Bộ Xây dựng: Mức thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam cao nhất từ 3.600-5.200 đồng/km

Đi trên cao tốc có mức phí cao nhất – Phan Thiết – Dầu Giây, tài xế xe tải từ 18 tấn, xe container 40 feet trở lên phải trả phí 518.800 đồng/99 km; nhóm xe thông dụng – dưới 12 chỗ hoặc xe tải dưới 2 tấn phải trả 128.700 đồng.

• Cục Đường bộ Việt Nam đưa thêm 10 trạm dừng nghỉ vào khai thác

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận mức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với 5 nhóm phương tiện lưu thông trên 5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông.

5 tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn  – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây.

Theo biểu phí được phê duyệt, 4 dự án Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Vĩnh Hảo – Phan Thiết có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp không liên tục, chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu quy định tại Luật Đường bộ nên có mức phí thấp nhất (nhóm 1) là 900 đồng/km.

Riêng cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đáp ứng đầy đủ quy định về điều kiện thu phí nên có mức phí thấp nhất (nhóm 1) là 1.300 đồng/km.

Các trạm thu phí trên 5 đoạn tuyến cao tốc trên sẽ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC) với số tiền tính theo số km xe lăn bánh thực tế.

Cục Đường bộ Việt Nam đảm nhiệm vai trò thu phí, bao gồm công khai mức thu, phương thức thu, đối tượng nộp, miễn, giảm… theo quy định về phí, lệ phí.

Từ ngày 13/1 vừa qua, hệ thống thu phí tự động không dừng trên 5 cao tốc Bắc Nam bắt đầu chạy thử, dự kiến bắt đầu thu phí từ cuối tháng 2.

Sau 7 năm thu phí, cơ quan quản lý sẽ tính toán phương án khai thác và quản lý hạ tầng tiếp theo.

Nguyễn Minh