chạm với một tàu tiếp tế làm hợp đồng cho quân đội Philippines cách bãi cạn Second Thomas [tức Bãi Cỏ Mây – Việt Nam, hay Đá Nhân Ái theo cách gọi của ĐCSTQ] khoảng 25 km, cùng lúc đó một tàu dân quân biển Trung Quốc va chạm với tàu Cảnh sát biển Philippines làm nhiệm vụ hộ tống.

Cùng ngày (22/10), Philippines đã lên án bằng những lời lẽ mạnh mẽ nhất đối với lực lượng bảo vệ bờ biển và dân quân biển của ĐCSTQ vì những hành động nguy hiểm, vô trách nhiệm và bất hợp pháp mới nhất của họ xâm phạm chủ quyền của Philippines, đe dọa an toàn tính mạng của nhau.

Video va chạm giữa tàu của ĐCSTQ và tàu của Philippines ở vùng biển gần Bãi Cỏ Mây thuộc thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa – Việt Nam đang được cộng đồng mạng chia sẻ.

Cảnh sát biển ĐCSTQ ra thông cáo báo chí phản bác cáo buộc

Tuy nhiên, Cảnh sát biển ĐCSTQ đã đưa ra lời cáo buộc phản bác trong một thông cáo báo chí rằng: Ngày 22/10 tàu Philippines đã xâm phạm vùng biển tiếp giáp với Đá Nhân Ái thuộc quần đảo Nam Sa của Trung Quốc, phía Trung Quốc đã nhiều lần cảnh báo đều không có hiệu quả mới cho tàu đến ngăn chặn tàu Philippines: Lúc 6:14, du thuyền “Yunaza May” 2 của Philippines đã phớt lờ cảnh báo và cố tình vượt qua tàu tuần duyên 5203 của Trung Quốc gây đụng độ nhẹ; Lúc 8:13, tàu Cảnh sát biển Philippines 4409 cố tình gây rối, chủ động lùi phương tiện và va chạm với mạn phải của tàu cá Qiongsansha 00003 của Trung Quốc đang neo đậu, cố tình gây rối và làm tình hình tại hiện trường leo thang. Hành động của Philippines đã vi phạm nghiêm trọng các quy tắc quốc tế về tránh va chạm trên biển và đe dọa an toàn hàng hải của các tàu Trung Quốc.

Xung đột trên Biển Đông giữa ĐCSTQ và Philippines gần đây ngày càng tăng

Trên Biển Đông gần đây, tại vùng biển quanh Bãi Cỏ Mây của Việt Nam và bãi cạn Scarborough thường xuyên xảy ra đụng độ giữa tàu Philippines và tàu Trung Quốc. Các tàu cảnh sát biển Trung Quốc thường lợi dụng lợi thế về trọng tải để đẩy lùi các tàu Philippines ở vùng biển quanh các đảo và bãi đá mà cả Trung Quốc và Philippines đều tuyên bố chủ quyền.

Xung đột gần đây giữa ĐCSTQ và Philippines ở Biển Đông bắt đầu từ ngày 5/8, khi đó tàu bảo vệ bờ biển của ĐCSTQ đã dùng vòi rồng để ngăn cản tàu Philippines vận chuyển hàng tiếp tế tới Bãi cạn Second Thomas.

Ngày 8/9 Cảnh sát biển ĐCSTQ tuyên bố rằng hai tàu tiếp tế của Philippines và hai tàu cảnh sát biển “đã tiến vào vùng biển tiếp giáp với Đá Nhân Ái thuộc quần đảo Nam Sa của Trung Quốc mà không có sự cho phép của Trung Quốc”. Hơn một tháng sau, ngày 22/10 Cảnh sát biển ĐCSTQ một lần nữa tuyên bố chặn tàu Philippines tiến vào Bãi cạn Second Thomas.

Trước đó phát ngôn viên Cục Cảnh sát biển ĐCSTQ cho biết, sáng ngày 10/10 một pháo hạm của Hải quân Philippines nhất quyết xâm nhập vào vùng biển tiếp giáp Bãi cạn Scarborough bất chấp việc Trung Quốc liên tục can ngăn và cảnh báo.

Để đối phó với thực trạng ĐCSTQ không ngừng cản trở hoạt động của tàu Philippines trong vùng biển tranh chấp, thậm chí ngăn chặn nguồn cung cấp bình thường của Philippines cho Bãi cạn Second Thomas, không chỉ Philippines nhiều lần phản đối Trung Quốc mà Mỹ còn tổ chức các hạm đội đa quốc gia tiến hành tập trận ở vùng biển tranh chấp để bày tỏ sự ủng hộ đối với Philippines.

Từ năm 1999, Philippines đã cho tàu đổ bộ BRP Sierra Madre trú ở Bãi cạn Second Thomas, đồng thời cho đóng quân ở đó để khẳng định quyền kiểm soát thực tế, do đó Philippines cũng phải thường xuyên vận chuyển vật tư tiếp tế đến.

Ngoài xung đột xung quanh Bãi cạn Second Thomas, Philippines còn lên án tàu hải quân ĐCSTQ đi qua phía trước một tàu Philippines ở gần đảo Thị Tứ [quần đảo Trường Sa – Việt Nam] do Philippines chiếm đóng, hai tàu chỉ cách nhau khoảng 320 mét.

Những động thái cho thấy Tổng thống Ferdinand Marcos Jr. của Philippines hiện nay đã thay đổi thái độ thân ĐCSTQ của cựu Tổng thống Rodrigo Duterte trước đây, theo đó đang tìm cách thiết lập quan hệ song phương chặt chẽ hơn với Mỹ, bao gồm việc cho phép Mỹ tiếp cận nhiều hơn các căn cứ quân sự Philippines.