Dân hoang mang khi tàu Cát Linh dừng đột ngột: TGĐ Metro nói ‘đều nằm trong kịch bản’

Người dân hoang mang khi tàu Cát Linh – Hà Đông (Hà Nội) đột ngột dừng giữa chừng, nhưng Tổng giám đốc Metro Hà Nội khẳng định “quá trình vận hành tàu không tránh được sự cố nhưng đều nằm trong kịch bản”.

• Khách đi tàu Cát Linh – Hà Đông có thể tiếp tục gặp ‘diễn tập sự cố’ và ‘không được báo trước’
• Năm 2021: Metro Cát Linh-Hà Đông lỗ gộp 54 tỷ, doanh thu chỉ 5 tỷ đồng
• Hà Nội: Kiến nghị chi 8,2 tỷ đồng lắp tường chắn ke ga tàu Cát Linh – Hà Đông

Khoảng 10h ngày 11/2, một đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông bất ngờ dừng lại trong quá trình di chuyển. Đoàn tàu bị dừng lại ở địa phận quận Thanh Xuân (Hà Nội) trong quá trình di chuyển hướng vào nội thành.

Nhân viên kỹ thuật phải phát đi thông báo đến hành khách lộ trình di chuyển chậm hơn vài phút so với kế hoạch đề ra.

“Thông báo liên tục được gửi đi còn tôi thì cảm thấy hoang mang vì không biết lý do tàu phải dừng lại là gì. Tôi chỉ biết chờ đợi trên tàu. Đã 10 phút trôi qua chưa thấy tàu tiếp tục di chuyển”, chị H. – một hành khách đi tàu, nói trên báo Thanh Niên.

Lên tiếng về việc này, Tổng giám đốc Metro Hà Nội Vũ Hồng Trường cho biết do ga Cát Linh gặp sự cố nên tàu bị dừng lại.

Sau sự cố, Metro Hà Nội đã huy động xe buýt để đưa hành khách có nhu cầu đi từ ga Thượng Đình tới ga Cát Linh.

“Quá trình vận hành tàu không tránh được sự cố nhưng đều nằm trong kịch bản”, ông Trường cho hay và nói “tại sao bị lỗi thì cần có thời gian để nhân viên kỹ thuật phân tích”.

Theo ông Trường, đến 10h40, sự cố ở ga Cát Linh được khắc phục. Sau đó, các đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông hoạt động bình thường trở lại.

Trước đó, ngày 23/5/2022, trong lúc vận hành, một đoàn tàu Cát Linh – Hà Đông cũng bất ngờ dừng lại giữa đường. Thời điểm đó, ông Trường cho biết, khi gặp trời mưa, đường ray trơn sẽ khiến hệ thống tự động dừng đỗ không đúng ga nên sẽ phải chuyển sang chế độ lái thủ công.

Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông được khởi công từ tháng 10/2011. Sau nhiều năm đội vốn, lùi kế hoạch…. đến cuối năm 2021, tuyến đường sắt này chính thức được đưa vào vận hành thương mại.