Categories: Thời sựViệt Nam

Đà Nẵng muốn xây cảng Liên Chiểu hơn 32.000 tỷ đồng

Dự án cảng Liên Chiểu có quy mô 220 ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 32.860 tỷ đồng, chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 (đến năm 2022) có tổng mức đầu tư hơn 7.370 tỷ đồng.

Cảng Tiên Sa đang quá tải. (Ảnh: Sơn Trà)

Ngày 24/9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc có buổi làm việc với lãnh đạo TP. Đà Nẵng về vấn đề đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu.

Theo Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Huỳnh Đức Thơ, Đà Nẵng là đầu mối vận tải biển của các tỉnh miền Trung, hầu hết hàng hóa xuất nhập khẩu dạng container của các tỉnh miền Trung đều được đưa về cảng Đà Nẵng. Cảng Đà Nẵng hiện tại bao gồm 2 khu bến chính là Tiên Sa và Sơn Trà (Thọ Quang).

Theo số liệu thống kê, tốc độ tăng trưởng tổng lượng hàng của cảng Đà Nẵng đạt 16,2%/năm (22,6%/năm với hàng container) và dự báo sẽ đạt khoảng 10 triệu tấn vào năm 2020 và khoảng 30 triệu tấn vào năm 2030.

Đến năm 2018, sản lượng hàng qua cảng Đà Nẵng ước đạt 8,4 triệu tấn. Lượng hàng này sẽ vượt mức năng lực của khu bến Tiên Sa, Sơn Trà (Thọ Quang) sau năm 2020 và đặc biệt là vượt qua khả năng đáp ứng của hạ tầng giao thông kết nối cảng đi qua nội đô Đà Nẵng, gây ùn tắc giao thông, ảnh hưởng tới môi trường, tác động tiêu cực đến môi trường du lịch và đời sống người dân.

Đặc biệt, trong thời gian gần đây, lưu lượng vận chuyển hàng hóa từ cảng Tiên Sa qua đường Yết Kiêu-Ngô Quyền-Ngũ Hành Sơn tăng cao, gây ùn tắc giao thông cục bộ qua các tuyến đường này, làm xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông. Cụ thể, từ tháng 1/2016 đến tháng 9/2018 đã xảy ra 24 vụ tai nạn, làm chết 17 người và bị thương 12 người.

Do đó, lãnh đạo Thành phố cho rằng cần triển khai đầu tư xây dựng cảng Liên Chiểu. Sau khi cảng Liên Chiểu được đầu tư, Đà Nẵng sẽ sớm chuyển đổi công năng cảng Tiên Sa thành cảng du lịch. Sau này, cảng Tiên Sa chỉ tiếp nhận các tàu 5 sao, cỡ lớn đến tham quan thành phố.

Theo ông Thơ, dự án cảng Liên Chiểu có quy mô 220 ha với tổng vốn đầu tư dự kiến 32.860 tỷ đồng, chia làm 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 (đến năm 2022) có tổng mức đầu tư hơn 7.370 tỷ đồng.

Tại buổi làm việc, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng việc xây cảng Liên Chiểu là cần thiết bởi thời gian, số lượng ô tô vận chuyển hàng hóa từ cảng Tiên Sa đi qua nội thành lớn, làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông, gây ùn tắc. Cảng Tiên Sa có sóng giao thoa lớn, đặc biệt là mực nước thấp nên tàu lớn không vào được.

Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ liên quan và TP. Đà Nẵng có văn bản báo cáo, làm rõ, thống nhất về vấn đề chủ đầu tư dự án và một số thủ tục liên quan khi mà dự án có quy mô hơn 32.000 tỷ đồng nhưng hợp phần mà vốn Nhà nước đầu tư (đê chắn sóng, nạo vét, không phát sinh lợi nhuận) vào khoảng 3.000 tỷ đồng.

Kim Long

Xem thêm:

Kim Long

Published by
Kim Long

Recent Posts

Miền Bắc có thể đón đợt mưa lớn diện rộng từ ngày 14/6 

Sau những ngày nắng nóng với nhiệt độ có nơi lên tới 36-37 độ C,…

42 phút ago

Việt Nam đặt mục tiêu nội địa hóa ô tô đạt 30% vào năm 2030

Việt Nam đang hướng tới nâng tỷ lệ nội địa hóa ô tô lên tối…

3 giờ ago

Dự án Đại sứ quán Trung Quốc tại London bị đưa ra tòa Anh

Hiệp hội Cư dân Royal Mint Court đã huy động được hơn 200.000 bảng Anh…

5 giờ ago

Lạm phát Mỹ lên mức cao nhất trong 3 năm: 7 mặt hàng và dịch vụ tăng giá mạnh nhất

Hôm thứ Tư (10/6), Bộ Lao động Mỹ công bố tỷ lệ lạm phát tháng…

5 giờ ago

Nghệ thuật dùng người của Tào Tháo: Trọng dụng nhân tài theo năng lực

Chính Tào Phi đã khẳng định rằng văn chương cũng có thể “trị quốc”, cũng…

5 giờ ago

Nhà sản xuất phim: Hollywood trả giá đắt nhưng thất bại tại Trung Quốc

Từ khoảng năm 2019, ông Fenton bắt đầu công khai nói về những rủi ro…

6 giờ ago