Đề xuất cho lưu thông hỗn hợp, cả ô tô và xe máy trên đường dẫn cao tốc TP.HCM-Long Thành

Đây là ý kiến của Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA) kiến nghị Bộ GTVT với lý do chưa khai thác hết năng lực giao thông của đoạn đường này.

Đoạn đường dẫn lên cao tốc đang được kiến nghị cho xe máy lưu thông (phần khoanh đỏ). (Đồ họa: Vĩ Cường/tuoitre.vn)

Đó là đoạn từ nút giao đường Mai Chí Thọ (quận 2) lên đến nút giao thông đường Vành đai 2 – Võ Chí Công (quận 9).

Đoạn đường này dài 4 km, gồm 4 làn ô tô, trong đó 2 làn dừng khẩn cấp, hiện chỉ cho xe ô tô được phép lưu thông với vận tốc tối đa 80km/h. Từ khi đi vào hoạt động, đoạn đường dẫn này giúp cho xe ô tô từ quận 2 đi quận 9 (và ngược lại) được thuận lợi hơn rất nhiều so với trước đây.

Tuy nhiên, theo HoREA, lưu lượng xe ô tô tham gia giao thông chưa nhiều, chưa khai thác hết năng lực giao thông của đoạn đường này. Trong khi nhu cầu tham gia giao thông của người đi xe máy khu vực quận 2, quận 9 rất lớn.

Vì hiện nay tuyến đường song hành của đường dẫn cao tốc vẫn chưa được đầu tư, còn tuyến đường vành đai 2 – đường Đỗ Xuân Hợp và đường Nguyễn Duy Trinh chưa được mở rộng theo quy hoạch, do đó, theo HoREA, việc cấm xe 2 bánh không được lưu thông trên đoạn đường dẫn lên đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây trong thời gian qua là chưa khai thác hết năng lực giao thông của đoạn đường này.

Vì vậy, HoREA kiến nghị Bộ GTVT xem xét tổ chức lại giao thông trên đoạn đường dẫn lên đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây theo tính chất “đường đô thị” để cho phép lưu thông hỗn hợp, cả xe ô tô và xe máy.

Phương án đề xuất là chuyển đổi làn dừng khẩn cấp rộng 3 m thành làn đường dành cho xe máy. Ô tô sẽ lưu thông trên 2 làn đường (mỗi làn rộng 3,75m) trên mỗi hướng đi của đoạn đường này.

Hiện dọc theo đoạn đường dẫn cao tốc này có khá nhiều dự án bất động sản quy mô, như Khu đô thị Lakeview City 30ha của Novaland, Khu đô thị Nam Rạch Chiếc 90ha của Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc, Khu dân cư Nam Phan của Công ty Nam Long…

Về dự án xây dựng đường song hành dọc theo tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây đoạn từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc đến đường Vành đai 2 – Võ Chí Công (tổng vốn đầu tư khoảng 869 tỷ đồng), UBND TP đã duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi vào tháng 9/2016. Tuy nhiên, hiện dự án này vẫn chưa có nhà đầu tư nào được giao thực hiện.

Lê Trai

Xem thêm: