91 trung tâm đăng kiểm có thể phải đóng cửa nếu án xử đồng loạt

Trong tháng 7 tới, nếu tòa án tiến hành xét xử đồng loạt các vụ án tại các trung tâm đăng kiểm, dự kiến 91 trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động do thiếu người, trong đó các cơ sở tại Hà Nội và TPHCM phải đóng cửa 100%.

• ‘Luật ngầm’ của Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam

Báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây khuyến cáo về nguy cơ mất kiểm soát của ngành đăng kiểm, nếu sắp tới tòa án tiến hành xét xử đồng loạt các vụ án xảy ra tại các trung tâm đăng kiểm.

Theo số liệu thống kê, hiện có 112 trung tâm đăng kiểm tại 42 địa phương có đăng kiểm viên bị khởi tố. Cả nước có hơn 900/2.474 đăng kiểm viên đã bị khởi tố. Trong 1.818 đăng kiểm viên đang tham gia hoạt động kiểm định hiện tại, có 291 người bị khởi tố vẫn đang làm việc (Hà Nội có 113 người, TP.HCM có 54 người).

Trong trường hợp các vụ án đăng kiểm đồng loạt bị đưa ra xét xử trong tháng 7/2024, dự báo sẽ có 91 trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa trong thời gian 3 tháng, tức là đến hết tháng 9/2024. Trong đó, 100% các trung tâm thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam tại Hà Nội và TP.HCM sẽ phải đóng cửa.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, nguy cơ ùn tắc tại các địa phương là chắc chắn sẽ xảy ra và đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Nội, TP.HCM và Đồng Nai.

Tại Hà Nội, hiện có 28/31 trung tâm đăng kiểm với 50/63 dây chuyền đang hoạt động (3 trung tâm chưa thể hoạt động do không đủ điều kiện cơ sở vật chất, nhân lực). Có tổng số 204 đăng kiểm viên ở 28 trung tâm nói trên, trong đó có tới 113 đăng kiểm viên bị khởi tố, hiện vẫn đang làm việc (chiếm 55%).

Theo đó, nếu số đăng kiểm viên này bị đưa ra xét xử đồng thời (dự kiến trong tháng 7 và kéo dài khoảng 1 tháng), sẽ chỉ còn 91 đăng kiểm viên làm việc. Trong đó, có 9 trung tâm phải dừng hoạt động do không đủ đăng kiểm viên, 4 trung tâm hoạt động với công suất tối thiểu do chỉ còn 2 đăng kiểm viên. Dự báo lượng phương tiện có nhu cầu kiểm định lên đến 90.552 phương tiện trong khi tổng công suất dự kiến trong tháng chỉ khoảng 35.880 phương tiện (chỉ đáp ứng 40% nhu cầu).

Trong trường hợp các đăng kiểm viên bị kết tội bằng bản án có hiệu lực, dự báo sẽ có 26/28 trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động do có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên.

Tương tự, tại TP.HCM, có 18/19 trung tâm đăng kiểm với 42/52 dây chuyền đang hoạt động, có 54 trong tổng 146 đăng kiểm viên đang làm việc đã bị khởi tố. Nếu bị đưa ra xét xử đồng thời trong tháng 7, sẽ có 3 trung tâm phải dừng hoạt động do không đủ đăng kiểm viên.

15 trung tâm còn lại sẽ chỉ đáp ứng 83% nhu cầu kiểm định, tính trong tháng 7, nếu công suất kiểm định khoảng 48.960 xe/tháng.

Trong trường hợp các đăng kiểm viên bị kết tội bằng bản án có hiệu lực, dự báo sẽ có 16/19 trung tâm đăng kiểm phải dừng hoạt động do có từ 2 đăng kiểm viên bị thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên.

Với bối cảnh lượng phương tiện đến kiểm định gia tăng và các vụ án bị đưa ra xét xử, có tới 36 địa phương có nguy cơ bị ùn tắc phương tiện đến kiểm định.

Bao gồm: Bắc Kạn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Bình Định, Bình Dương, Bình Thuận, Cần Thơ, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Đồng Nai, Đồng Tháp, Gia Lai, Hà Giang, Hà Nam, Hà Nội, Hà Tĩnh, Hải Dương, Hậu Giang, Hòa Bình, Hưng Yên, Kon Tum, Lâm Đồng, Nam Định, Nghệ An, Phú Yên, Quảng Bình, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Sơn La, Thái Bình, Thái Nguyên, Thừa Thiên – Huế, Tiền Giang, TP.HCM, Trà Vinh và Tuyên Quang.

“Đặc biệt, sẽ có những địa phương không còn trung tâm đăng kiểm để hoạt động như: Bắc Kạn và Thái Bình. Việc này sẽ ảnh hưởng và thậm chí dẫn đến ùn tắc phương tiện đến kiểm định tại các địa phương khác do sự dịch chuyển phương tiện từ 36 địa phương trên.

Lạng Sơn, Hải Phòng, Quảng Ninh, Yên Bái thời gian trước là một ví dụ điển hình khi dù năng lực kiểm định xe tại địa phương dư thừa song vẫn xảy ra ùn tắc vì xe từ các tỉnh khác di chuyển về kiểm định”, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng trong bối cảnh tình trạng ùn tắc đăng kiểm, đứt gãy chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải, cần sửa đổi Nghị định 139 và Nghị định 30 theo hướng loại trừ trường hợp thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên và tạm đình chỉ hoạt động của đơn vị đăng kiểm.

Ngoài ra, cơ quan này đề xuất Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị các địa phương tăng cường công tác chuẩn bị kịch bản, ứng phó các tình huống xảy ra, khuyến cáo chủ phương tiện và doanh nghiệp nên đăng kiểm sớm hoặc thực hiện đăng kiểm tại các địa phương có nhiều trung tâm đang hoạt động.